BMW 次期M3/M4のナゾ 【空力のお話】

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この記事へのコメント

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かず@Ｆ 2014年3月1日 18:50 911よりアルピナの方が高速安定性があるということなのでしょうか？ 確かに997世代は2駆と4駆では安定性が結構違い、2駆モデルだとちょっとという感じがあると思います。 アルピナは高速巡行できるイメージあります。	コメントへの返答 2014年3月2日 1:02 素性的には911の素カレラは不利でしょうね。RRで重量配分が悪い上に、後ろになだらかに下がったあのスタイルは後方で大きな渦を発生させるはずです。高速ではスポイラーがリフトアップしますけどね。 GT2とかGT3のように空力的付加物を付ければ大きく改善すると思います。
mappy23 2014年3月2日 0:04 こんばんは。 あれ？ F30のCD値は0.26と聞いたのですが、ちがったでしたか！？	コメントへの返答 2014年3月2日 1:10 ごめんなさい。ちゃんと但し書きを書けばよかったですね。 ここではM3等と比較しているため、335iの数値を引用しました。 同じF30でも320iだと、タイヤが細くなったり、エアインテークの開口部を一部閉じたりしているのでCd値は0.26になります。