俺のＧＴＲのトリプルプレートクラッチ。とにかく発進が至難の技…今までこんなに繋ぎにくいクラッチの経験は無かった。タービンがツインで低速トルクがありゃ恐らくは発進も少しは楽じゃないかなとは思うが如何せんシングルのドッカンターボだから発進の度に極度に緊張する…諭吉は不足状態なれど思い切ってツイン(充分パワーに耐える)に変更しようかなと思う。来月フィットをうまく売却せねば(笑)(笑)ちょいと本屋まで運転しようって気分にすらなれない現状は辛すぎるぜ(汗)
イイね！0件
|
ピッカリ～ン！ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2012/12/17 06:26:00 |
 |
 |
日産 フェアレディZ ５年式。走行３万キロ。２シーターＴバールーフＮＡ５ＭＴです。ぼちぼち純正の正常な時を目指 ... |
 |
トヨタ コースター 元年式のショートＤＸ２６人乗り５ＭＴです!!４発ＮＡとにかくアンダーパワーです(笑) |
 |
日産 エルグランド ３５００…まあ昔のクラウンやセドグロの２５００位の加速はする感じ。 |
 |
スズキ キャリイトラック 平成１２年式キャリー４ＷＤのＭＴです。 最近は出番が少なくなっていますが 以前はこれでＦ ... |
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
Posted at
2016/09/17 08:47:26
