にゃご　o(^・x・^)oのブログ一覧

２０１７年も間近になりましたが、皆様如何お過ごしでしょうか？
どうかお風邪など引かれませぬ様・・・
にゃご家の住人達（私と長女除く）はと言いますと、これといった病気や怪我などせず健やかに新年を迎える事ができそうです。(アリガタや～～




唐突ですが、去る１２月２４日・・・我が家にもサンタさんが来てくれた様で長女（９歳）がお願いしたプレゼントが(足元に）届きました♪
←ラジコンをご所望とはよい傾向ですねw




早速遊ぶ長女、追いかける三女　(ﾟ∀ﾟ*)ﾉ



と・・・そんな楽しいクリスマスの一コマでした。（ぃゃ最後の写真、世紀末過ぎるだろ）









ぁ、本題に戻りますね＾＾；
２０１６年はスイスポに変わり中古車販売店で「仲間になりたそうな目でこちらを見ている」姫路仕様のジムニーシエラが仲間入りし、ＣＸ－５共々ＳＵＶ色強めなにゃご家の一年でもありました。
「ジムニーってＳＵＶなの？」と内なるツッコミを入れてしまった私はまだまだ度量が狭いですね





そんな一年の「締めくくり」として毎年の恒例行事と化してはおりますが、有難くも請謁ながらご一緒させて頂いたみん友様との撮影ドライブや、みんカラらしく「愛車」との印象的であった一コマを写真で総括させて頂きたいと思います。





















写真の編集をしていると子供たちの成長も含めて、こんなドライブシーンもあったなぁ。。。とシミジミ感じて編集作業を放り投げてしまう場面が多々ありましたが、今年は「未知な路」への探求心が増長し過ぎて、悪路ドライブばかりな些か偏ったブログばかりになってしまい申し訳ありませんでした。
来年もきっと「偏る」と思います（ぁ














こうしてご一緒させて頂けたからこそ撮れた(見れた)数々の素晴らしい情景は間違いなくみん友様の御蔭でもありますし、何よりあの日のかけがえのない時間を共有できた事は本当に楽しい一年であったと思えます。




みんカラがきっかけでご一緒させて頂きました御方、またこんな埃っぽいページにご足労頂いておられます奇特な御方におかれましても、「今年も勇気と元気を頂きまして、本当にありがとうございました！」


短文ではありますが、勝手ながら来年もどうか宜しくお願い致します
m(-_-)m
そして、この場をお借りしまして皆々様のご健康とご多幸を心よりお祈りし、本年の締めとさせて頂きます。





2016年のブログはこれで最後になりますのでかなり気が早い台詞ではあるかもしれませんが・・・「皆さん良いお年を～」

１２月も残すところあと１０日程、いよいよ２０１７年に向かう昨今、長野の上の方では全く雪が降らずこの時期としては気持ち悪い位の温かさが１月～３月にドカ雪を呼び込むのでは・・・と妙なワクワク感を抱いているにゃごです、こんばんは。



とは言え、雪が降ろうが降らなかろうが雪道ドライブの為にヒィヒィ言いながら重量級なタイヤ交換を実施・・・　ズ--ン(；-_-) =3　　重い
ＣＸ－５とシエラの夏タイヤは同メーカーのタイヤ・サイズなのですが、ホイールのリム幅こそ違うものの重量がかなり違う事に驚きました。（バランスウェイトの「量」の違いにも驚きましたが＾＾；
ＲＡＹＳは精度が高いですね


そんなお陰？でシエラはサクサクと冬タイヤへ換装。これで連休は家族と超豪雪地帯の温泉宿へお出掛けできそうです♪



今日に至るまで、Ｍ／Ｔタイヤのゴツゴツとお尻に優しくない乗り心地が「普通」だと思ってしまっていたのですが、特にシエラに関してはスタッドレスにしたら凄く乗り心地が良く、「走り」そのものが激変したりと・・・「ぁぁ。。。これが本来のシエラなんだな」と改めて現状のシエラの足回りのセッティングとＭ１３Ａのレスポンスにほんのり感動もした両車の冬支度でした。

脱線しますが、諸々の油種交換等々も含めてジムニーって整備性が良いですね＾＾



ぁ、そうでした。それと先日ＣＸ－５用のマッシブなオーバーフェンダーが来ました～（写真だとなんかシュールw
これで年末・年始はのんびり塗装作業でもして過ごせそうです∩(´∀｀)∩
（後は太いタイヤか）ェ

長野県(上の方)では気持ち、少し早めの降雪となった１１月下旬。
年末に近づくにつれ、忙しなく車間距離を詰めすぎる車・「方向指示器何それ？」な車車車(やだも～)。。。どうか運転にゆとりを





さて、そんな冬の訪れに対して何処か焦る気持ちを抱いて過ごす日々が続いておりますが、そんな想いを焼き払うべく何気なく何となくシエラと撮影ドライブに出掛けてみました。

イキナリの白黒写真が既に逃げ腰姿勢ではありますが、大好きな群馬県は妙義の奇岩群と名も無き草原は旅情たっぷり。




草原を後にし、ネタ的にも大好きな長野県は佐久市の林道東山線へ足を運びました。
道すがらの針葉樹林、超広角で切り取る「画」はトリッキーで面白いです(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ










と、前述しましたネタ要素をほんの少しだけ・・・


東山線には支線や廃道が何本かありますがその内の一つ、支線の「所沢線」・・・
道が凹続きな線路の逆バージョンと言う表現は語弊がありますが、流石にあの轍にオンザレール(違)はホイールが可哀想な事になりそうなので遠慮させて頂き、何やかんやで楽しい悪路でした。



更に道路脇に佇む「林道　唐沢線」の草臥れた標識があるのですが・・・


↑↑「車両の進入はご遠慮下さい」も何も・・・車両の進入はおろかアッグでも太刀打ちできるかどうか・・・
(色々マテ)

もう少しだけ続きますが、こちらの林道名物ともなっております(なってない)２０㍍程の水没路。


一応確認事項ですので、１．５往復してみましたが「ワニ」は居ませんでした(真顔)。






よく見てみると・・・黒光するべスプ石と呼ばれる小さな結晶体が付いていまして、さながら他人事の様にこんな場所でも一生懸命？？探せば見つかるのだなぁ、と感心してしまいました♪
こんな所に来れるのもジムニー様様ではありますが(笑


何時間居たのか分からない位、林道に居たのでそろそろ正気を取り戻して歩みを進めます。


休憩を挟み、紅葉狩りも楽しみましょう♪
接続する険道９３号線(田口峠)では色鮮やかなもみじが綺麗なスポッツもあり、県道脇に流れる清流とのコントラストが一段と綺麗でした。






















その後・・・何本か林道をノンビリと楽しみながら、特異な地層が織り成す景観が印象的でもある彼の地へ赴きました。


クロカン４ＷＤが似合いそうな風景・・・何とも言えない静寂に包まれた場所は凄く癒されます(´∀｀∩







そう言えば、冒頭からここまで何かしらの「岩石」推しな感じですが、私は決して鉱石マニアとかではなく・・・お出掛け先の地質・地層を散見するドライブも好きなんです♪　勿論、悪路があれば尚良しですが(ぉぃ






こちらはそういった琴線に触れる場所でもありますし、ロケーションが良いのもポイント高いですね♪


夕暮れも相俟って妙なセンチメンタリズムを感じ得てしまいますが、今年はこれで最後となる『Ｍ／Ｔタイヤを纏ったシエラ』での林道撮影ドライブ。
いつも通りに脱線気味ではありますが＾＾；　「路」の先で待ち構える素敵な景色(ネタ要素含む)をシエラと存分に楽しむ事が出来た晩秋のある晴れた日の一コマでした。










お別れは冒険心を擽るシエラのワンカットで


シグマ50mm F1.4 EX DG HSM (ｿﾆｰ用)
シグマ12-24mm F4.5-5.6 EX DG ASPHERICAL (ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀ用)
シグマ 70-300mm F4-5.6 APO DG MACRO (ソニー用)
Distagon T* 24mm F2 ZA SSM SAL24F20Z