第２世代ＧＴＲ。３２、３４の価格の高騰についに３３も追い付いてきたようだ。俺の３３はまだ４万キロだしグッドコンディションだから結構な値段するだろうなあ…去年Ｋレーシングから格安で買った値段より遥かに高いな。ＲＢ２６ＧＴＲ。ノーマル派もいれば俺みたいにチューニング派もいて、それぞれにＧＴＲへの思い入れは強烈なオーナーが多いのがＧＴＲの特徴♪ノーマルだと速さは現在ではちょっと速いかな程度だが名機ＲＢ２６の最大の魅力はなんと行ってもそのサウンドだと思う。チタン系統だと結構ハイトーンなサウンドにもなるが、それでも野太い硬派な雰囲気がバリバリある。俺のＲみたいな中低音の腹に響くサウンドが俺的にはＲＢ２６らしくて好きだね。もうエンジンが飛ばせ回せと訴えかけてくるのよＧＴＲは(笑)それに応えたら快感なんだけど燃料をばらまいている(爆)俺ので言えば６０００ｒｐｍから９０００ｒｐｍの間のサウンドが最高に良い♪レーシングカーみたいやもんな。ＧＴＲ友達の車それぞれに個性的なサウンドを放つ♪確かに国産もＶ６で素晴らしいサウンドがするようになった。ただＲＢ２６みたいに硬派じゃ無いね。速さだけじゃないよＲＢ２６の魅力は！運転してごらん…シングルタービンだと出だしでワゴンＲに置いてきぼりかもしれんけど(汗)そんなもんブーストかかりゃあすぐに置き去りよ!!あのサウンド聴きながらのドライブはご機嫌だよ!!インジェクションだけどキャブにも負けてないと思うな!!まあＧＴＲオーナーならきっとわかってもらえると思うこのブログ。。。
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ピッカリ～ン！ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2012/12/17 06:26:00 |
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Posted at 2016/12/03 10:52:52 | 
