悪魔のＲとＺ(龍剛)のブログ一覧

ビートで山道(まあ林道ね)アタックしてきた。フルコース走ると恐らく１００ｋｍ近いかも(爆)今日は仕事があるんで３０%位の距離をアタックした。枯れ葉がボチボチあってなかなかのグッドコンディション！！パワーバンドを常にキープすれば直線が少ない狭い山道なら登りでも結構良いペースを刻めた。リヤを滑らせないギリギリの走り方が楽しくて速い(パワー無いから)人車一体！まだ俺もやるなあ♪勘を頼りに突っ込む面白さ…パワステ無しのダイレクト感！アクセルで曲げるリヤ駆動ならではの楽しみ。ヒール&トゥをきっかけに前荷重にしてフロントを入れるミッドシップやＲＲの乗り方の１つだね。ギャップや継ぎ目も軽だからそれなりにいなせる。ただ、どうしてもＧＴＲで試してみたくなったんでチラッと行ってみた。腹やフロントをヒットしそうなんでギャップはガツンとスピード落とした…今日はビートで本気で気合い入れたんで軽トラより遥かに速かったんだがＧＴＲだと…パワーバンドキープしたら、次のカーブがそれこそあっという間に迫る(汗)そして曲がる曲がる♪速い速い速い速い(笑)レベルは低いけど、まるでホットバージョンの群サイアタックを見てるみたい。。とにかく速ぇぇ～。リヤが流れたら即座にグリップを回復させてアクセルＯＮ。２速と３速を繰り返しながら本人的にはイニシャルＤな気分を満喫した♪多分２０年以上この林道走って今日のＧＴＲのアタックが最速やなかろうか？今までは３３タイプＭが一番速く走れてた気がしていた。ああＧＴＲでいつもの林道アタックは疲れた(１０ｋｍ程度だが景色が飛ぶから)…山ん中に響くＲＢ２６サウンドが快感だった!!ビートとＧＴＲ。駆け抜けたペースは雲泥の差があったが、どっちもファントゥドライブだった!!結論、俺は山道が一番だな。

さっき昨日、岡部自動車から車検より帰還したビートでモーニングドライブしてきたんだが…なんか変？？突然失速。ガソリンメーター不良のマイビート…間違いないガス欠だ！うちの隣のＧＳまで５００ｍ位でいよいよヤバくなってきたんでニュートラルで転がし何とか到着。２３Ｌちょいガソリンが入った…ビートオーナーならわかることだけど２３Ｌって事は殆んど空(汗)危なかったあ～。今回はハイオク入れてみたんでちょいと走ったが社外ＣＰとの相性が良いようで全体的にトルクアップした(ように感じる)ビートは生粋のスポーツカーだねぇ！全てがダイレクトでアナログ♪ＭＴだからこそ成立している世界。。９０００ｒｐｍまで回した時のリヤから聴こえるホンダサウンドがご機嫌♪速さとは無縁の楽しさがある。飛ばす時は１人が良いね～。どうも最近のホンダ車はホンダスピリットが感じられないのが多いよなあ…