にゃご　o(^・x・^)oのブログ一覧

スイフト納車からはや２年が過ぎ、この２年間少しずつ少しずつお小遣いを貯蓄して遂にスイスポの【脚】をチェンジする事ができました～～＼(＾▽＾)／　　長かった・・・(泣

取り付けは２ヶ月位前？ですが
脚はショーワチューニング「SPORTS」です。

にしてもこの脚かな～りいい感じですyo-。見た目以上に性能も良いですね～
 純正形状だからそんなに変化は無いだろうなぁ・・と思っていましたが、とんでもない！！
純正の脚よりも明らかに曲がりやすいし、山道、町乗りのドライブが今まで以上に楽しいです！！
道路の凸凹衝撃はマイルドに、とは言え感じ方は人それぞれなんで・・アレですが・・


んん～～・・正直これほど変わるとは思いませんでした＾＾；



見た目の変化として

純正脚・純正ホイール
フロント

リヤ


±２㎜位誤差ありますが大体でね。




↓

ショウワ脚
結構雰囲気変わります
オーバー気味に




あ、ダメだいまいち写真じゃ分んないです。

車高ダウン量は約２０ｍｍ程落ちています。(自分にとってはこれでちょうどいい)
ダラダラ、グダグダですが今回組み込んだパーツは自分にとってはとても正解的なパーツでした＾＾
もっと早くに変えればよかったなぁ・・とか

物置の整理中（掃除中）にGReddy　グラウンドワイヤリングキットを見つけました～～。なんか色使いがストライクフリーダムみたい（金メッキ具合が

（べ、別に探してたわけじゃないんです・・
あぁ・・昔ショップで「おまけ」として貰ったなぁーと過去の記憶が甦りました。頂いてから放置は良くないですね＾＾；
折角なのでアーシング工事でもしましょう～♪



性能改善（回復）したいポイント（希望アリ）

１．ライト類の強化
２．オーディオノイズ改善
３．その他電装機器の効率上昇（曖昧）
４．低・中速域のトルク
５．始動性とアイドリングの安定
　　　　　・
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列挙したらきりがないですね。そして全て自分の妄想と儚い希望。
オルタネーター部のアーシングは発電量UPが狙えそうですがパスです。苦労の割りに・・成果が・・微妙そう・・？

それでも簡単にできそうな部分はと第一弾的にバルクヘッド、ボディアース、ヘッドライト部等々をば・・


えぇ分ってます。効果なんて期待できるモノではないですが、見た目も変わりますしねｗ

Dさんのコネでスイスポを降りる方からまたマフラーを頂きました＾＾(本当いつもありがとうございます
さすがにこのマフラーを新品で買える程の身分ではないので・・・正直嬉しいです
とは言え前のオーナー様が約６万キロ使用されていたとの事で・・・そこそこの使用感です。


見ての通りトラストさんの鉄板マフラーです。
私のように見た目オンリーな車にはうってつけデスね




あ、６万キロとは思えないのはお知り合いのバフ研磨屋さんに先端だけ研磨して頂いた為です。
なので先っちょだけ新品っぽいです(笑




どうしてもリヤアンダーディフューザーと干渉してしまい、急遽強化ブッシュを購入し対応。
ディフューザーへの干渉は対応できたのですが、マフラー部分を上から見下ろすと左側がだいぶ出っ張ってしまいましたorz
まだまだ勉強不足で力量不足デス

写真の整理をしていたら見つけました。

アンダーパネルの写真です。
確か取り付けたのは去年・・じゃない一昨年２００９年の夏ですか・・・時が経つのは早いですorz

今覗き込んだら恐らくカオス状態になっていると思います

 

 


私はモンスターのダート仕様車に惚れてしまいスイフトスポーツを買いました(現状は全くもってアレですが・・・(´Д｀)

で、モンスターのアンダーガード、フロアガード、タンクガードはさすがに手が出ず
気分だけでもって事でレイルモーターのBeatrush アンダーパネル を選びました。あくまでも気分。
値段も安くボディへの加工も必要ないので。



あぁダート仕様のスイフトスポーツ好きだなぁ・・ (*´Д｀)/ヽァ/ヽァ
インチダウンして赤の泥除けつけてみようかな(妄想 中。。。。


あ、レイルモーターのアンダーパネルは結構良いチューンパーツだと思います。
高速巡航時の安定感が増した気がします。(気のせい？＾＾；

私は某コーティング屋さんの回しモノではないですが、ガラス皮膜のコーティングはかなりお勧めです。
洗車が好きな方は特にです。







洗車後の拭き上がりのピカピカ感は本当新車以上。(言いすぎ？
めっさ洗車が楽しくなりますよ＾＾












うん、写真じゃ伝えきれませんね＾＾；




↑フィルムカメラの様な雰囲気は大好きだZE！　　ってか趣旨変わって・・・・(´Д｀)