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月曜日のCBRの"CBR号" [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2026年4月27日

BNR32 各ベルト交換 ②

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
こんばんは。

では作業の開始はカップリングを取り~ラジエターを抜きます。
2
外した各ベルトを見て驚愕の事実!
3
おいおい!
4
あちゃー。
(@_@;)

そらぁ、久しく交換して無いよね。
前回は10年前?
いやいや…20年?

交換は何度かしたが、前回の記憶が無い(笑)
5
消耗品在庫はしてる(笑)

…え?強化は使わないの?
ええ。使いません。私はね。
何でもかんでも社外は使いません。

社外と純正を使い分ける事って楽しい♪

社外品派の方はど~ぞ♪
全然いいと思いますよ!
(^_-)-☆

※ベルト品番号は、あてにしないで下さい。
6
ついでにオルタ交換が今回の目玉。

ま、難しい事は全く無いです。
取れるようにしか取れないので。
7
確か…このオルタって交換して25年は経つ?
不具合は無く発電も問題ないですが、現役引退の頃合いかと。

カップリングの形状?
後期フィンは使いません。

何故?好きな人に聞いて下さいね。
AIが答えられない知識事がメカニックの家宝です。
8
今回から三菱からの変更です。

以前の回にも紹介しましたが、34用です。
新品オルタに何を求めるか?
星の数ほど多種多様。自分なりに考えた結果です。

人それぞれで良いです。
それが車をいじる趣味ですし、本人が納得出来ればヨシ!!!
(^_-)-☆

「押しつけ」はこの世界、してはいけません!し、私は絶対にしません!

貴方の考えで車ライフを楽しもう♪
(^_^)


もう少し~つづく!

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