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  9. レーシングハブボルト組付け　BNR32 [月曜日のCBR]
月曜日のCBRのページ
月曜日のCBRの"CBR号" [日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ]
レーシングハブボルト組付け　BNR32
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最後にBNR32は～<br /> フロントとリアのスプラインの径が違うので、これまた在庫との闘いでして(笑)<br /> <br /> だってこの作業って、組み始めたら途中下車出来ないし、ボルトは高価なので、余分な発注は掛けたく無いし…。<br /> (＠_＠;)<br /> <br /> （フォトは組む前です）
最後にBNR32は～
フロントとリアのスプラインの径が違うので、これまた在庫との闘いでして(笑)

だってこの作業って、組み始めたら途中下車出来ないし、ボルトは高価なので、余分な発注は掛けたく無いし…。
(＠_＠;)

（フォトは組む前です）
  • はい！<br /> <br /> 立て続けのUP！<br /> っていうより、前回のUP記事のメーターフードスッキリ計画と同時に進めた作業です。<br /> （フォトは組んだ後です）<br /> <br /> 何故同時に進めたのか？<br /> メーカー在庫がきわどく、再販のタイミングを逃しそうな案件が～その1<br /> <br /> 後、ロング化するにあたり、いか程のロング化が最適なのか？<br /> フロントは？リアーは？<br />
    1:はい！ 立て続けのUP ...
  • 最後にBNR32は～<br /> フロントとリアのスプラインの径が違うので、これまた在庫との闘いでして(笑)<br /> <br /> だってこの作業って、組み始めたら途中下車出来ないし、ボルトは高価なので、余分な発注は掛けたく無いし…。<br /> (＠_＠;)<br /> <br /> （フォトは組む前です）
    2:最後にBNR32は～ フ ...
  • では何故？<br /> サーキット走行も終わったし、<br /> いまさら感でしょ？？？？<br /> <br /> これねぇ～<br /> ホイールの脱着が恐ろしい程に楽になるんです。<br /> <br /> 265とはいえ、18インチは定年退職前の～じじいには腰痛を激しくヒットします。<br /> <br /> これ、劇的に脱着が楽勝になる品！<br /> もっと「はよ」組むべきだった…。<br /> <br /> (＠_＠;)しまった！って感じです。
    3:では何故？ サーキット走 ...
  • 前置きが長くてすみません！<br /> <br /> あれ？バックプレート付いてました(笑)<br /> <br /> 分解は解説も何も要らんでしょ？
    4:前置きが長くてすみません ...
  • ロング化は個人の車体に（仕様に合わせて）長さ注文しましょう！<br /> <br /> 当方の注文は秘密です。自己責任で。<br /> ※下手にUPすると～やれ、長いだの！短いだの！メッセージにウンザリです。<br /> <br /> ちなみにBNR32は<br /> フロント　14.2<br /> リア　　　13.0<br /> のスプライン径です。<br /> ご注意あれ。<br /> これはサービスでお教えしますので、知っていた方が良いですよ。
    5:ロング化は個人の車体に（ ...
  • バックプレートがついていてもこの位置はロングボルトが通ります。<br /> 当方の長さではギリギリですが。
    6:バックプレートがついてい ...
  • インパクトが有れば数時間の作業。<br /> だけど、こちらで長さを決め発注。<br /> <br /> 在庫確認～メーカー制作～発送と時間を要する部品で、しかも競技部品。<br /> 完全に自己責任で。<br />
    7:インパクトが有れば数時間 ...
  • うぁ！(＠_＠;)<br /> <br /> 楽さに、今までの苦労がバカバカしい。<br /> <br /> 脱着作業が鬼のルーティーンなCAR　BOYな方はお勧め！<br /> (^_-)-☆<br /> <br /> フロントは同じ要領で。<br /> <br /> <br /> おしまい。<br />
    8:うぁ！(＠_＠;) 楽 ...
 
 
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目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2024年08月12日
   

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月曜日のCBRです。よろしくお願いします　m(__)m プライベートチューンの限界に挑戦する独学素人です。 ※　自己紹介が1000文字を超えるので大...
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[日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ]TOMEI / 東名パワード エキゾーストマニホールド 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2023/05/18 21:36:44
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