パワーチェック2回目

２度目のパワーチェック。
前回計測したSAB厚木店が機材が故障とのことで、千葉のSAB(千葉長沼店)まで遠征。
本当は同じところでやる方が正確な比較になるのでしょうが、計測器は厚木店も千葉店も2ローラーのサクラダイノシステムなので誤差は抑えられるはず。もちろん外気温等も誤差に影響しますが。

前回の使用はラリーアートのマフラー、K&Nの純正形状エアクリ、東名のチタンインテーク。
今回はそこから、BLITZのサクションとフロントパイプ、HKSのキャタライザー、東名のアウトレットコンポーネント。
HKSのEVC7をブースト1.6に設定して測定。

結果は、
前回　306.6ps、43.4kgm
今回　310.7ps、43.4kgm
約4ps、1kgmのパワーアップ…
ブーストは1.5以上には上がりませんでした。

吸排気系を4つ交換して4ps、費用対効果は悪いですね。せめてリミッターカットはしとくべきだった。
やはり人気のあるあのマフラーや、ECU交換やった方が良さそうです。

あと、千葉店ではシャシダイのすぐそばで作業を観れるのですか、高回転では黒煙が酷い。純正ECUならではの安全マージンなのでしょうか、逆にエンジンに負荷が掛かるような…

前回と今回で、今回の方が馬力もトルクの曲線も谷がなくっています。
SABの店員さん曰く、おそらく前回は4速、今回は5速固定で測定した影響ではとのことでした。

値段は通常6600円にブースト測定も追加(1100円)して7700円。
ただ、厚木店は2回測定でしたが、千葉店は1回でした。

参考までに前回の測定値。