
今月のカートップでドリキンが言っている(名言)スポーツカーの定義は人それぞれ(同感)FFはスポーツカーじゃないとか4WDはスポーツカーじゃないなんて言ってた時代も確かにあった。第2世代GTRが4WDになったがちゃんとスポーツカー。ランエボやインプはセダンだけどスポーツカー。スイスポやデミオスポルト、ワークスetcドリキンなりのスポーツカー論やね~!俺なんかは田舎育ちで今も田舎モンだからガキの頃から2ドア、3ドアHBは全てスポーツカーだった(みんなそう言っていたね)ジャパンやマークII、コロナ、ブルーバード、コスモetc2ドアはスポーツカーと言ってたからね。今もそう思っている。スポーツカーに乗ろうぜみんな!!速さなんかどうでも良いんだから。。新型スカイラインクーペのV6の3Lターボ405馬力は相当良いみたいだ!!速さも有りそう。次期Z楽しみだね~。いや現行Zに搭載したら良いのに…300ZRって(笑)スカイラインクーペは35以降は昔のレパード的な感じになった。時代の流れだろう。レクサスLCなかなか良いねぇ。でも俺はRCの方が好きだね。3.5のFスポーツとRCFたまらんなあ♪だけど一番はGTRの17モデル!もちろんZニスモも良い!ああノートニスモSは良いスポーツハッチだね。ホンダにNSXしかスポーツ系統が無いのが淋しい(涙)シビックタイプRの次期モデルはカタログモデルになりそうなのは◎。フィット位の大きさの3HBの1.6L程度のNAで200馬力オーバーするようなバリバリレスポンスのVTEC積んだスポーツカーなんて登場したらZとビート売ってローン組んで買うな(爆)だってホンダはNAよやっぱり!ビンビンに吹けるエンジンをぶん回すのがホンダらしさだよ。。NAでターボ追い回せたんだからホンダエンジンて。ターボのトルクに物言わせて走るのは他メーカーに任せときゃ良いんだよ。ワンダー、EF、EGのシビックなんか1.5Lモデルでも本当に楽しかったんだから。GTRみたいな速いターボ車が好きな俺だけど元々はNAをぶん回して走り回る派だから。そういう意味で現行ロードスターは良いなあと思う。アバルト124スパイダーターボよりロードスターRFの2LのNAに断然惹かれる!もっともっと手軽なスポーツカーに登場してもらいたいね昔のように。レビントレノクラスがね~あっサイノス欲しくて買いかけたの思い出した(笑)トヨタオートやったかなあ?

Posted at 2016/12/15 10:59:07 | |
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