目標車高に向けての巻　前編

頑張ってますね～！

これだけタワーバーが入ってると
トップボルト２本づつでは
寂しい気がしますね～（＾＾；

画像だけ見てると
ポカポカ陽気の小春日和に見えまする
（＾▽＾）/

まいど！

タワーバー実は溶接したく・・・
あ、いやいや、独り言(笑)

はははははははは（＾◇＾）

ポカポカよ～♪
クルマの下。

お昼からセルモ交換したんですが、、、

『あ、コレ、死ぬワ・・・』
　(+_+)

思いまして、エンジン掛けて暖を
取ってたら・・・不覚にも寝ちゃいまして、

ハタ！と気が付けば・・・汗ダラダラ。

もう！兄さん！今日真夏よ！(笑)

一瞬半袖で庭駆け回ったもん。
　　(T_T)/~~~

ホント気がふれた！と思ったらしい。
見ていたカミさんのコメ。
　(＠_＠;)

ご苦労様です。
風邪ひかないように。

うちのもヘルパー完全につぶれて
ます。メーカセットで、推奨車高
なのに、なぜに？

まいど！

ひく寸前でした。(＠_＠;)

詳細は↑

まぁ、ヘルパーは潰れるモノだし、
潰れないと荷重変化が大きいんでは？
最近のヘルパーはペラペラですよ。
　(＠_＠;)

ま、よーわからん世界ですが・・・。

今回使用しているヘルパーもレートって2Kも無いんでは？
簡単に潰れるもの。。。

一昔はヘルパー7Kとか有りましたよね。
今もあるんだろうか？

14Kて結構硬いですよねぇ？

ウチのも鈴鹿にあわせてイロイロ変えてみたいけど、とりあえずは現状で走り込みかな(^▽^;)

こんばんは！

・・・んだ。んだ。硬いです。(＠_＠;)

でもショックとの相性は絶対に有ります！
・・・と思います。

でもたぶん12Kでは駄目の気がします。
現状14Kでタイム・ヘナチョコで、
（バンプラバー少し余り・・・なんで）
今後もっと負荷掛ける思いますので、
これでOKだと。

・・・思います(笑)　(＠_＠;)

車体が軽いんでまだ14Kですが、
そのまま車重1500出てたら16Kまで行くんでは？
タイム出せる人は。。。

鈴鹿かぁあ。
バイクでも難しかったの覚えてます。
鈴鹿ならバネレート高い思います。

どうなんだろ？
　(^_^;)

お互い頑張りましょう！！！
　(^_-)-☆