• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

月曜日のCBRの"CBR号" [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

BNR32 フロントデフューザー 改 最終章

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
こんばんは!

炎天下の作業は最近無理です。
夕方3時以降でないと今年の夏はアウトです。
もう正直、年齢的にもキツイ!
(@_@;)

でも町内一周でも乗ると、
全てをリフレッシュ出来るCBR号。
長く乗りたいものです。

さて下側の追加加工です。
2
取り付けたままの状態では、
地上とのクリアランスは数センチ。

・・・え?車検は最低地上高さ~
はい。はい。有りますよね。
樹脂部品は?

ま、各県の陸運支局で変わるかもしれないので詳細は伏せます。

このままでは傷が付くし、また割れるかも。
3
で、思いついたのが3㎜厚アルミ板の追加。

以前、スライダーなる品を頂いて3箇所に付けていたのですが・・・厚みが結構あって、直ぐに擦れちゃって。。。
もっと広範囲で無いとダメだったりして。。。
(@_@;)
4
でも、全ての部位を補強するのでは重い。
前面の破損が多いという事は。。。

・・・で部分部分のパーツに分けて、3㎜厚で奥行き10cmまでの補強板を付けました。
5
これなら、擦れて摩耗した部分だけ交換すればいいし♪

楽かな?と(笑)

この後、リベット止めを施しました。
 (^_-)-☆

※何故かフォトが撮れていませんでした。。。
6
最後にレーシングショップQooさんの
可変サイレンサー PASS も綺麗にして♪

最近は静かな 車が好きです(笑)
7
では~CBR号、32でお出かけ~♪

・・・と行きたいですが、
三菱車でカモーン♪です。

乗り心地悪いし、ウルサイし、
誰も家族は乗ってくれません。

メカ・ノイズ素敵なんだけどなぁ。。。
(@_@;)

ま、いいっか。




おしまい。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

燃料タンク洗浄

難易度:

トップシークレットエアロキャッチ

難易度:

フラットスポット

難易度:

エアクリ交換

難易度:

リレー交換3・他

難易度: ★★★

リアマッドガード脱着清掃

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

2018年8月13日 6:11
何やっても擦れて無くなります(爆)。3つどうじに交換する事になるに1票!

選ばせると駄目ですが、それしか無ければそんなもんだと思います。うちの娘はRが大好きですよ。
自分の車の助手席に自分が初めて乗った時の衝撃は未だに覚えています。
「こんな乗り心地悪い車に黙って1000キロ以上乗ってるカミさんと子供は偉い!」(爆)
コメントへの返答
2018年8月14日 21:12
こんばんは!

やっぱり?(笑)

まだ、チビはちっちゃいのでウルサイ、とか乗り心地が悪いのは分らないかもしれませんが、明らかに顔が歪んでます・・・。
(@_@;)

確かに自分の車の助手席に乗ると衝撃ですよね(笑)

プロフィール

「[整備] #CB750 CB750 RC42 タペットカバーパッキン交換 ① https://minkara.carview.co.jp/userid/677334/car/2678622/8660297/note.aspx
何シテル?   05/24 20:47
月曜日のCBRです。よろしくお願いします m(__)m プライベートチューンの限界に挑戦する独学素人です。 ※ 自己紹介が1000文字を超えるので大...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

愛車一覧

日産 スカイラインGT‐R CBR号 (日産 スカイラインGT‐R)
全て自分で作業。
三菱 アイ 三菱 アイ
初 三菱車!
ホンダ CBR600RR ホンダ CBR600RR
たまに保安部品でストリート。
ダイハツ タフト ダイハツ タフト
新車!
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation