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2015年07月06日

《北信濃探訪ドライブ》 お寺の境内を走る飯山線と

北陸新幹線開業から半年経とうとしていますが、新幹線の停車駅である飯山市のシュールな撮影スポットを探し、長野県は飯山市へお邪魔させて頂きました。
今回はファインダーで捉える趣向を変えてみましょう♪(希望)

そんな飯山市と言えば「寺の町」や「信州の小京都」(←大袈裟)と言われる程にお寺が多い事は北信地域の方々の間では知られています。



その中のお寺の一つである永国寺(ようこくじ)には境内を横切る線路があるらしく、さっそく同市の永国寺へ向かってみました。




お寺の参道入り口から階段を登っていくと参道を横切って線路があり列車が走っています。
その参道を歩いて行くとお寺の境内に至ります。如何にもローカル線らしい長閑な風景であり、一風変わった構図。




この少し変わった風景になった理由としては、永国寺の目の前にJR飯山線 蓮駅がある事です。


(写真が廃テイストなのは私の撮り方の問題です)ぉぃ


元々お寺の境内地だったところに、大正10年10月20日にできた駅が蓮駅
現在はJRの土地になりましたが、お寺の参道兼蓮駅なので、参道を上がってくる方はお寺に向かう方だけでなく駅に向かう道としても利用しているそうです。



蓮駅は小高い場所にあり、千曲川の水害などのリスクを避けるために山際に造った駅で、農作物への影響を最小限に抑える目的もあった、との事です。




そんな背景もあり、少し視点を変えると・・・・
まるで↓「お寺の境内を走り抜ける汽車」↓な画を狙う事も(笑)ちょっと無理やり感凄いですね・・・ハイ




蓮駅・永国寺には鉄道ファンの方も訪れるそうで、今回訪れた時は駅舎の前に広がる蓮畑の花は咲いておりませんでしたが、これからの時期は綺麗な蓮の花が咲き始めるので、蓮と汽車の組み合わせも素敵かもしれません。








そんな蓮駅と蓮畑に囲まれたにゃご家の人々をちょっと観察・・・(汽車が来るまで結構暇なんですw
次女に注目してみると・・・





トリミング拡大しているので画像とピントが粗いですが・・・↓
(何w

うん何してるのか推し量る事はできませんが、彼女の世界観は大切にしたいなと他人事の様に思います。

結局、冒頭部分の趣向性はあまり変わらずいつも通りにユルく、シュールな駅舎探訪と北信濃撮影ドライブでした。







田舎の風景に溶け込みつつ・・・唸るディーゼルエンジン、白煙を上げながら茂る緑の中に消えて行く気動車は印象的でもありました。
ブログ一覧 | 味のある建物探訪 | 日記
Posted at 2015/07/06 20:20:35

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この記事へのコメント

2015年7月6日 20:45
お~ぉぉ   訪れて、下さったんですね<(_ _)>  一時、わたくし、ハイドラの
テリトリーの駅でした 
 「エッ!?こんなトコに、駅あるん?」ぐらいな(失礼) ほんと、マニアしか、わからないぐらいの場所ですが
 乗って残そう!飯山線  残しましょ
コメントへの返答
2015年7月6日 21:30
最近、飯山線界隈をうろついております(笑
もう一つはE7系を狙撃できる場所がないものかとウロウロと・・・(中々無いですが)

そうなんですよね^^;
この辺りの駅はたどり着くのに(探すのに)苦労しますよね~。

閑散としていますが、静かで撮り方では面白い写真も撮れるので機会があればまたチャレンジしてみようと思います!
2015年7月6日 21:50
こんばんは
珍しいところ散策してたんですね(^o^)
飯山はしょっちゅう行くけど車を降りて散策はしたことなかったから知りませんでした(^-^)
須坂で免許取ったから飯山線で通過してるはずなんだけどこんな所があったなんて(^∇^)
コメントへの返答
2015年7月6日 22:16
こんばんは!

普段ですと絶対に通らないであろう駅舎に立ち寄ってみましたが・・・ってkamosika様もこちらの駅、ご存知でいらっしゃいましたか~(笑
何となくモグリな私もよりもよっぽど北信濃の事を熟知していそうですよね。


それとすみません・・・kamosika様が須坂の教習所で免許を取った事の方が私は驚きなんですが・・・!!
2015年7月6日 21:55
この記事で一番衝撃だったのは新幹線開通から半年経っていたという事実・・・!!

でもほんとすっごい素敵な駅風景ですわー!!

そして最後の写真からセンチメンタルが伝わってきました・・・
車体が見えなくなって、音だけが残って、その音も少しずつ遠くなって・・・
コメントへの返答
2015年7月6日 22:33
←ソコですか!!ww
賑わいを見せたのは開業当初だけでして・・・現在ではちょっと寂しい感じです(遠い目)

飯山線はローカル線らしい田園風景や川沿いを走り、豪雪地ゆえの錆びた覆道を走ったりと・・・掘り下げて行くと見どころ沢山なんですよ~。

郷愁を感じて頂き嬉しく思います!
非常にか細い路線ではありますが、そんな健気さや地域の方々の足として日々活躍している姿に夢中でシャッターを切ってしまいます。
娘の奇行を撮っている場合じゃないですね。
2015年7月6日 22:07
wコメ~
 E7かぁ...  トンネルばかりですからね
中野側しか、ないかなぁ 合同庁舎のそばの、平成橋と、新幹線高架橋の、コラボ!
 その後に、トンネルに入るE7の、スタイル!難しいかな…
 高社山側から、チョ~望遠で、頑張りましょう   期待してます<(_ _)>
 
コメントへの返答
2015年7月6日 22:42
そうなんですよ^^;
あの格好いいE7を撮りたいと思っているのですがトンネルばかりで、中々狙う場所が・・・

軽自動車が買える位のレンズでも持っていたら高社山から狙えそうですね(無理です)

やはり高架橋を走る新幹線を手始めに挑戦して行きたいと思います!
2015年7月6日 22:29
私の年代位まで2週間ほど合宿しながら教習のプランがあって須坂に行ってました(^-^)
一日2時間位教習受けるとやることなかったので時間潰すのが大変でした^_^;でも楽しかったけどね(^∇^)
コメントへの返答
2015年7月6日 22:53
kamosika様のお住いの地域からですと十日町自動車学校かと思っていたのですが、合宿できる教習所は須坂なんですね!
確かに合宿して取った方が早いですし、あの道をバスに揺られて行くのも大変そうです・・・

須坂の辺りは時間を潰すにも近場に時間を潰す場所が無くてある意味で大変だったのではないかと察してしまいます^^;
2015年7月7日 1:50
次女さんのふしぎなおどりですっかりMPを下げられたAXOLOTLです、こんばんは。

トリミングしたお写真が一番ツボです。

あ、いや、そうじゃなくて

電車じゃないって良いですね。
架線のない線路の風景とか好物です。
コメントへの返答
2015年7月7日 20:59
AXOLOTL様のMPを削るダンスの威力は伊達じゃない!?
何とも言えないアンニュイな表情は仰る様に脱力させる力がありそうですね(笑
って、その写真がツボでしたか・・・流石です。


非電化路線はシンプルな構図と言いますか、長閑な風景にはシックリ決まりますよね。
2015年7月8日 12:56
ヤツだ・・・ヤツが来たんだっ!!(挨拶)
7月はズゴックなのですね。しかもシャア専用・・・(スマホから見られないのが非常に残念です)

北信濃撮影ドライブお疲れさまでした(車との写真がありませんが、ドライブですよね?)

さて、飯山線・・・これまたいかにもローカル線といった雰囲気がよろしいですね。
にゃごさんの写真にも、このローカル線ならでは空気感?が、感じられます。

また、ご家族の写真には、さりげない愛情が感じられて、また素敵です(ふしぎなおどり?も含めて)
コメントへの返答
2015年7月8日 22:37
「あっ、ジ、ジムが。やめろ、迂闊に近付くんじゃない」(ジムマニアの心の叫び)

アイコンに触れて頂き恐縮です^^;
私が忘れていなければ一応月一で変わっております。そうなんですよね~PC閲覧の特権ですね!

ぁ、この場所では車は撮らずに違う場所で少し撮って来ましたので次回の記事で書こうと思います。

鉄道写真の「いろは」が分からないので誰かにご教授頂きたいのですが、娘の田舎臭さや飯山線の長閑さが伝わればと思いのんびりと「ゆる鉄」撮影ができました。
2015年7月14日 14:18

お疲れ様です…!


車の免許取るまで…蓮駅は利用してましたよ\(^ー^)/

素敵な写真ですね~

俺も中学生の時、カメラ買ってもらったら、蓮駅で写真撮ってました(笑)。


飯山線は戸狩駅より北の方が景色がいい所に駅、有りますよ~
コメントへの返答
2015年7月14日 19:29
こんばんは^^

そうでしたか~、すとーんりばー様のお膝元なのですね。短時間ではありましたがお邪魔させて頂きました。

いえいえ、拙い写真ばかりでお恥ずかしい限りです・・・

貴重な駅情報ありがとうございます!
また遊びに行く機会がありましたら立ち寄らせて頂きますね!

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