ようこそヴィッツＲＳ

本日ヴィッツＲＳが納車になった。レピュニットくんありがとう。午前中に５ドアじゃなく３ドアだと判明。ラッキーだった更にＴＲＤマフラーが付いてスピードラインの１５インチアルミを履いていた。まあ見た目は３ドアなんでまずまずかな…脚はノーマルだから車高はそのままだけど俺はだいたい山道走るから車高はあまり落とさないんでこのままで金をかける余裕も無いしなさてファーストインプレッションだがまだ３０分しか運転してない。シフトフィールはTOYOTAのＦＦにしては節度感はある方かな。ブレーキは激しく踏んでないからよくわからないがタッチは普通。シートはまぁまぁだけどドラポジは見下ろす感じでこの辺りはコンパクトファミリーカーだと痛感させられる。脚はまあカーブ飛ばしてないけど１０万キロ走行してる割りにはまだしっかりしてるかな!?ほわほわな脚では無いようだがこれはＲＳだからだろう。噂通りの低めのギヤ比で１２０km走行時では完全にミラバンよりもエンジン音はデカイ♪肝心の加速感は昔持ってたカローラＦＸ５ドアＭＴのハイメカツインカムの方がエンジンの吹け上がりは軽かったと思う。絶対的な速さはヴィッツが上回るかもしれないが思った程の軽快な吹け方はしないかな。でもミラバンよりは速いから充分だね弁当配達や仕入れに使うには上出来だろう！山道やカーブは果たしてミラバンより速く走れるかな(笑)とりあえず(日)は組織で山道走行会があるからこいつで走ってみよう。ヴィッツくんこれからよろしくね安全運転主義者だから優しく扱うよ