• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+
月曜日のCBRの"CBR号" [日産 スカイラインGT‐R]
カーボン3支点タワーバー(マスターストッパー付)制作①
4
と。ところが・・・。<br />
<br />
なんと、たった5㎜ボルト1点でバルクヘッド留め。<br />
これには唖然としましたが、社外メーカーさんも悩んだのでしょう。<br />
なんとかボディー側に加工無しで着けたかったのでしょうね?<br />
<br />
その辺りは過去の記事を~<br />
http://minkara.carview.co.jp/userid/677334/car/577653/1166455/note.aspx<br />
<br />
そこから進化を続けて現在の仕様になったのですが・・・。
と。ところが・・・。

なんと、たった5㎜ボルト1点でバルクヘッド留め。
これには唖然としましたが、社外メーカーさんも悩んだのでしょう。
なんとかボディー側に加工無しで着けたかったのでしょうね?

その辺りは過去の記事を~
http://minkara.carview.co.jp/userid/677334/car/577653/1166455/note.aspx

そこから進化を続けて現在の仕様になったのですが・・・。
カテゴリ : 補強 > 補強パーツ > 自作・加工
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2015年11月23日

プロフィール

月曜日のCBRです。よろしくお願いします m(__)m プライベートチューンの限界に挑戦する独学素人です。 ※ 自己紹介が1000文字を超えるので大...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

愛車一覧

日産 スカイラインGT‐R CBR号 (日産 スカイラインGT‐R)
全て自分で作業。
三菱 アイ 三菱 アイ
初 三菱車!
ホンダ CBR600RR ホンダ CBR600RR
たまに保安部品でストリート。
ダイハツ タフト ダイハツ タフト
新車!
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation