悪魔のＲとＺ(龍剛)のブログ一覧

よっしゃボディカバーはぐってビート運転しよう。バッテリー大丈夫か？？長靴で大丈夫か？(笑)元気いっぱいのＨＯＮＤＡスピリットがもう一度見たいね～。スポーツ系統だけじゃなくセダンやＲＶもＨＯＮＤＡらしさの復活に期待したい…

敏いとうとハッピーアンドブルー♪よせばいいのに…車も女子も(汗)

数年前まではＺマガジンもあったけど残念ながら廃刊になった。ＧＴＲマガジンは結構長いねぇ。ＧＴＲ降りて(売って)もたまに買ってたし。さあ今から読もう。毎回読むと欲しいパーツが必ず紹介されている…

昨夜フェラーリの在庫管理をして店に並べた。で…なぜかＥＰ３タイプＲが混じってた(笑)ガキの頃からＺとスカイラインが大好きだった俺。残念ながら今のスカイラインには全然興味は無いが３５ＧＴＲは良いなあ♪１７モデルは特にカッコ良い。そんな俺だがＺとスカイライン(ＧＴＲ)よりも好きな唯一無二の車がある。５１２ＢＢからずっと憧れの存在。フェラーリ♪もうこれは死ぬまで変わらん。テスタロッサのデビューは衝撃的な出来事だった。運転したらポルシェはとても良いんだろうが(あまり運転したことは無いが)スーパーカーブームの時に見た目でフェラーリにハマってしまった。以来フェラーリは特別な車。ランボルギーニも好きだけどフェラーリだけは本当に別次元で好き。。４８８も良いけど俺はＦ４０と３５５やな♪あっエンツォフェラーリのデザインもたまらんねぇ！エンジンは８発でも１２発でも関係無い。どっちも快音だから♪３４８と３５５は運転した事があるけどゲートを仕切った独特のシフトを動かした時は感動した。サイドシルまたぐ儀式も♪初代ＮＳＸファンだけどフェラーリはやっぱりフェラーリでしか味わえない甘美でしびれる世界がある！もし３５５買っててランエボやインプに追い越されたとしても余裕だろうね！痩せてた俺と今の俺位に容姿が違うんやから(笑)(笑)スカイラインとＺもあと何十台か在庫があるが彼等は部屋に飾ったままにしとこう…

グランドシビック。１９歳の時に欲しくてたまらなかった。カッコインテグラで度肝を抜かれたＶＴＥＣがグランドシビックとＣＲＸにも搭載された。カッコ良かったよ～グランドシビックは！リヤシートも結構広くて野郎四人のドライブも余裕！もちろん憧れはＶＴＥＣのＳＩＲだった。運転した時の快感は鮮明に覚えている。ＺＣでも４ＡＧより速かったのにＶＴＥＣはライバルが２Ｌターボ(笑)で俺が買いたかったのは１.５Ｌツインキャブ(死語か)の２５ＸＴ！これのＭＴに試乗したら即惚れた♪シングルカムだけどビュンビュン軽快に吹けて気持ちいい気持ちいい!!パワーは１００馬力ちょいだったけどボディが軽いから充分速かった。今無いもんあんな車。スイスポよりパワー無いから絶対的な加速は劣ってもエンジンの吹けは断然上だったと思う。。それ位に昔のホンダエンジンは綺麗に吹けた！まだ燃費がどうのこうのあんまり考えて無かった時代だからだな。まさにホットハッチ。ローアンドワイドな見た目は最近のホットハッチには無い。回して回してパワーバンドをキープして走り回る楽しさが昔の車にはあった。俺はそれをリアルタイムで体験出来た最後の世代だった。カーステレオにオートリバースがあると喜んだ(笑)グライコは定規みたいに線があって上下に動かして調整したもんだ。そういう意味ではビートはあの頃の乗り味が楽しめるね。トルクで走る(排気量やターボ)よりブンブン回して走る車が好きだった。ちょいとアンダーパワーな車で飛ばすのが好きだったのになあ…それの方が運転上手になる気がする。グランドシビックみたいな車出らんかなあ…スイフト軽くなったけど５ドアだし車高が高すぎるし。あれでカルタスの３ドアみたいだったらビートとクラウン売って買うな１２００ターボを(笑)もちろん３ペダルＭＴ。あ～レッツゴーマーチは面白かったなあ♪わざとタックインさせてケツ出して遊べた。クラウンアスリート３．５Ｌ納車完了。