• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. 日産
    4. >
  4. スカイラインＧＴ‐Ｒ
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 足廻り
    7. >
  7. サスペンション関連
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. ロールセンターアダプターの取り付け工賃が高い訳　② [月曜日のCBR]
月曜日のCBRのページ
月曜日のCBRの"CBR号" [日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ]
ロールセンターアダプターの取り付け工賃が高い訳　②
2
さて、<br /> <br /> 前回の続きより～<br /> 純正打ち込みボルトが抜けません！<br /> <br /> こりゃぁ、困った。<br /> （てゆうか、これは有名な弊害症例ですね）<br /> <br /> フロントドラシャに、わずかに当たっちゃうんですね。<br /> <br /> ※前回、整備手帳の参照願います。
さて、

前回の続きより～
純正打ち込みボルトが抜けません！

こりゃぁ、困った。
（てゆうか、これは有名な弊害症例ですね）

フロントドラシャに、わずかに当たっちゃうんですね。

※前回、整備手帳の参照願います。
  • こんばんはー！<br /> <br /> 寒くなりましたね～。<br /> みなさん暖かくして作業しましょう♪<br /> <br /> はい　第二幕。<br /> <br /> 忘れていた訳ではアーりません！<br /> マジで～、<br /> <br /> 『各種イベントが盛り沢山なワールド』<br /> でございまして、、、<br /> <br /> 『てんやわんやな事実！』<br /> でした。。。(＠_＠;)
    1:こんばんはー！ 寒くな ...
  • さて、<br /> <br /> 前回の続きより～<br /> 純正打ち込みボルトが抜けません！<br /> <br /> こりゃぁ、困った。<br /> （てゆうか、これは有名な弊害症例ですね）<br /> <br /> フロントドラシャに、わずかに当たっちゃうんですね。<br /> <br /> ※前回、整備手帳の参照願います。
    2:さて、 前回の続きより ...
  • で、考えます。<br /> <br /> 方法１<br /> ブレーキキャリパーASSYを分離し、ハブロックナット脱着（24～34トルク）ボールジョイント、サイドロッドを分離。　ドラシャをナックルから分離後、手間だが基本に忠実に通り外し・・・・・<br /> <br /> <br /> <br /> 　『切っちゃってるョ！おうィッ！』<br /> 　<br /> 　m(__)m<br /> 申し訳ございません。<br /> <br /> 方法論では無く、力技な事実。。。
    3:で、考えます。 方法１ ...
  • 硬ったい（固）ボルト。<br /> <br /> まぁ、当たり前でございます。<br /> で、<br /> <br /> 『ボルト様、御命ちょーだいなご様子！』<br /> <br /> まぁ、手抜きなんですが、<br /> まぁ、結果オーライですが、<br /> まぁ、バックプレートが無いし、<br /> <br /> ええ？！<br /> バックプレートがあるんだけど？な方？<br /> 申し訳ございません。<br /> <br /> 方法1　をおススメします。<br /> 　　m(__)m
    4:硬ったい（固）ボルト。 ...
  • まぁ、<br /> <br /> 一度カットすると～<br /> 全然OK。<br /> <br /> 変に慣れちゃって～<br /> ガンガン行きます。<br /> 　(＠_＠;)<br /> <br /> こりゃぁ、荒業だな。。。
    5:まぁ、 一度カットする ...
  • あっさり4箇所ゲット。<br /> <br /> まぁ、簡単といえば簡単・・・かな。
    6:あっさり4箇所ゲット。 ...
  • 御命を頂いたボルト様。<br /> <br /> 適当斬りなご様子。<br /> <br /> 本当に硬くって硬くって、<br /> 右往左往なカット。
    7:御命を頂いたボルト様。 ...
  • で、やっとモノ（品）登場。<br /> <br /> どんな整備手帳や！！！<br /> <br /> ハイ。(^_^;)<br /> お叱りもごもっとも。<br /> ここにきて～<br /> <br /> 『ロールなセンター様ご開帳～♪』<br /> <br /> 次は簡単取り付けの巻。<br /> <br /> <br /> つづく。
    8:で、やっとモノ（品）登場 ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間30分以内
作業日 : 2011年11月14日
   

プロフィール

月曜日のCBRです。よろしくお願いします　m(__)m プライベートチューンの限界に挑戦する独学素人です。 ※　自己紹介が1000文字を超えるので大...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

[日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ]TOMEI / 東名パワード エキゾーストマニホールド 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2023/05/18 21:36:44
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ CBR号 (日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ)
全て自分で作業。
三菱 アイ 三菱 アイ
初　三菱車！
ホンダ CBR600RR ホンダ CBR600RR
たまに保安部品でストリート。
ダイハツ タフト ダイハツ タフト
新車！
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation