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月曜日のCBRの"CBR号" [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2023年9月10日

極楽クラッチ交換⑥

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
こんばんは!
鬼のUPですな。
フォトが溜まりに溜まって…て。
(@_@;)
2
はい。
面取り。

この作業が初期の当たりで乗りやすさ倍増。
削り過ぎると勿体ないので程々に(笑)
3
ふと~後ろにジュラテック代表が溶接作業中。

これは頼むしかない!
4
これね。
気になってたんですよ!

・・・え?
ピストン中身はすり鉢状なので問題ないのでは?って?
5
ダメなんですよ、
なんと、ピストンの変摩耗とシールが。。。
(@_@;)

そうなんです。
有りません?フルード交換したら軽いのに数か月で重くなるクラッチ。
6
このトランスファー、気が付きました?
そうなんです。33用なのです。

聞けば~元々はルート6の3速クロスが組まれて別の事故車32の車体に積載されていた物なんです。

引き取り限定で、無料でルート6付きを頂きました。
(実はOSクロスだったんですがね)
刻印はオイルホールがら見れますよ。
7
前のオーナー?お店?作業が超適当。

(@_@;)ヤレヤレ
8
埋めてもらって・・・






つづーく。

イイね!0件




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