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イイね!
2013年02月08日

グループA

グループA 32GTR…俺は特に星野一義ファンだからカルソニックGTRが好きだった!縁石乗り上げながらの激走&RB26Soundに痺れたムード何より市販車のボディとエンジンをチューンしたレーシングカーってのが今考えれば魅力だったんだな。現在のGTカーは…違うもんな冷や汗R31でシェラにやられてたのが32GTRのデビューで一気に形勢逆転exclamationGTRじゃなきゃ勝てないぴかぴか(新しい)日産派には幸せな時代やった。当時はとても32GTRなんて買えなかった涙街中を走っているクーペやハッチバックのレーシングカーがメーカーの意地をかけて戦っていたからファンも熱狂した。グループAよ再びムードスポーツ系の車が減ってしまいすぎたよな…HONDAにもう一度硬派なタイプRを造ってもらいたいね指でOK
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Posted at 2013/02/08 08:19:42

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この記事へのコメント

2013年2月8日 8:28
今、ユノにカルソニック32Rが一台だけありますよ(笑)(笑)
コメントへの返答
2013年2月8日 10:06
ありますかぁ(笑)しかし実車は空気抵抗がかなり悪かったですが…
2013年2月8日 8:30
TypeR賛成!
でも、ハイブリッドじゃ嫌ですよね?
コメントへの返答
2013年2月8日 10:07
レシプロですよねわーい(嬉しい顔)ヨーロッパみたいに排気量を抑えてターボにしたら速くてエコなタイプRが出来そうですがわーい(嬉しい顔)
2013年2月8日 8:34
まあ....新たなスポーツ車は純粋なガソリンエンジンでは実現はもう無理でしょうな。時代は明らかに別次元へシフトしてます。ハイブリッドや電気自動車でスポーツする時代になっていくということに我々の頭もシフトする必要がありますな。
コメントへの返答
2013年2月8日 10:10
だからこそソニックさんのシビックは貴重な車だと思います。バリバリのHONDA魂がわーい(嬉しい顔)なんて言ってもエンジンのHONDAですからMAZDAのスカイアクティブみたいなレシプロエンジンを開発してもらいたいですムード
2013年2月8日 17:14
Gノーズにバーフェン、RSワタナベ、たまりませんねー!
コメントへの返答
2013年2月8日 17:26
本当ですよわーい(嬉しい顔)硬派でした(笑)やっぱりアナログな車が欲しいです!!
2013年2月8日 21:25
サーキットで見た星野は怖かった・・・・・(笑)
コメントへの返答
2013年2月9日 8:02
はいピット内で見かけた時は目付きがヤバかったです冷や汗2
2013年2月10日 1:52
やっぱりR32GT-RはグループAですね。
サーキットで勝ったときの星野選手はニコニコ、負けたらファンサービスなしでモーターホームに一直線でした。
コメントへの返答
2013年2月10日 7:28
あのガッツがたまりませんでしたね♪32GTRは本当にかっこよかったなあるんるん

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何シテル?   09/28 07:51
黄昏ながら ラーメンやちゃんぽんを作っている ラーメン屋です よかったら遊びに来てください
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