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コルビィーのブログ一覧

2017年08月08日 イイね!

きのう、本屋で得た情報…

こちらは、先週のユーノス100です。




↓こちらの雑誌に、いいコトいっぱい書いてあって学びました。
素人の私にはちょうどいい…


〈 電装系…旧車は壊れる! は嘘です!! 〉

噂話1、バッテリーが上がる
・バッテリーが古い、寿命が来ている
・後付けパーツが電気を異常消費
・性能の落ちたオルタネーターが付いている

噂話2、灯火系が暗い、点かない
・配線や端子のサビ、傷み
・昔規格のW数が控えめなライト
・スイッチの接触不良

※アースポイントや取り付けボルトが錆びていたり、ミッションにつながる細いアース線がボロボロだったり、
Amazonのエーモン・アース線のコメントで知ったのが、「鉛バッテリーのマイナスターミナルに繋がる純正アース線の劣化を見落としやすく、この銅線の酸化やターミナル接続部の接触がよくないと、オルターネーターは正常に発電しているのに、抵抗になって『充電不良』を引き起こす」とのことです。→エーモン製・蝶ネジタイプのターミナル+丸型端子圧着のスズメッキ銅線(オーディオ用太線)を接続することで、お通じが良くなりました。
(+線も銅線ですね。こちらも相当劣化し抵抗になってますが、交換はしてません)




さらに…
日本最大級の自動車リサイクル部品販売ポータルサイト
自動車生活応援サイト


「 RECOジャパン 」で検索   ↓関係情報URL

リサイクル部品 総在庫点数 約160万点

低価格 高品質 短納期

※基幹部品や純正中古部品は、
ヤフオクの出品に頼り、ヤフオクに出品している中古部品屋さんに質問から聞いてます。
ちなみに、純正スチール(冬用)は富山市の解体屋さんで買いました。
NGPなど近くにないし、こんな選択肢があったなんて…
きのう知った次第。

関連情報URL : http://www.recojapan.com/
Posted at 2017/08/08 07:18:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | 話しのタネ | 日記
2017年08月03日 イイね!

リアル・ペーパークラフト

もはや芸術! ペーパークラフトの精密カーモデルに驚き ~株式会社アップリフト~

ランチアデルタやフィアット500

エンジンまでもが紙

秋には、コスモスポーツの発売を予定しているそうです。
関連情報URL : http://www.uplift.jp/
Posted at 2017/08/03 19:40:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 話しのタネ | 日記
2017年08月03日 イイね!

あなたはウィンカー、出していますか?

ヤフーニュースで交通ルールとかの話になると、飛びついて熟読しています。

さて、TBSの人気アナウンサー「アンディ」こと、安東弘樹さんの書いた 見開き2ページ(P98、P99)の記事を読みました。



安東弘樹の「クルマ好きですが、なにか?」その6

運転は、思いやりと配慮…

■「合図不履行」は交通違反

■規則よりも思いやり

■「自動運転」への誤解

2ページに渡る文章ながら、一気に読み終えました。


※道路交通法 53条1項には、こう書かれています。
(合図)
車両(自転車以外の軽車両を除く。次項及び第四項において同じ。)の運転者は、左折し、右折し、転回し、徐行し、停止し、後退し、又は同一方向に進行しながら進路を変えるときは、手、方向指示器又は灯火により合図をし、かつ、これらの行為が終わるまで当該合図を継続しなければならない。

半分以上のドライバーが合図不履行に該当している様に思えます。(記事より)

同一方向に進行しながら進路を変えるとき
↑ほかの車線に移動し終えるまで、ウインカーを出している人は相当少ないでしょうね。

うちのユーノス100は、車線変更し終えるまでの10秒程度、故意にウインカーをつけっぱなしにしています。挙動を変え終えるまで周囲に知らせなければならないと思い…
Posted at 2017/08/03 19:27:46 | コメント(2) | トラックバック(0) | 話しのタネ | 日記
2017年08月03日 イイね!

マツダ 323F GT(1991年、白、アスティナ)が良かった。

ドイツのマツダ車を展示する博物館がオープンしたそうで、

ファミリアやAZ-1、リトラのコスモとか、なつかしい車種がいろいろ出ておりました。
Posted at 2017/08/03 18:54:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | マツダ車 | 日記
2017年08月02日 イイね!

プチ贅沢、麓技研のエコオイルチェンジャーを購入。



これがあれば、作業が大幅に楽になるだろう~

☓今までの必要工具と作業
・鉄パイプ+メガネレンチ→テコの原理でドレンボルトを外す
 (時に、ボックス+ラチェットレンチ、延長用シャフトで対応)

・オイル受け用の四角いペンキ缶

・木製パレットの廃材で作ったスロープ+コンクリートブロック2段
 (フロントを乗り上げるも、下にもぐってする作業は力が入らず大変です)


それが…↓↓↓


◎エコオイルチェンジャーを取り付けると…
・もぐって、レバーを動かすだけで、オイルが抜ける!(工具いらず)
・別売りのソケットを本体に取り付け→ホースを繋いで手を汚さず回収する事もできる。

http://www.fumotogiken.co.jp/sx-jet/ (動画あり)

http://www.fumotogiken.co.jp/pamphlet/sx-pamphlet.pdf

----------------------------------------------------------------------------------

※工具を揃え、下にもぐる手間暇を考えると、ものすごく利用価値のある製品。

※トラック用部品として20代の頃から存在は知っていた。
 乗用車用があることを知ったのが数年前。それを放置→いつの間にかモデルチェンジして、さらに使い勝手よく進化していた。

先週からオーバーヒートしていて(原因はラジエーターの電動ファンが回ってないこと)、クーラントやエンジンオイルの劣化も関係あるらしく、今後のオイル交換の手間を考えて奮発してみた。

以後、オイル交換時に取り付ける見込み。

Posted at 2017/08/02 05:18:14 | コメント(3) | トラックバック(0) | 話しのタネ | 日記

プロフィール

「今朝7時台のNHKニュースで知った… テスラ、富山市の商業施設に北陸初出店! 富山市の商業施設ってどこ? って調べたら、ファボーレだって。 https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000053.000038481.html
何シテル?   11/19 08:22
当時の三菱車全般とユーノス100が好きです。   1台を乗り続けるタイプで、修理しながら維持の日々… それらは、良くも悪しくも コルディアで培った。 コ...
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