悪魔のＲとＺ(龍剛)のブログ一覧

車検に出していたヴィッツが戻ってきた。Ｆ&Ｒともにブレーキパッドは終了⇒ＤＩＸＣＥＬに交換。ちょい乗った感じだとタッチは上々!!山道走ってみないと効きや耐フェード性能なんかは不明だけど純正以下の価格で純正以上の性能はあるだろう後二年間ヴィッツよ頼むぜ俺が格安でレピュニットくん経由でヴィッツＲＳ(３ドアＭＴ１.５)を買ってから二年間の感想。まず見た目はズングリしてスポーティとは到底言い難いまあそれでもホットハッチ(ボーイズレーサー)ではあるな！ シートの造りは良いがドラポジが高い。内装は普通のヴィッツより少しだけスポーティになっている。燃費は１６ｋｍは走るから満足している。エンジン…昔のハイメカツインカムの方が軽快に回っていた。９００ｋｇ台の重量に１１０馬力程度だから絶対的な加速は遅くは無いなって程度だな(Ｚ３２ＮＡの方が速くて良かったぁ)割りとクロスしたギヤ比で各ギヤの繋がりはまずまず!!ローギヤードなんで高速では騒音はデカイかな!?リミッターに当たってからあと２０ｋｍ位は伸びそうな感じ。ＲＳ専用の脚は硬めでタイヤへの依存度が高いのでタイヤの状況によってはリヤがブレーク⇒スピンモード(オーバーステアとかいうレベルじゃない)に陥る。この点は同じようなクラスのレッツゴーMarchは最高に面白くて攻めこめたねボディは結構しっかりしているかな。ブレーキは普通～。シフトフィーリングはトヨタのＦＦにしちゃあ上出来(笑)エアコンはイマイチ。総合的には７５点かな弁当運んで仕入れして山道走ってツーリングでみんなを引っ張り遠出も出来るから便利な車である♪