ALPINA犯罪妄想 その１ 【プロローグ】

こんばんは。

年齢的に早い遅いはないですよ～。
実際トシ棒さんにアルピナB4
よくお似合いですから。

好みに仕上げていくっていうのが
イイのだと思います。
アルピナだからではなく
アルピナだけどっていう感じで。

歳とっても車高の高いのって
気になると思います(笑)。

ありがとうございます。

…そう、アルピナだけど、って感じですね。
さて、どうなることやらｗ

トシさんこんばんわ、、、

ん〜個人的には充分良いアンバイだと思います！
と言うかカッコイイ〜です。
B4は滅多に見かけないので落としてもこれがB4かと思われるでしょうし、、、
トシさんは詳しく弄れるからいいですが私も落としたいけど弄ってもらった時点でBMWメカニカルバランス？が崩れてしまうのではともったいなく思ってしまいます。

528はノーマルでも歩道乗入れ段差でフロントバンパー底擦りますし(^^;;
Z4は飛ばして底擦るとシートが熱いです(^^;;
熱くなる気がしますでした。

トシさんは多分落とすのではないでしょうか！

私もトシさんと同じ青の有償カラー⁇ソアラ発表と同時に即買い即落としましたがあれは落とさないと見れたもんじゃなかったですよね(^^;;

まとまりの無い長文にて失礼致しましたm(_ _)m

いやあ、これは難しいところですよ。

ノーマルでも市街地から高速道路までありとあらゆるシチュエーションを想定してバランスを取っていますからね。ALPINAやMモデルともなるとニュルブルクリンクでも相当走り込んでいますし。

僕は今回車高を落としたいだけではなく、ロール剛性やかなり高い速度域での振る舞いにもフォーカスしています。そうなるとどこか破綻する部分があるのも仕方ありません。それが許容できるか否かはその人の走り方や価値観にも依ると思います。
あとは、仮に破綻するとしてもその度合いをどれだけ最小化できるかがポイントになってくるのではないかと考えています。

そのあたりもこれからブログで触れていきたいですね。今日のブログはその「プロローグ」です。

車高短好きなんで、僕はどんどん煽りますよw

トシ棒さんの今後の展開に期待してます。www

あんなもん見せられたら、行くしかないわな～ｗ

兄さん、今年も宜しくお願いします。

ドアの丈があって、Ａピラーは寝ていて、ガラス部分が小さいので、どうしても腰高に見えちゃうのは今時の車の宿命でしょうかねぇ

おお、そういう見方もあるんですねえ。
たしかにずんぐりむっくりなクルマが増えたのはそういうこともあるのかも知れない。
そんな中でもBMWのクーペは頑張っている方かなと思います。

ALPINAの皮を被ったM4にしちゃいますか？ｗ

それ。
じゃあ、M4買えよって話ｗｗｗ

贅沢なお悩みで羨ましいですねぇ～www

アルピナだけに車高が低いと思っていましたが車高はMスポーツあたりと同じなんでしょうか？

美しいクーペ・ボディですがジッと見てしまうとフェンダーとタイヤの隙間は気になりますよね…笑

今度またブログで書きますが、車高はほぼ同じ(カタログ上は1375mm)と考えていいと思います。