俺が黄昏の身じゃなけりゃ…もちろんＺ３４バージョンニスモは絶対に買う。そしてクラウンアスリート３.５も！で…３４ＧＴＲか３３ＧＴＲの６００馬力位のが欲しいね!!バッチリＣＰセッティングした奴が。今はＣＰのセッティングがとても重要みたいで最近では俺もそれを痛感したし色んな知り合いの車のＣＰセッティングを体験してその技術の差をハッキリと感じている。出来るチューナーがセッティングしたＣＰは全然違うからな。車を持ち込んで客が待っている間にちゃっちゃっとセッティングして帰りにはその良さに感動する
それを何人も何人も見てきた
更にはセッティング後も無料でリセッティングしてくれたりする。これこそ客の立場にたってるなあと感心した。仕事が見える＝安心感
俺みたいに車を飛ばすのはまあまあ出来るけどメカはさっぱりわからん奴はチューナーを信頼するしかないからね…ＭＲ２はほぼノーマルだからＤラーや整備工場でＯＫなんだけど…ＣＰセッティングの凄さを感じる今日この頃もりじいくんのＦＤ２タイプＲがＣＰセッティングしたみたいだから楽しみだ♪みんカラ始めてチューニング(チューナー)の色んな裏の話を知る機会が増えた。貴重な財産になった！
|
ピッカリ～ン！ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2012/12/17 06:26:00 |
 |
 |
日産 フェアレディZ ５年式。走行３万キロ。２シーターＴバールーフＮＡ５ＭＴです。ぼちぼち純正の正常な時を目指 ... |
 |
トヨタ コースター 元年式のショートＤＸ２６人乗り５ＭＴです!!４発ＮＡとにかくアンダーパワーです(笑) |
 |
日産 エルグランド ３５００…まあ昔のクラウンやセドグロの２５００位の加速はする感じ。 |
 |
スズキ キャリイトラック 平成１２年式キャリー４ＷＤのＭＴです。 最近は出番が少なくなっていますが 以前はこれでＦ ... |
Posted at 2012/10/10 19:23:20 | 
