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2016年11月18日 イイね!

コルディア通信 本日移動…三菱車整備の神様の元へ~

15年半ぶりの公道…


当時はここまで走ってきたが、今は不動車。
タイヤは、難なく転がった。_◯_ ◯


積載車に積む。ウインチの音が鳴り響く…
この角度、このヒップが堪らなくイイです。(*^^*)




整備士さんから、「リヤフォグを付けてたんか!」と言われました。
すでに、乗らなくなってから相当経つので、理由を言うことはできませんでした。
帰ってブログ書いている時に、思い出しました…
理由は、当時、金沢にある職場に居た時、8年余りのうち、前6年は金沢でアパート暮らし、後2年ほどを富山の自宅から通いました。その関係で、帰路、富山県小矢部市→高岡市戸出にかけての小矢部線が田園地帯なもので、秋の終盤~冬にかけて、霧がものすごい日が何回もあったんです。ヘッドライトを点けると見にくく、前も真っ白、もちろん後ろも真っ白です。さすがに、追突されたくなくて、リヤフォグを設置したわけです。



そして…




作業前、コレクションされている三菱車(初代ランサーバン ほか)のこと、三菱車を扱う整備士さんとのつながりがあることなど、いろいろと話してくださいました。
三菱車好きな私からすると、保管される整備士さんは「神様」に見えました。
理由は、福岡のあの方とも、埼玉のあの方ともご交流があるとのことから…
2年毎に長野で開催されるという 三菱車のクラブにも度々参加されておられるとのことで、まさに「筋金入り」の方です。

それをお聞きした時、「へぇ~それは凄い!」を連呼。(@_@)

富山に、そうゆうつながりがある方がおられることに驚きました。
(整備士さんを紹介してくださった、車屋さんも凄い人です)

整備士さんは、想い入れのある人が三菱車を手放す場面に幾度も遭遇してこられたそうで、「本当にいいのか!」「気持ちは変わってないか?」と何度も聞かれました。今は移動しなければならない事情があり、整備もできない状況であることをお伝えしましたが、「気持ちが変わったら、いつでも言ってくれ!」とありがたいお言葉がココロに響きました。(感謝)

みんカラにアップしてから今日まで、ボディや車内の手入れを念入りにしました。
これまで無いってくらいに…
まあ、それほど手入れしてなかった訳ですが。

頭の片隅に「コルディア」は常にありました。
動かないであろう現実と、ユーノス100のトラブル対処や仕事のことを考えていると、それだけで一杯一杯でした。


■うちの愛車コルディアへ

今まで、1台だけで寂しかったでしょう~

積載車の上で、青空のもと 流れる風を受け 見る、 しばらくぶりの景色はどうでしたか?

コレクターさん(整備士さん)の元で、数ある三菱車たちとこころ豊かに過ごしてください~(^^)


※整備士さんの話を聞いていて、やっぱり、想い入れがある私自身が所有(維持)するのが一番の幸せだと思いました。「コルディアのための選択」もありますが、家族のために自分を制限した仕事に就くようなもので、自分がコレをするのが好きで就いた仕事は伸びていき、自分が幸せ→必要としている人に幸せを与える→しいては、会社の利益となる…ようなものだと思います。ユーノス100もそうですが、維持することで想いのあった人のココロを癒す、そんな存在かと思います。ただ、今の実情からすると、コレクターさんに渡る選択も在りです。「ほかのだれかに観てもらう機会」であったり、「台風、雨風、降雪などによるストレス→保管できる、しかるべきところでしてもらう」もありますので…

その時になったら、また 夢描こうと思います。
Posted at 2016/11/19 07:42:14 | コメント(2) | トラックバック(0) | 三菱車 | 日記

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「@Kenones さん。このスポイトですが、先っぽがレベルゲージのパイプ内径にギリ入るので(うちのムーヴの場合)、空気抜きが無くて入っていくのがすごくゆっくりです。うちのはキノコ後付けで配管がオイルフィラーキャップの上を通過するので、そもそもが外せないための苦肉の策です…」
何シテル?   08/12 22:38
当時の三菱車全般とユーノス100が好きです。   1台を乗り続けるタイプで、修理しながら維持の日々… それらは、良くも悪しくも コルディアで培った。 コ...
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