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イイね!
2017年01月24日

MT再考最高♪

MT再考最高♪ 高齢者のアクセルとブレーキの踏み間違いによる事故。俺みたいに左足でブレーキ踏む人は大丈夫だけど大概の人は右足でブレーキを踏む。今こそMT(3ペダル)再考!!仮に踏み間違えてもエンストする可能性が高い→事故の確率は低い。。性能や燃費は2ペダルに敵わなくても楽しさや踏み間違いの防止などMTのメリットは確実にある。MT車の無いカーライフは考えられないなあ…
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Posted at 2017/01/24 11:42:01

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この記事へのコメント

2017年1月24日 12:37
私もMTじゃないとダメです。今のアバルト500の前にはじめてMTなしの生活をしましたが、1年半で限界…この間わずか走行3千kmたらず^^;
今はムダに月1500km以上走ってます!
ただ新車でMTを探すとなると選択肢がほとんどなく、これからが心配です(><)
コメントへの返答
2017年1月24日 18:54
こんばんは。MT無しでは生きてはいけない男です(笑)MTの設定は確かに数少ないから選択肢が少ないのが難点ですよね。35GTRにMTがあれば最高なんですが…
2017年1月24日 18:33
こんばんは♪

ちょうど一週間前、行きつけの
ショップの店長も同じ事を
言われてました(;^_^A

確かにMT車のペダルの誤操作なら
ニュースに出るような事故は
ないですねぇ。
コメントへの返答
2017年1月24日 18:57
こんばんは。今日も高齢者の踏み間違いの事故がニュースであってましたからねぇ…3ペダルは操作が面倒だとは思うんですがメリットだってあるんだから再考の余地は充分あると思いますね~
2017年1月24日 18:59
3ペダル車から遠ざかってもう直ぐ2年♪
コメントへの返答
2017年1月24日 19:03
兄貴は2ペダルのハイソカーが似合いますって(笑)(笑)間違いない(爆)
2017年1月24日 19:18
当方のポンコツセダンではMTの方が燃費が良いのです(笑
コメントへの返答
2017年1月24日 19:22
一昔前は性能も燃費も断然MTが良かったのにいつの間にか2ペダルが進化して逆転してしまいましたね…
2017年1月24日 22:13
ATとMT車の融合が可能であればよいですね。
過去にNAVI5でいすゞ自動車が開発していましたが、自動車部門の撤退であまり浸透しませんでした。
でも大型車では、この技術が生かされているようです。
コメントへの返答
2017年1月25日 7:37
おはようございます!トラックやバスはうまくMTが使われていますね。今でも…スポーツ派にはシンクロレヴなんか本当に良い機能だと思いますし!

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何シテル?   09/28 07:51
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