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にゃご o(^・x・^)oのブログ一覧

2012年01月31日 イイね!

ハンドルネームが「にゃご」なので・・・

ハンドルネームが「にゃご」なので・・・スズキの「S」エンブレムからネコ型エンブレムに変えましたw


↑これが・・・

↓こうなって・・・











特に違和感なし!
ラパンっぽい

これが本当の「にゃご粋」








カワイイな~('-'*)
Posted at 2012/01/31 20:39:44 | コメント(7) | トラックバック(0) | Myスイフトの事 | クルマ
2012年01月24日 イイね!

田舎に嫁いで早3年



あ、妻の事ではないですヾ(・ε・。)

家のスイスポの事です。


↓↓これは、家に来た初年度のスイフトですw 今見ると新鮮。昔の状態もスマートでアリっちゃアリな感じがしますね。


元々は妻が主に黄スポに乗っていた為何処と無く「女の子っぽい」のです。ともあれ、妻は車の運転が下手でして、実は2回ほどぶつけていて(軽くですが)フロントバンパーを直しています。そんな事もありさすがに3回目をやらかす前にスイフトを降りて頂きました(笑)で、今のラパンに至るわけです

あ、で脱線しましたが、遂に明日はスイスポの初車検なのです!  
なんとなーくアウト(個人的に)な部分もある様な無い様な~なので明日明後日はちょっとワクワクなのですw('-'*)  明らかにアウトな所は直しましたyo


また無事?に車検通過したら、アウトな部分とセーフな部分の報告でもしようかと思います(*゚ο゚)ゞ







2012年 1月28日追記

車検無事通過しました。 →ちょっと忘れそうだからメモっておこう
Posted at 2012/01/24 20:05:06 | コメント(6) | トラックバック(0) | Myスイフトの事 | クルマ
2012年01月21日 イイね!

ポイント使って購入

ポイント使って購入娘の内祝いやその他お返しなど・・タイヤなど・・を買っていい感じ?にポイントも溜まったのでそのポイントでラパンにホイールディスクスペーサを買ってみましたw 






もちろんフェイクw どんどんチープになって行きます┐( -"-)┌


付けてみて・・


スタッドの時はまぁ?見た目OK?なんですが^^;



ラパン純正ホイールだと・・・ほぼ見えないのです。ちょっと失敗してしまいました♪240mm以上の外径の品物にしておけばよかったデス。Σ( ̄ε ̄;|||・・・



なんでしょう・・見た目に多少の変化をもたらしたつもりなんですが、どうしたってキャラ物のステッカー類が強烈過ぎて、見た目の変化薄すぎます。
ステッカーチューンのバランスって難しいなぁ・・と思いました 

(*'へ'*) ンー
Posted at 2012/01/21 21:41:40 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2012年01月19日 イイね!

予想以上に

予想以上にNANKANG(ナンカン)社製。のスタッドレスタイヤ具合良いです。乗り心地良いし雪道も氷道も普通に走れ(止まれ)ました。ロードノイズも少なくてビックリしましたw グリップでもやらなければこれで十分かもです。

そして、何より「安い!!」

205/50R16 位のタイヤって日本製のは1本2万~位?でしょうか?正直高いかなぁ。。と^^;
ナンカン製のは同タイヤサイズで1本7.5千円~  もう一度言います。安い! あ、まぁ・・結局は高い買い物なんですけどね。


15インチに履かせていた日本社製のスタッドは前車からの移植品です、故6、7シーズン位?使っていて雪山でも酷な使い方もしていたせいか今年はちょっと厳しかったので、交換する事となりました。これからはサマータイヤとして利用していこうかと思います。  



Posted at 2012/01/19 20:31:42 | コメント(5) | トラックバック(0) | 車的なこと | クルマ
2012年01月15日 イイね!

お願いしてみたら

お願いしてみたら当然ダメもとでレイルモーターさんに31(AT)用にフットペダル作って下さいとお願いしてみたら・・

なんとレイルモーターさんのブログのコメントでAT用のフットペダルセットを作っていただけるそうで・・・いやぁ~嬉しいですね^^ 
ありがとうございます!!

買う買わないは別としてヽ(´o`;ぉーーぃ! 多分買ってしまうんでしょうが楽しみです。



これでATフットレストとお揃いになると思うのでペダルが一層お洒落になるかもですw
Posted at 2012/01/15 20:53:35 | コメント(3) | トラックバック(0) | Myスイフトの事 | クルマ

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何シテル?   12/11 12:43
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