ターボかＮＡか？今やハイブリッドか電気かになってきとるか…その昔ツインカム、ＤＯＨＣ、ターボと言えばハイパワーの象徴だった。ツインカムターボに熱狂したり…今やターボはＮＡ並にレスポンスに優れ低回転からブーストもかかる。ＮＡは良くできた色んな２ペダルミッション系統との相乗効果で燃費が良くてパワーを無駄なく伝える。どっちが好みか？？どっちでも良い(笑)今まで運転してきて一番好きなＮＡはＥＦ、ＥＧの頃のシビックやＣＲＸのＶＴＥＣエンジン(Ｂ１６)だな！ターボはＲＢ２６ＤＥＴＴ(改)！確かに性能やレスポンス、燃費は今時のエンジンに分がある。でも感性に訴えかける何かが昔のエンジンの方が強い♪８６/ＢＲＺがＫ２０ＶＴＥＣエンジンみたいな奴ならグンと魅力アップするだろう!!ＷＢＣ連勝したなぁ…
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ピッカリ～ン！ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2012/12/17 06:26:00 |
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Posted at 2017/03/09 07:54:42 | 
