セルモーターの交換＆選択技？　後篇

エンジンかけて、暖かそう。
が、危ないですよ。

私も今日は休み。
山梨まで、往復800キロいってきます。

こんちはー！

はい。危ない、危ない！
　(＠_＠;)

でも、本当に手が動かなくて・・・
少しだけ暖を・・・の考えが甘かったです。

反省(^_^;)

・・・ですね。
お疲れ様です！

あ、スカイラインで800キロ？

んな事ないか・・・(笑)
気を付けて下さいな。
　(＠_＠）

外したセルが要らないようなら、弾丸さんが欲しいかもです。

こんにちは！

なーんと！是非あげます！！！
　(＠_＠）

さて、どうしょう・・・。

旦那～～！
バンテージは何処行きました～（＾＾？

いやいや、それより
１月の末に外で寝ちゃイカンです！
確かに車の下で一眠り・・・
この気持ち良さは
よ～～知ってますがね（＾＾；

エンジンかけなくても
気持ちイイ季節にねっ（＾＾）/

こんばんは！

・・・ドキ！(＠_＠;)

実はブローバイが凄くて一旦外したんです！
絶対yunoRさんからフロントパイプ見て～つっ込まれる思った！(笑)
今はキャッチタンク付けたんで、問題ないんですがね。。。

今日は雨だし、クルマの下で雨宿り。
・・・んな、訳ないか(笑)
　（＾－＾）

ネジNO1！早速お気に入りに直行！
ええサイト知ってはりますな。。。
　(^_-)-☆

お久しぶりです。最近まではまっていたのがこの「スタータモーター交換」でした。
んもう、やばいですねこの作業。４回ほど挫折しましたよ。私は外す前の「フロントペラシャ外し」で沼りました。４個のナットのうち２個がナメまして・・（遠い目）。出張を挟んで気付いたら2ヶ月経ってました。(笑)　　実はこの月曜日のＣＢＲさんの作業履歴を参考にさせていただき、私も１１２Ａにしました！取り付けて最初の感想ですが、ヤバイですねこの掛かりの早さ！大満足です。（自己責任ですが(￣▽￣;)）時を感じるパーツです。あと軽量化になると言うのがエレガントです。私の純正スタータはなぜか４kgありました。単純に１.２kg軽量化となっております。反省事項ですが、しれっとプラチのカバーを付け忘れました。明後日また下に潜ろうと思います。( ；∀；)　

こんにちは！

まぁあああ！
懐かしい記事を～ありがとうございます。
(＠_＠;)

お元気？
Fペラシャの10番かな？ちっちゃい4本。夢に出そうな悪夢ですよね。
あのネジ、卑怯ですよ。
ナット？あれは罠です。間違いなく。
この瞬間が日産です。

また、お会いして長年に積もった車談議したいですよね。

よいお年を～♪
(^_-)-☆