こういうのは実物を見てみないと分からないので、eBayやAmazonとかでめぼしいのを見つけるたびにせっせと買い込んでいますが、いまだに納得できるものには出会えておりません。 まだ、E/Fシリーズ用の方がマシな気がします。 僕もE92のときに使っていた純正の本革キーケースとかありますからね。 (実は、今回もBMWラウンデルマークの取り付けピンを流用したかったので2個ほど購入しました。もちろんキーケース本体は使いませんが。) こうなったら、やっぱりオーダーメイドで特注するしかないんですかね。 F32 ALPINA B4に乗ってたときは特注したキーケースを7年近く使ってたけど、ホントに丈夫で最後まで綺麗なままでした。 本物のレプタイルレザー(クロコダイル)を使ったオーダーメイド品としてはかなり安くて、たしか3万円もしなかったと思います。 ![]() でも、残念ながら、その会社は数年前に飛んじゃったので… 仕方なく他に作ってくれそうな工房にいくつかコンタクトしてみたけど、さすがにもっと高くなってしまうため踏み切れずにいます。 まあ、結局いろいろ買い込んでそれなりの金額使っちゃってますがw さて、ひとまず、G15用に集めたコレクション(?)を紹介しますね。 (いま手元に残っているものだけ。いくつかは捨ててしまったので。) ![]() ① ディーラーからいただいたものですが革質は悪くないです。 ② 届くまでこんなロゴが付いてるとは思わなかったんですよ… ③ ALPINA B4用で、前述のクロコダイル版の前にオーダーメイドで作ったもの。 ![]() ④ 最近こういう合皮カーボンレザー、多くないですか? ⑤ 余計なMストライプも含めて④と同じデザインの「本革」版ということで買ってはみたものの、コレはどう見ても「合皮」ですわ、はいw ⑥ いい「ケース」が無いならと発想を転換して「キーカバー」も買ってみました。 …ということで、どれもイマイチなんですよねえ。 いろいろ買い漁った結果、ひとまず現在はコレに落ち着いています。 ![]() カーボンレザーは気に食わないけど妥協しました。 コバやステッチがイチバン綺麗に処理されているのもポイント。 (BMWの取り付けピンは、BMW USAの純正キーケースからの流用です。) それにしても… なんで最近は猫も杓子も「カーボン柄」になっちゃうんだろうか。 やっぱり、ちゃんとしたヤツが欲しいですね。 レプタイルとかじゃなくて、普通のカーフでいいんだけどなあ。 |
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トヨタ ソアラ 大学に通ってた頃の愛車です。 |
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