悪魔のＲとＺ(龍剛)のブログ一覧

３３ＧＴＲ５ＭＴ改(６７３ｐｓ)、Ｚ３２ＮＡ２シーターＴバールーフ５ＭＴ、ビート５ＭＴ、ミラバン５ＭＴ、キャリイトラック４駆５ＭＴ、ワゴンＲ(ＲＲ)４ＡＴ、エルグランド３．５Ｌライダー５ＡＴと言うのがマイカーラインナップになる…さすが俺だね日本のＭＴ車比率アップにバリバリ貢献しとるよ(笑)普段乗りはワゴンＲが楽なのに軽トラとミラバンについつい乗ってしまうＭＴ乗りの悲しい？嬉しい？嵯峨…そろそろビートのボディカバー外して乗りたいが天気が悪い。Ｚの減衰調整もやりたいんだけど、この天気じゃ今日も無理だな(涙)思えば７０台近い愛車遍歴(女子はまだかなり多いが((爆)))色々想い出のある車もある。最初のマイカーのセルボごきげんパック５ＭＴ(新車)は、一番無茶苦茶に飛ばした車だな。買った年にＲ３２、Ｚ３２、１８０ＳＸ、ロードスター、かっこインテグラ、シビック&ＣＲＸのＶＴＥＣが登場。Ｓ１３は既に大人気になってた。プレリュード、ソアラ、ＦＣのＲＸ７、レパード、レビン、トレノｅｔｃまわりの友達のクーペやＨＢにゃ加速は全く追い付けない(涙)(涙)当時の軽は内装もショボかった…そんなセルボではあるが、カーブじゃ乗用車に必死に食らい付いた。しかし平坦路や登りは加速でみるみる離される…そこで俺は思った。車の運転の勝負は下り坂だと！サーキット行こうとはその頃から全然思わなかった♪だから未だにサーキット走りたいと全く思わない。八面○の下り坂でセルボやミニキャブ、エブリイ、ホーミーロングＺ２０ガソリンコラム５ＭＴバイアスタイヤなんかで練習しまくったね～。下り坂のヘアピンでサイド引いて曲がる…あれが俺の下り坂アタッカー人生の原点!!そしてツーリング以外で山道(峠)を群れて走る事はしないと思った(決めた)頃だな!!夜な夜な山道に集まり走った事は無い。独りで攻めるのが楽しい。ドラテクは向上する必要が無いから独りで良いのだ(他人と走らないから関係ない)。この先あと何回も車を買うことは無いであろう…