悪魔のＲとＺ(龍剛)のブログ一覧

営業車のクリッパーが走行７８０００ｋｍになった…正直ミラバンが余ってる。軽ボンゴが必要だ…２００５年式。要するに旧モデル。５ナンバーのワゴンじゃ無くて４ナンバー商用ＶＡＮ後期の最上級グレードＪＯＩＮデラックスⅡターボ付き(笑)パワーウインドウにキーレスまで付いてる。リヤシートはセパレート。もちろん５ＭＴ！！！！！これは絶対だね。走行３６０００ｋｍ。ミラバン売らなきゃ…軽箱バンのノーマル車乗らせたら全国でも屈指の速さを誇る俺(笑)(笑)くねくね山道は恐らくビートより速く走れると思う。さあこいつで仕入れ、配達を頑張ろう♪スズキの中古だから一抹の不安はあるが距離走ってないから大丈夫なはず？岡部自動車くんよろしくね～

１９８９年４月。よかトピア博覧会に行った。高校卒業直後。セルボごきげんパック(新車)が来てすぐ。高校の一番人気の女子だったＥと行った。福岡タワーは１時間以上並んだ。バブル絶頂期！それから西公園ランプから都市高速に乗って志賀島を目指した。当時マリンワールドではイルカのエースくんが大人気だった。Ｅは１６４ｃｍで才色兼備の美人だった。毎年この時期になるとよかトピア博覧会デートを思い出す。Ｅとはその後も何回もデートをした。恋の浦で手をつないで歩いた時は下腹部が…以下自粛。セルボのダイアトーンのコンポでジュンスカやブルーハーツ聴きながら９０００ｒｐｍまで回して走ってたなあ…海の中道もまだ旧道だったから今より雰囲気があった！デートするときゃ車なんて何でもいいんだよ。好きな女子と一緒に車でドライブ出来る事が嬉しいんだから。今みたいにスマホなんぞないから会話も弾んだしね♪さて日曜日は毎年恒例の花見ＢＢＱだ。

Ｖ８以上は運転したことはあるが買ったことがない。速さは関係無い。４気筒と６気筒どちが好きかと問われたら…６気筒と答える。４気筒も好きなエンジンは沢山ある。３気筒の軽にも好きなエンジンはある。何故６気筒の方が好きか？最大の理由は回転が滑らかだから。そして音。同じ排気量だと４気筒の方がトルク(パンチ)があると感じるんだけどエンジンの回りかたが違う。高速走行なんかだと特に音は６気筒が心地よい(マフラー交換していてもエンジン音の違いはわかる)。昔は直６が性能、フィーリング、音とＶ６を圧倒していたが今やＶ６全盛。全てにおいて直６を上回る位になった。それでも直６独特のシルキーな雰囲気は、やはり魅力がある。今うちにはＲＢ２６ＤＥＴ(シングル仕様)の３３ＧＴＲ、ＶＧ３０ＤＥのＺ３２、ＶＱ３５ＤＥのエルグランドがある。フィットの４気筒じゃ味わえない世界が確実に存在している。だからクラウンに４気筒エンジンは未だに納得出来ない。もしクラウン買える金があれば１００%Ｖ６モデルを買う。世界中の高級車が４気筒を続々採用してきている。そういう時代だよと言われても俺は嫌だ！いくら４気筒が良くなってもフィーリング面での６気筒のアドバンテージは不変だろう。高級車じゃなければ断然４気筒が良いんだけどね！高速道路で１００ｋｍ走行中のエルグランド。６気筒ならではのサウンドとフィーリングでのクルージングが出来る。

イグニスに１．５Ｌかターボ積んでＭＴで発売したら魅力的やねぇ…さあ今夜は二冊読もう…

昨夜、ちょいと勉強を兼ねて？久留米で好きなラーメンを食べに行ってきた。ここは安定していつも美味しいんだが…見てすぐ我々業界人では原因がすぐわかる状況のスープだった。いつもすんごく美味しいのに…豚骨スープを安定して提供する難しさを改めて痛感した。それから最近、久留米でぐんぐん人気上昇しているラーメン屋へ向かった。もちろんあらかじめ地図で場所を頭に叩き込んでいた。ナビは出来るだけ頼りたくない派だ。お客さんは結構入っていた。店内は今風で明るく綺麗。。接客もまずまず(まあいずれも俺っちはぼろ負けやけど)しかしラーメンは？？なんでこれで人気なんだろうって感じ…食べ物は難しいわからん…帰りは大野城かな？星乃珈琲でフレンチトースト&フルーツティー！相変わらずフレンチトースト美味い！そしてフルーツティーが、すんごく美味しかった♪さてフィットＲＳで初のハイウェイ走行。７速ＣＶＴの変速は速い。ただ４０００ｒｐｍ以下だと加速はイマイチ。回してナンボのホンダエンジンやなあって感じ。フィットＲＳ１２０馬力１０６０ｋｇ？前乗ってたヴィッツＲＳ1.５ＭＴ１０９馬力９４０ｋｇ位？１５位からの加速は断然ヴィッツの勝ち(全く速く無いけど)７速あるけどフィットＲＳは１６位からの加速はショボい…カプチーノ辺りにぶっちぎられるね(笑)ホンダエンジンらしく綺麗に回るけど１５位からは加速が鈍る。ダウンサスの脚は高速でもドタバタするし路面のうねりや段差では破綻気味…フィット系列は元々ストロークが足りないからなあ。脚を入れ換えてからどうなるか楽しみだ。高速燃費はまあ普通かな。総じて軽ターボよりゃあ遥かに楽チンだね～♪