ＦＦ３代目Ｖ３＃系カムリ／ビスタ広報車のお話

２０２０年、今年も残り３日を切りました。皆様いかがお過ごしでしょうか？

今年は新型コロナウイルスで振り回された一年、色んな事がありましたが年越しするにあたって暗い話題も何ですから前回のブログで予告しておりましたＦＦ３代目Ｖ３＃系カムリ／ビスタの広報車両について気の向くままにアップしたいと思います。このクルマが発表・発売されたのは今から３０年前の１９９０年７月（平成２年）。日本の自動車史上で最も輝かしい年でもありましたね。そんな元気な時代の一台のクルマを懐かしみつつで振り返ります。

新車カタログに採用された車両とは別に、実際にお披露目された現車とも言うべき広報車両に絞ってご紹介。と言っても京王プラザホテルでの記者発表会にて８台のカムリ／ビスタが展示されたようなのですが、その８台が広報車両として試乗に使われたのかは不明です。

また、細かい部分（装着メーカーオプション）については複数の画像から判断可能な物をピックアップしておりますので、現車には更に色々装着されていた可能性（特に４輪ＡＢＳ）がある事を付け加えさせていただきます。

先ずはカムリ・プロミネントシリーズから

（１）未登録車両となるプロミネントＧ ４ＷＳ装着車（ミッション不明）

グレーシャスパールトーニング＜２５Ｒ＞

【メーカーオプション】

・グレーシャスパールトーニングのボディカラー

・ムーンルーフ

・リヤワイパー

・リヤスポイラー

・ＳＲＳエアバッグ

・スーパーライブサウンドシステム 他

（２）こちらも未登録車両のプロミネントＧ ４ＷＳ装着車

グレーシャスパールトーニング＜２５Ｒ＞

【メーカーオプション】

・グレーシャスパールトーニングのボディカラー

・ムーンルーフ

・リヤワイパー

・リヤスポイラー

・デジパネ

・オートドライブ

・スーパーライブサウンドシステム 他

（１）の車両と異なる点はＳＲＳエアバッグの有無が大きいですね。

（３）品川ナンバーで登録されたプロミネントＧ ４ＷＳ装着車

グレーシャスパールトーニング＜２５Ｒ＞

【メーカーオプション】

・グレーシャスパールトーニングのボディカラー

・リヤワイパー

・リヤスポイラー 他

（１）、（２）と異なりムーンルーフが未装着ですね。

（４）名古屋ナンバーで登録されたプロミネントＧ ４ＷＳ装着車

グレーシャスパールトーニング＜２５Ｒ＞

【メーカーオプション】

・グレーシャスパールトーニングのボディカラー

・リヤワイパー

・デジパネ

・ＳＲＳエアバッグ

・スーパーライブサウンドシステム 他

大きな特徴としてリヤスポイラーが未装着。

（５）ここから所謂パールⅡからボディカラーが変わり未登録車両のプロミネントＧ ４ＷＳ装着車

ドレッシーナイトトーニング＜２６Ｒ＞

【メーカーオプション】

・ドレッシーナイトトーニングのボディカラー

・雨滴除去ミラー

・デジパネ

・オートドライブ

・ＳＲＳエアバッグ

・スーパーライブサウンドシステム 他

（６）品川ナンバーで登録されたプロミネントＧ

ブルーイッシュグレーアージェンタムマイカ＜１８７＞

【メーカーオプション】

・ブルーイッシュグレーアージェンタムマイカのボディカラー

・４輪ＡＢＳ

・リヤワイパー

・リヤスポイラー

・雨滴除去ミラー

・スーパーライブサウンドシステム

珍しく４ＷＳが未装着です。４輪ＡＢＳについては他の資料でタイヤ＆ホイールを脱着してサスペンション＆ブレーキの画像にてＡＢＳセンサーの有無を確認済み。

お次はビスタ４ドアハードトップです。

プロミネントシリーズは全車オートエアコン標準装備でしたが、４気筒モデルは販売店装着オプション扱いで、４気筒モデルの広報車全車にはオプションでオートエアコンが装着されております。

（７）未登録車両のビスタ４ドアハードトップ２.０ＶＸ（ミッション不明）

ドレッシーナイトトーニング＜２６Ｒ＞

【メーカーオプション】

・ドレッシーナイトトーニングのボディカラー

・ムーンルーフ

・リヤワイパー

・リヤスポイラー

・スーパーライブサウンドシステム 他

珍しいフルホイールキャップ仕様。

（８）未登録車両のビスタ４ドアハードトップ２.０ＶＸ ４ＷＳ装着車

ドレッシーナイトトーニング＜２６Ｒ＞

【メーカーオプション】

・ドレッシーナイトトーニングのボディカラー

・アルミホイール

・ＴＥＭＳ

・リヤワイパー

・デジパネ

・オートドライブ

・ワイヤレスドアロック

・ＳＲＳエアバッグ

・スーパーライブサウンドシステム 他

（９）品川ナンバーで登録されたビスタ４ドアハードトップ２.０ＶＸ ４ＷＳ装着車（画像上段左右と下段右）

ドレッシーナイトトーニング＜２６Ｒ＞

【メーカーオプション】

・ドレッシーナイトトーニングのボディカラー

・アルミホイール

・リヤワイパー 他

（８）の未登録車両に酷似した（おそらく同一車両）品川ナンバーの広報車で、自分が知る限りでは登録が一番早い車両。

（１０）こちらも品川ナンバーで登録されたビスタ４ドアハードトップ２.０ＶＸ ４ＷＳ装着車

ドレッシーナイトトーニング＜２６Ｒ＞

【メーカーオプション】

・ドレッシーナイトトーニングのボディカラー

・アルミホイール

・ムーンルーフ

・ＴＥＭＳ

・リヤワイパー

・ワイヤレスドアロック

・ＳＲＳエアバッグ

・スーパーライブサウンドシステム 他

（８）、（９）との違いがアナログメーターでムーンルーフが装着される点。

ここからは３Ｓ-ＧＥエンジン搭載のビスタ４ドアハードトップ２.０ＧＴになります。

（１１）未登録車両のビスタ４ドアハードトップ２.０ＧＴ ４ＷＳ装着車

アメジストシルバーメタリック＜９２０＞

【メーカーオプション】

・ムーンルーフ

・ＴＥＭＳ

・リヤワイパー

・リヤスポイラー

・オートドライブ

・スーパーライブサウンドシステム 他

（１２）おそらく登録車と思われるビスタ４ドアハードトップ２.０ＧＴ ４ＷＳ装着車の５速マニュアル！

ミディアムターコイズオパール＜７４４＞

【メーカーオプション】

・ＴＥＭＳ

・リヤワイパー

・リヤスポイラー

・雨滴除去ミラー

・ワイヤレスドアロック

・スーパーライブサウンドシステム 他

ビスタ４ドアハードトップ最後の２台は４Ｓ-ＦＥエンジン搭載の１.８ＶＲになります。

（１３）未登録車両のビスタ４ドアハードトップ１.８ＶＲ

レッドマイカメタリック＜３Ｊ９＞

【メーカーオプション】

・アルミホイール

・デジパネ

・オートドライブ

・雨滴除去ミラー

・ワイヤレスドアロック

・スーパーライブサウンドシステム 他

超稀少色のレッドマイカメタリックは１９９０年１２月頃までで廃盤になってしまったレアカラーですね。一体何台製造されたのでしょう？

（１４）品川ナンバーで登録されたビスタ４ドアハードトップ１.８ＶＲの５速マニュアル！

アメジストシルバーメタリック＜９２０＞

【メーカーオプション】

・アルミホイール

・リヤワイパー

・ワイヤレスドアロック

・ライブサウンドシステム 他

この車両は最近知りました(笑)詳しくはYouTubeで見れます↓

動画をアップされた方に感謝です♪♪

ここまでは４ドアハードトップボディのカムリ・プロミネントとビスタを取り上げてみましたが如何でしたでしょうか？

さてお待たせ致しました。４気筒４ドアセダンタイプのカムリとビスタ４ドアセダンをここからレポートいたします。

先ずカムリから

（１５）未登録車両のカムリ２.０ＺＸ（ミッション不明）

ダークブルーイッシュグレーマイカ＜１９１＞

【メーカーオプション】

・アルミホイール

・ムーンルーフ

・リヤワイパー

・リヤスポイラー

・スーパーライブサウンドシステム 他

（１５）の車両に酷似していますが、こちらは４ＷＳ装着車

（１６）品川ナンバーで登録されたカムリ２.０ＺＸ ４ＷＳ装着車５速マニュアル！

ダークブルーイッシュグレーマイカ＜１９１＞

【メーカーオプション】

・アルミホイール

・ムーンルーフ

・リヤワイパー

・リヤスポイラー

・ＴＥＭＳ

・ＳＲＳエアバッグ

・ワイヤレスドアロック

・スーパーライブサウンドシステム 他

（１７）未登録かな？カムリ２.０ＺＸ ４ＷＳ装着車

ダークブルーイッシュグレーマイカ＜１９１＞

【メーカーオプション】

・アルミホイール

・リヤワイパー

・ＴＥＭＳ

・デジパネ

・オートドライブ

・ワイヤレスドアロック

・ライブサウンドシステム 他

（１８）名古屋ナンバーで登録されたカムリ２.０ＺＸ

ダークブルーイッシュグレーマイカ＜１９１＞

【メーカーオプション】

・アルミホイール

・ＴＥＭＳ

・スーパーライブサウンドシステム 他

（１９）未登録車両のカムリ４ＷＤ２.０ＺＸ

アメジストシルバーメタリック＜９２０＞

【メーカーオプション】

・アルミホイール（画像判断でメーカーオプションのオールシーズンタイヤではないような）

・リヤワイパー

・デジパネ

・オートドライブ

・ワイヤレスドアロック

・ライブサウンドシステム 他

（２０）品川ナンバーで登録されたカムリ４ＷＤ２.０ＺＸ

ダークブルーイッシュグレーマイカ＜１９１＞

【メーカーオプション】

・アルミホイール（画像判断でメーカーオプションのオールシーズンタイヤではないような）

・リヤワイパー

・雨滴除去ミラー

・ワイヤレスドアロック

・スーパーライブサウンドシステム 他

この車両も最近知りました(汗)嬉しい事にこちらもYouTubeで見れます。ビスタ同様に「新車情報」の解説者・三本さんの「三本節」も楽しめます♪♪

こちらの動画が先に放送されたようですね、開発担当責任者の宮川昭一さんの人柄やユーモアが垣間見える貴重な映像です。

試乗中の映像をよ～く観察していると先にご紹介したアメジストシルバーのビスタ４ドアハードトップと並走しながら撮影されたようですね(笑)ボディサイドに写り込むビスタが確認出来ます♪♪

ビスタ４ドアセダンに設定されませんでしたがカムリにはあった３Ｓ-ＧＥエンジン搭載の２.０ＧＴの広報車もありました。

（２１）未登録車両のカムリ２.０ＧＴ ４ＷＳ装着車

ダークブルーイッシュグレーマイカ＜１９１＞

【メーカーオプション】

・ムーンルーフ

・リヤワイパー

・リヤスポイラー

・ＴＥＭＳ

・デジパネ

・オートドライブ

・ワイヤレスドアロック

・スーパーライブサウンドシステム 他

（２２）品川ナンバーで登録されたカムリ２.０ＧＴ

ミディアムターコイズオパール＜７４４＞

【メーカーオプション】

・リヤワイパー

・リヤスポイラー

・ＴＥＭＳ

・雨滴除去ミラー

・ワイヤレスドアロック 他

お次は主力量販となる４Ｓ-ＦＥエンジン搭載で最上級グレードの１.８ＺＥ

（２３）品川ナンバーで登録されたカムリ１.８ＺＥ

スーパーホワイトⅡ＜０４０＞

【メーカーオプション】

・アルミホイール

・リヤワイパー

・ライブサウンドシステム 他

最後はビスタ４ドアセダン２車になります。

（２４）未登録車両のビスタ４ドアセダン２.０ＶＸ（ミッション不明）

アメジストシルバーメタリック＜９２０＞

【メーカーオプション】

・ムーンルーフ

・リヤワイパー

・リヤスポイラー 他

（２５）未登録車両のビスタ４ドアセダン２.０ＶＸ

ダークブルーイッシュグレーマイカ＜１９１＞

【メーカーオプション】

・アルミホイール

・ＴＥＭＳ

・ＳＲＳエアバッグ

・オートドライブ

・ライブサウンドシステム 他

如何でしたでしょうか？駆け足でピックアップしただけでも２５台ありましたね。

しかし、まだまだ広報車があったようです・・・

それがコチラ↓

分かる方には分かるであろうビスタ４ドアセダンで超稀少なレッドマイカメタリック＜３Ｊ９＞！！これには驚きました。しかもＶＸ、ＶＲ、ＶＥグレードタイプのフルホイールキャップ仕様(爆)どうやら箱根で開催された試乗会で用意された車両のようです。

振り返ってみて１ＶＺ-ＦＥエンジンのプロミネント系で５速マニュアルとか稀少色レッドマイカメタリックの広報車は無かったのかな？とか２Ｃ-Ｔエンジンのディーゼルターボの広報車は無かったのかな？なんて疑問が浮かびました。

残念ながら当時購入していた「月刊自家用車」がどうしても見つからず、「モーターファン」誌に至っては某オクで見つからずといった感じで不完全な内容になってしまいましたが如何でしたでしょうか？やはり感じたのは広報車両の豊富さ、メーカーオプションの豊富さに時代を感じました。３０年の時を経て当時の広報車両を振り返るのも面白いかなと。

次回はＦＦ３代目Ｖ３＃系カムリ／ビスタを当時のモータージャーナリスト達はこのクルマをどう評価したのか？について取り上げたいと思っておりますが、来年になるかな。

年内は毎年恒例になりました「今年の干支に因んだクルマ」を先にアップしないと年が越せないんだなぁ

では、また！

【引用一覧】

トヨタ自動車「プレスインフォメーション」

三栄書房「モーターファン別冊ニューモデル速報」

三栄書房「カースタイリング」

交通タイムス社「ＣＡＲトップニューカー速報」

二玄社「カーグラフィック」

二玄社「ＮＡＶＩ」

ダイヤモンド社「カー・アンド・ドライバー」

八重洲出版「ドライバー」

リクルート「カーセンサー」