白羽飛竜のブログ一覧

今日、那須のアウトレットモールのついでにいろは坂に行ってきました。
あと日光東照宮にもｗ

予想していたほど急じゃなくて走りやすかったかなｗ
まあ近所の愛宕山が急すぎるのかもしれないけれどもｗ

じつはホイールを購入した際にフロントタワーバーも買っていましたｗ

買って正解です。
タイヤがでかくなったせいでハンドルがかなり取られます。
ブレーキ時には両手で持ってて左に90度ほどもっていかれるほどでした。

だがこれを付けた途端全くと言っていいほど持って行かれなくなりましたｗ
ブレーキ時にはものすごくボディが歪んでいたというのが分かりましたｗ


ちなみにステアリングがより重くなりました。
購入当初を思い出しましたｗ

ホイールとタイヤを交換しました
中古ですがｗ

１５インチ→１８インチ
幅１９５→２２５

ホイールはタケチプロジェクト RACING HART TYPE-CXに
タイヤは　KUMUHO ECSTA ASX　と　BRIDGESTONE T`S-02
２本ずつ

バネ下加重激増なのでかなり性能低下しているはずですｗ
加速、制動、乗り心地はひどいですねｗ


携帯（ＣＡ００５）のカメラで撮りましたがきれいですねｗ

セリカＳＴ１６５にそんな呼び名があるのを今日知りました
セリカＴＣＴ（ＴＡ６４）がサファリラリーで時速250ｋｍを記録したのが最高記録というのは知っていたのですが
日本車で初、時速３００ｋｍを出したのがセリカＸＸだったのとか
日本車で初、ＦＦで０→４００ｍを１０秒切ったのが自分が乗る同じ型式のＳＴ２02とか
日本初ドライバータイトルを取ったのがセリカとか、セリカに関する情報はけっこう知っていましたが
そんなカッコイイ（笑）呼び名があるのを知りませんでしたｗ

基本的にセリカは全部好きですしｗ


「カーブレイカーラリー」のサファリラリーを制した車は基本的に好きですがｗ
瞬間的な速さでは無くて、総合的な早さが自分の求めるものですしｗ


ちなみに今度ホイールを変える予定です
レイズがプリウス向けに作っているホイールを入れる予定です

仕事がやっと落ち着いて暇になってきましたのでＵＰします

毎日朝８時から夜10時まで仕事（早ければ９時）というのは慣れてましたが
炎天下の中での労働で二週間休みなしはきつかった（辛）
まあ他の方は50日ぐらい休んでないですけどね（半笑）

去年としている仕事の部類（部署）が違うという大変さもありますがｗ
まあ10～100キロの物を２人で運ぶか
か
３０～４０キロの物を１人で運ぶ＋作業
の違いで体力は使いますけれどもねｗ

まあタイヤ付アルミホイールを簡単に片手で持って運べるのは楽ですがｗ


20日が誕生日だったのでようやく２０才になれたので
サーキットに行けるようになりました（親の承諾が取りにくかったため）
そのうち行く予定ですｗ