2014年01月19日
自分の車の加速性能を見るのに
目安としやすい０－１００加速を試してみました
燃料が半分以下で普通のドライブモードで０から時速１００まで加速を試して計測してみました。
メーター読みなので誤差はありますが。
１１．７２秒でした。（動画を撮影しストップウォッチで計測）
近いのはデミオ スポルト １５００ｃｃですね。
今度はスポーツモードとローギアで試してみたいと思います。
ちなみにフルノーマルでスチールホイールです。
Posted at 2014/01/19 23:17:28 | |
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2013年10月24日
ミラージュを買って慣らし運転がほぼ終わり、本来の性能が見えてきましたー
まず感想を言いますと
速ぇ
前のセリカと比べるとですがｗ
０からの加速はCVTなのもありますがイマイチ
ですが１０００ｃｃクラスでは良い方なのでは？
CVTの切り替わりが気になる
副変速機構 INVECSーⅢ で ギア比４.００７～０.５５０と広めなのですが
切り替わる際に加速が落ちます
安っぽい（誉めてます、笑）
内装とかペラペラで、内装剥がしてもほぼ車重変わらないかもｗ
まあだからカタログ値 870ｋｇ と言う車重なのでしょうけど（ボディには最新技術が使われているのまありますが）
元々それなので規制のきついジムカーナ向けかと
いやジムカーナN1向けにしてますが（マフラーとかエアロとかほぼ無いのでｗｗｗ）
０－１００ｋｍ加速は（5000回転までと手抜きですが）１３秒前後ぐらいですね
残念ながら日本ではCVTのみなので
CVTですが
L と Ds（スポーツドライブ） と D のレンジがあるんですが
走る際にどう使うか悩んでますｗ
そうそう燃費はめちゃ良い
リッター15とかは普通に走る
純正シートがイマイチかつ、５ドアなので倒す必要が無いのでフルバケにするかと思案中です。
セリカにつけていたレカロシートは諸事情によりありません
あとコルトより全体的に小さいですが車内はコルトより広く
ASCも付いているので普通に乗る分にも良いと思います
新型 ミラージュ A05A 買う方は実際のボディカラーを見た方がいいです（自分は見ました）
カタログとイメージがけっこう違います
Posted at 2013/10/24 23:12:42 | |
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2013年07月03日
まあ
車を買い替える事にしました。
車のおよび自分の維持が限界かなと思い
新車のミラージュに買い替えが決定しました。
買ってから
３年半で４万キロぐらい走りました
燃費もリッター３ｋｍ良くなりました
ボディもきれいになりました
スキーにも行きました
サーキットにも行きました
山道でR32に勝ちました（ほぼ引き分け）
最高速も200ｋｍ出ました
色々くだらなく（笑）弄りました
R33GTRと張り合ってミッション壊しましたｗ
買ってすぐに左のドアを破壊しました
その性能で自分を何度も救ってくれました
色々ありましたがこれで愛車とはお別れです
悲しくはありません
なぜならば
車は道具だから使い手から見て使えなくなれば離される物だからです
道具だからこそ使い手が愛情を注げばそれにこたえてくれる
人は人 車は車
自分は相棒とか嫁とかそういう感覚は無いですね
綺麗にするのも大事にするのも当たり前ですから
次回は新車のミラージュお披露目になりまーすｗ
Posted at 2013/07/03 22:47:16 | |
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2013年07月01日
先日
ミラージュを買いました
現在慣らし運転中です
Posted at 2013/07/24 20:42:06 | |
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2013年04月05日
本日オススメされたドライビングパレット那須に行ってきましたー
タイムは全然でしたが（笑）
というかコースがよくわからずタイムがでてない
諸事情により午前中で帰宅しましたが
いい所でしたー
あとスイフトの人ありがとうございましたm(_ _)m
Posted at 2013/04/05 19:14:15 | |
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