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やっとこ、今シーズン初の伊豆へ。
うなぎを絡めたかったので、三島の『うな繁』さんでうなぎをいただいて
のんびり伊豆へ。
予報通り、途中は雨模様、VDC OFFだと追い抜きの加速時にやさし～く踏んであげないと
お尻が滑りました(~_~)
タイヤも秋には交換の頃合なので、VDC ONでのんびり走行に切り替え。

車高調後の初ロングドライブということもあり、いろいろな道を確かめながら走行。
高速直線走行時のふわふわ感があったので、ちょこっと減衰高めにして
とりあえずこんなもんかなという感じ。
天城越えも快適に走れました。

あとは9月のもてぎのドライビングスクールで全開走行を体験してから
設定考えます。

お決まりなんでしょうが、ＩＭＰＵＬスプリング時よりも車高下がっておりますので
ローダウン初心者マークの私、コンビニ駐車時の歩道通過時にガリガリ！！
マフラーとセンターパイプのフランジ部が当るんですね。
切り替えして入場です。
これからは更に注意せねば。

本日も佐倉へ
隊長より譲っていただいた車高調がOHを終えたので
取り付けとなりました。

初めての車高調！
勉強させていただきます。




取り付けから、調整作業までじっくり見させていただきましたが
じぶんでできる？乗りやすさだけでなく、調整がスピーディーにできるかどうかも
オレンジのヤツが何歩も上手なんですね。

うれしい発見としては、RE30だとスポークの隙間から手が入るので
リアの減衰調整はタイヤ付いたままできそうです。

それとそれと
もしやの兄弟クーペに出会うことができました。
こちらも良い車になりそうだなぁ。

海か山かいろいろプランを立てて望んだ15日。
朝道路状況を確認すると、下りはどこもまっ赤です。

出発はしたものの
三島でウナギランチ⇒夕方に伊豆の海×
山梨でヒマワリ⇒諏訪へ花火×
尾瀬にドライブ△

一番空いている関越方面へ
案外空いていたので上信越から諏訪に入るのも、と思い目標変更。
諏訪1発狙いです。
横川手前で下道へ、結局7時間掛けて目的地到着。

駐車場所より更に山をちょこっと登って、諏訪湖を見下ろせる場所へ
AUGEさんから伺った、スカイラインミュージアムのちょっと先でした。

防寒対策して行きましたが、3ヶ月先ぐらいの装備じゃないとやばかったです。
最初は小雨も降りましたが、最後は満天の星と花火を満喫。

帰りは更埴JCT経由で渋滞回避。

山を登る際に、ギャップでお腹を強打、覗いて見る限りは目立った外傷なし。
NOVUMさん行ったときに見てみよっと。

社長より、クーペが多いみたいと聞いていましたが・・・
真っ白です。白の180、シルビアも。
ホワイトナイトさん達がが来るわ来るわ。
午後にはシルバークーペも加わり、クルマ談義の尽きない楽しい一日となりました。