悪魔のＲとＺ(龍剛)のブログ一覧

バブル華やかな時代。我々車好きにとって魅力的な車が次から次に登場していた。未だにその頃の車が人気があるのは嬉しい反面でスポーツ系の車が減ったことが残念でもある。当時はＲ３２、Ｚ３２、Ｓ１３、あぶ刑事レパード、プレリュード、ソアラ、スープラ、レビトレ、シビック、ＣＲＸ、ＲＸ７、ロードスターetc本当に色んなスポーティカーがあったＳ１３はとにかくかっこよくて売れた。そして１８０ＳＸがデビュー。もちろん一目惚れ当然人気も出た。後にＳ１３&１８０ＳＸはドリフトブームが始まりその中心となっていくが当時はデートカーとしても人気だったんだよなそれにＦＲ＝ドリフトみたいな風潮があるが俺はそうは思わないねぇ。ドリフトは楽しいし嫌いじゃないけどＦＲだからリヤを流して走れないとダメみたいな話をたまに聞くと何言ってんだよと思う。フロントにエンジンがあって駆動がリヤにあるＦＲならではのステアリングフィールはＦＦや４駆では味わえないしＭＲやＲＲとも違う。飛ばさなくても自然なハンドリングが感じられる!!ちなみに俺は１８０ＳＸはデビュー後かなり経過してからＳＲのターボ(走行２万キロ位だったな)を中古で購入した。デフなんかも入っていたんでドリフトもして遊んだりもした剛性はイマイチだったけど山道は面白い車で色々勉強にもなった思いでの車だ１８０ＳＸでいま山道走ってみたいなあ