目標車高に向けての巻　後篇

(｡･_･)ﾉﾄﾞｰﾓ

完璧なサーキットセッティングですが
アシ、動いてますか？

(^_-)-☆コンバンハ！

街ではやっぱり硬いです。

んでも、岡国では全然普通。
というよりか、
全く違う動きになるんで。。。

何人か助手席乗せてますが、
14Kの乗り心地じゃぁないそうです。
よくて9ｋか、10ｋって言います。

ボディーとの兼ね合いも有ると思いますが、
意外と跳ねません。
　（＾－＾）

サーキット行かないんだったら、
ボディーの保護も考えて、、、
10Kが限度では？

た、たぶん・・・(＠_＠;)
なんせ、
まだ経験が浅い、浅い！

うちのは、オーリンズセットそのままの
F１２ｋR８ｋです。ちょっと固いかな。

コースも行かないのに、どんどん
サーキット仕様にｗ

コース行きたいなあ。

おはようございます！

・・・お？(＠_＠;)

最近オーリンズえーなー思います。
オーバーホールがメジャーだし、
無難に良いかと・・・。

バネレートはそんなもん？
フロントが10Kの方が良いかもしれませんね。。。
　（＾－＾）

サーキット行くなら、
足廻りは何度も、何度も、、、
ってなりますよ(笑)

必ず。。。(^_^;)

ご一緒出来ればよいですな！
お互い走るパイロンでGO!!!!です(笑)
　（＾◇＾）