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2024年09月08日

BMWコーディング@お庭会 と サブコンのトラブル

BMWコーディング@お庭会 と サブコンのトラブル まだまだ暑いSUMMER'24
恒例のお庭会に参加してきました。
ヒデきちさんのG15の隣に停めて
「小技が効いてるなあ…」と
感心してたら写真撮るの忘れたw

これまでタイミングがなかなか合わず、ようやく初対面を果たしたれんちゃんのALPINA D3 S ツーリングです。

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インテリアがおしゃれ。
ラバリナではなく普通のメリノだそうですが、とても上質に見える…
これもアルピナマジックかな。

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れんちゃん号には「レーン・チェンジ・アシスト」をコーディングしました。

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前期モデルには付いていたのに、なぜか後期で封印されてしまった機能の復活(?)ですね。(法規的な理由らしいですが、よく分かりません。)



さて、実はオフ会に先立ってちょっと作業してました。

少し前からCEL(チェック・エンジン・ライト)が点灯したり、「ドライブトレーン異常」のエラーを吐くようになって、サブコンを疑っていたんですよね。

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DMEのDTC(故障診断コード)を確認したら…
 ・ インマニ圧の異常値
 ・ センサーのショートサーキット(短絡)
を検知していました。
サブコンを入れている以上、インマニ圧が異常値を吐くのは当然なんですが、センサーの短絡については放っておけません。

もしかして…とサブコンのハーネスを確認。
予想通り、ヒューズが抜けかけていましたよ。

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いちおうカバーは付いてるとは言え、配線そのものはブラブラしているので、振動とかで緩んじゃったんでしょうね。
抜けないように手持ちのテフロンテープをぐるぐる巻いて作業完了!!

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もちろんエラーは一発で消えました。
こういうのって、けっこう単純なトラブルだったりするんですよねー。
ブログ一覧 | BMW / ALPINA コーディング | クルマ
Posted at 2024/09/08 14:21:02

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こんにちは
昨日は暑い中お疲れ様でした
確かサブコンのヒューズトラブルって2度目?でしたっけ?
My サブコンも同じ中身ですが ちなみに電源が切れてもとりあえず走行は可能なのですか?
勿論 機能は発揮出来ないと思いますが?
コメントへの返答
2024年9月8日 15:21
いえいえ、検知自体はずいぶん前に気づいていたものの、ずっと放置してたんですよね。
エラー出たら挿し直す、を繰り返して。

電源切れても、とりあえずの走行はできそうです。
「ドライブトレーン異常」でかなり出力は絞られますが。
2024年9月8日 19:58
ビックリした‼️配線不良かと思った😅
コメントへの返答
2024年9月8日 22:27
まあ、そうなったら、またお願いしに行くからw
2024年9月8日 21:15
レーンチェンジアシスト復活できるんですね。すごーい
コメントへの返答
2024年9月8日 22:29
はい、海外では使えてますし、日本仕様はソフトウェア的に無効化されてるだけですからね。

プロフィール

「自動車税の通知書が来ないけど今年は払わなくていいのかな?w」
何シテル?   05/08 12:28
2010年からBMWのカスタマイズコーディングをやっています。 当時はどこもやってなくて完全に独学。日本初でした。
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