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  9. カーボン3支点タワーバー（マスターストッパー付）制作① [月曜日のCBR]
月曜日のCBRのページ
月曜日のCBRの"CBR号" [日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ]
カーボン3支点タワーバー（マスターストッパー付）制作①
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まずはココから・・・<br /> <br /> 3点支持の優位性はなんとなく想像出来ました。<br /> <br /> バイクで参戦していた私にはどうしても、<br /> BNR32の重さとボディーの弱さが当時気になってて・・・<br /> 買った某3点支持タワーバー。
まずはココから・・・

3点支持の優位性はなんとなく想像出来ました。

バイクで参戦していた私にはどうしても、
BNR32の重さとボディーの弱さが当時気になってて・・・
買った某3点支持タワーバー。
  • こんばんは！<br /> <br /> 無事～整備記録も400回を超え・・・<br /> ユレユレ～トラ6画像もUPしたので(笑)<br /> <br /> 更なる自己満足チューンに駒を進めます！<br /> 　(^_-)-☆<br /> <br /> さてフォトは昨日のほぼ完成フォト。<br /> <br /> <br /> どうです？<br /> 流石にご覧になった事無いでしょう？<br /> 　(^_-)-☆<br /> <br />
    1:こんばんは！ 無事～整 ...
  • ・・・え？<br /> <br /> 今までのスタイルと違う？<br /> 　(＠_＠;)<br /> <br /> そーなんです。。。<br /> <br /> 今回の作業は本当に1からの制作なんで、<br /> 正直出来るか？どうか？<br /> もの凄く不安でして・・・。<br /> <br /> ほぼ出来上がる事が出来たのでUPします(笑)<br /> <br /> 本当に苦労したかもしれません。。。<br /> 　(＠_＠;)<br /> <br /> カーボン3支点タワーバー（マスターストッパー付き）
    2:・・・え？ 今までのス ...
  • まずはココから・・・<br /> <br /> 3点支持の優位性はなんとなく想像出来ました。<br /> <br /> バイクで参戦していた私にはどうしても、<br /> BNR32の重さとボディーの弱さが当時気になってて・・・<br /> 買った某3点支持タワーバー。
    3:まずはココから・・・ ...
  • と。ところが・・・。<br /> <br /> なんと、たった5㎜ボルト1点でバルクヘッド留め。<br /> これには唖然としましたが、社外メーカーさんも悩んだのでしょう。<br /> なんとかボディー側に加工無しで着けたかったのでしょうね？<br /> <br /> その辺りは過去の記事を～<br /> http://minkara.carview.co.jp/userid/677334/car/577653/1166455/note.aspx<br /> <br /> そこから進化を続けて現在の仕様になったのですが・・・。
    4:と。ところが・・・。 ...
  • これが凄く重いんです！<br /> アルミの無垢材。<br /> <br /> 重さはある一定の強度になるとは思うものの・・・。<br /> ゾッとするくらい重い！
    5:これが凄く重いんです！ ...
  • じゃぁ、チタンはどうか？<br /> <br /> 確かに激軽いし、ステータス♪<br /> 憧れのチターン！<br /> <br /> でも、多くの方々が案外装着している人気商品。<br /> 　(＠_＠;)
    6:じゃぁ、チタンはどうか？ ...
  • じゃあ・・・世界に一つ。<br /> <br /> 手間は半端無いけど・・・<br /> 自分の理想を追求しよう！<br /> <br /> ・・・となりました！とさ。<br /> <br /> <br /> 前置き長！(＠_＠;)　すみません。
    7:じゃあ・・・世界に一つ。 ...
  • 3点支持を基本に～<br /> マスターストッパーを組み合わせ、<br /> カーボン素材を使用して極力軽量に。<br /> <br /> この作戦を考えたのは・・・<br /> ちょうど2年前になります(笑)<br /> <br /> 何故か？って？<br /> <br /> 素材の中古が出ないんですよ！！！<br /> 安い値で出ないんですよ！！！<br /> <br /> 本当にコツコツ揃えます！<br /> 　（＾－＾）<br /> <br /> 長期連載かもしれません(笑)<br /> <br /> <br /> <br /> つづく！
    8:3点支持を基本に～ マス ...
 
 
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目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2015年11月23日
   

プロフィール

月曜日のCBRです。よろしくお願いします　m(__)m プライベートチューンの限界に挑戦する独学素人です。 ※　自己紹介が1000文字を超えるので大...
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[日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ]TOMEI / 東名パワード エキゾーストマニホールド 
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2023/05/18 21:36:44
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