コルビｨーのブログ一覧

我がコルディアは、1986年製。
ですので、今年が30年目になります…
2001年5月下旬に一時抹消したので、ちょうど15年半 保管していました。

いずれ家を建てるつもりでパイプ車庫だったために、台風や降雪の際には不安ばかり。
一晩で30cm以上積もる時や翌日溶けて、それが凍ってさらに降雪となる日などは、テントがパンパンになって、パイプがグニャリと曲がり倒壊 の不安が常にありました。（一度、車の屋根上10cmくらいの位置までグニャリといきました）→もちろん、事あるたび、スコップ持って駆けつけて、吹雪の中でもパイプ車庫の雪下ろしはしました。

そうゆうパイプ車庫での保管でしたが、それでもエンジン（スロットルボディ）に粉が噴くようで、各所マイナスアースのネジも錆だらけ。ハーネスは見かけと違って、案外 電気は流れるのかもしれませんが…

コルディア：30年物-15.5年保管＝14.5年稼働-4年落ち＝10.5年、我が愛車として稼働。
ユーノス100：25年物-4年落ち＝21年、弟＋私の愛車として稼働。

…コルディアって、ユーノス100の半分しか乗ってないんだ～(*_*)

コルディアは、ドアの建て付け・開閉は何の問題もなく、リヤゲートとルーフの間の溝に錆ひとつありません。いっぽう、ユーノス100のドアの建て付け・開閉はズレていてあまくなり、溝は錆だらけ。処置しないと穴が開きそうです。

稼働が、ユーノス100の半分のコルディア。
まあ、そんなもんかも…
ユーノス100の10年半前は、自分の歳でいえば、47歳-10.5年＝36.5歳
そのころのユーノス100は、快調そのものでした。(*^^*)

コルディアも20年も乗れば、ラストアレスターの真価を問えたのかもしれません。
ちなみにラストアレスターは、クロカン車向けの4chを装着。
各タイヤハウスに設置のアノード板（LED基板付き）も今回外すつもりでいましたが、さすがに手間ひま掛かるので、そのままにしておきました。

フロントのディスクブレーキは、少なからず錆びていました。
しかし、サイドブレーキ解除＋入れていたバックギヤを→ニュートラルにしたら、タイヤは転がるように…　　整備士さん、車屋さんとも、「これなら大丈夫！」 と言っておられました。

元々は、車で10分ほど離れた自宅前に復帰するはずだったコルディアです。
ですが、他にいろんなことに興味を持ったり、仕事の浮き沈みに悩みすぎて、コルディアの維持がおろそかになってしまいました。
本気で直そうと思えば、直せるんですよね。どうにかしようという強い気持ちがあれば…

この記事は、ユーノス１００の中古車物件について書いています。

世間には、こんなキレイな車を「下取りで安く」売ってしまう人も居るのか…

あまりにキレイ過ぎるのに、このお値段！！


当時のカーセンサーは見ておらず、今回、画像検索で知りました。^_^

寝耳に水～な話ですが、コルディアの今後です。

今日は、掃除の続きをするつもりでしたが、晴れで明るく眩しくて、年齢がら？眠くて在宅。

あす朝からやるべきことを、書きます。


■7時頃：ペットボトルに水を入れ、洗車の用意。持って帰ったアルミ RS-8 を洗う。

■8時頃：向こうの土地へ行き、洗車＋ラストアレスター本体を外して、車内の備品を整理。

■10時頃：先方さんから電話をいただき、近所のショッピングセンターで合流。

現地へ戻り、移動できるか？状態を診てもらう…


と、ここまでは、単にレッカー移動のように見えますが、

ほんの数日前に決まった話です。







弟がひいきにしている車屋さんのツテで、県内に「三菱車のコレクター」さんがおられることが判明。

車の整備士さんで、お住いは富山県の呉西地域、広い倉庫を所有され、50年前の三菱車を持っておられる（車種は、聞いたけど忘れました）という、又聞きの話です。

私の場合、不動車を動かすとなると、お金の問題が絡みます。
totoBIG 6億当たれば、「電動化」など余裕も生まれますが、未だ当たりません(-_-)
不具合もインターネット検索するしかなく、三菱自動車とは疎遠、部品の調達も無理な状況です。

いっぽう、整備士さんなら、培ってきた知識やノウハウ、部品のツテ、不具合や消耗部品を見抜き、代替部品を見極められるであろうこと、レッカー移動（積載車での移動含む）の車持込みできるそうで、人の手に渡ることになりました。

100％ 納得した送り出しではないですが、今のままだと「文鎮」で終わってしまう。

これが、「小松市の日本自動車博物館 寄贈」を一筆していた16～17年前なら違っていたのですが、4月末の「おぎやはぎの愛車遍歴」を見て、あったのは スタリオンとランタボだけでした。

しかるべきところにコルディアが居ない。

しかるべきところとは、どこだろう～

突然の別れではないので、旅立つ日に涙は出ないだろうけど…


少なくとも、弟のユーノス100を引き継ぐ選択肢がなかったら、今も乗り続けていると思う。


整備士さんのもとで、いずれ蘇ることを願っています。


※私自身の想いに区切りを付けたくて、記載しました。

先々週の水曜日に、前から入れようとした軽四（年配女性）に、駐車場で擦られました。
建物から出てきた私は、運良く？擦る音を聞いてしまった。
明らかに、駐車中のユーノス100と手前の軽四の距離が狭い感じで…
その手前、10mあたりを一目散に駆け寄る私。

あー、凹んでいる…

今回は、左側の前方です。
丸印（矢印）部分が、凹んでしまったので、鈑金修理しかありません。


ちょうど、フェンダーのラインが出ている（カドがでている）場所なので、直るか心配だったのですが…
おおかた、良くなりました。




フロントバンパーも再塗装…

右側のフェンダーとバンパー（真っ白）の色が一致しないのが気になりますが、あえて気にしません。（写真なし）

気にし過ぎると、自分が不幸になるから…

締めて、75,000円ほどの請求が相手方へいきました。

事故当時は曇り。相手方の保険で直す、としていたので110番しなかったのですが、後々、保険会社さんから言われたそうで、暗くなって警察から電話があり、署で合流。その当時は土砂降りの雨で、警察官＋相手方（ご夫婦で来られていた）＋私の3者面談と、傘も差さずにびしょびしょになりつつ、車の接触部分を検証し写真撮影～ いろんな出会いがあった日となりました。

ある50代後半の知り合いから、イエローハットは「掃除業」もしているのか？と、聞かれました。

数年前にも聞かれましたが、「掃除のパートでも募集しているんじゃないの？」と思っていました。

お掃除のダスキンが、ドーナツを売っているのは知っていますが、

イエローハットが、お掃除業をしているって話は聞きません…



で、インターネット検索。

「イエローハット 掃除」です。

すると、創業者の心得・想い なんですね。

相田みつを 氏を尊敬し、カレンダーやグッズの販売をしているのは知っていますし、その馴れ初めを冊子で読んだことはありますが、素手で「トイレ掃除」をやるとはまた、凄い人だと思いました。



掃除をいえば、男性は車をキレイにする。

汚いところをトコトン磨く。

キレイになった車に達成感を覚え、やりがいを見いだせる…

だから、男性は「掃除」に向いている、と ハウスクリーニングを志した時、出会った言葉。

そうそう、それは言えてる。

キレイにするって、心地いいもんね。(*^^*)

…と思いながら、イエローハット創業者のインターネット記事を、おとといから読んでます。



ほかに、掃除に関して出会った言葉。

喫茶店をやっている人が居て、朝夕の人の往来が多い場所にそれはある。

どんな人がやっているんだろう？

ビジネスマン、サラリーマン、…

ランチを食べる際、気になるのは「中の人」

入ったら、何か買わないと出て来られない雰囲気は避けたいですからね。

と、掃除のアドバイスです。

人の往来の多い朝、外の窓拭き、植木の手入れ、周囲の掃除をすると…

こんな人が、お店をやっているのか～^_^

と、雰囲気が掴めて、お客さんが入りやすくなるそうですね。

掃除は、身もこころもキレイになるし…


そうか、最初の金沢市の自動車部品卸会社に居た時、「表の道路や事務所・倉庫に回りこむ私道まで、周りを掃除しなさい！、雑草を抜きなさい」とよく言われてたのを思い出し、イエローハット創業者の想いを一読しながら、なるほど～ と感慨深くなりました。(^^)

愛社精神ある社員さんは、イキイキしている。

雑草が生えたままの会社は、荒（すさ）んでいるように見える。