悪魔のＲとＺ(龍剛)のブログ一覧

ガソリンの価格が高騰している。リッター３km台の我がオンボロＧＴＲ号にとっては厳しすぎるね…さてマイＧＴＲには前オーナーが装着していたボルクのＣＥ２８の１７インチが付いているんだがどうも俺はデザインがあまり好みじゃないし１８インチを入れたいんだが…うまくこのホイルとタイヤ売れないかなあ～近々純正リヤスポをもらうので昨日シルバーのスプレーを買いに行ったがどこにも売ってなかった黒いまま付けてみるか肝心の走りに関しては５５４psなんでまあ適度に速い加速する感じかなあ～イマイチ物足りないんで後１００psあればかなり面白いはずだ音はやはりＲＢ２６の環境に配慮した大気解放仕様は良い音がする♪(笑)ブレーキはフロントに３４ブレンボって現状では及第点とは言えないな…金が無いからこれで我慢ボディは１０万ｋｍを遥かに超えてるからヘナヘナだ脚回りもボディがへたってるからグッドハンドリングとは言えない…どうやら現状ＭＡＸブースト１．５kだが１．７kまで設定してくれてるみたいなんで今度試してみよう。恐らく６００ps位あるだろうから今よりは加速にパンチが出るはずさて今日は日曜日。あ～黄昏Sunday…画像は昨日来てくれたまさくんの３２タイプＭ改のと２ショット。

今日はもう閉めようかしら
一杯付き合ってくれる？？
ああいいよ
ママは３５歳独身バツイチ
長身の美熟女である
男は４０歳独身
今夜は冷える。。。。。。
外は夜霧が立ち込めている・・・・・
男が店を出て帰ろうとするとママがじっと男の目を見つめた
夜霧が２人を切なく包み込む・・・・・・
大人の恋。。。。。。。。。。。
そして２人はスポーツカーに乗って霧の中を疾走した！！！
ねぇそんなに飛ばさないでよ危ないでしょ
バカ俺は霧の中を突っ走るのが好きなのさ・・・
何があるかわからないその恐怖がたまらなく痺れるのさ
もっとも今の俺はお前に痺れちまってるがな・・・・・
もう恥ずかしいじゃないの・・・・・
男はサイドブレーキを一気に引いてスパッと車を止めてママを抱き寄せた・・・・・・
夜霧が車を優しく覆っていた・・・
夜霧よ今夜も有難う♪
大人になんてなりたくなかった・・・・・・・
さて仕事仕事・・・風邪は一向に治らない。。。。。。。。

次期Ｚの噂が飛び交いだした
がしかし・・・・・
Ｚ３３はマイナーチェンジを何回もやって着実に進化していった
あれは良かったなあと思う
前期とバーニスを所有したが確実に進化を感じることが出来た
だが・・・・
Ｚ３４は・・・・・
Ｚ３２みたいにカッコ良くて性能もデビュー当時は抜群だったがそのまま放置・・・
結局回りに性能面では完全に置いていかれて悔しい思いをした。。。。
なんだか発表されたアメリカモデルのマイチェン版は・・・性能面のアップデートは？？？
嫌な予感がする。。。。。。
頑張れ日産！スポーツカーに金を投入しにくい状況だが３５ＧＴＲのように
日産の【華】であるＺも進化させてくれ～～～！
そしてＺ３５．．．
バーニスは２５００か３０００のツインターボ(もちろんＶ６)で実馬力４２０ｐｓ以上トルク５２ｋｇ以上
車高は絶対１３００ｍｍ未満！！車幅は１８００ｍｍ位で良い
重量は１４００ｋｇ以下・・・・・・・・・
ＭＴも当然設定！(シンクロレブ付ね)
標準モデルは３５００のＮＡ(税金面で)実馬力３２０ｐｓ以上
やっぱりＺ３３、Ｚ３４は大きすぎるし車高がＺにしては高すぎると思う！
Ｓ３０～Ｚ３２までのシャープなデザインのＺに回帰してもらいたいね～～
ハイブリッドや４気筒説とか色々言われてるがＺに４気筒は俺は絶対に嫌だ(笑)
もちろんハイブリッドも嫌だがまあ時代の流れだからハイブリッドの可能性はあるかも・・・
それでもエンジンはＶ６にして欲しいね～
Ｖ８の５Ｌ以上とかも魅力だけど≪絶対ベンツのエンジンだけは嫌だね≫
Ｚにベンツのエンジンなんて８６にスバルエンジンよりも更に抵抗がある！！！！！！！！！
ＺやスカＧは日産のエンジンじゃなきゃ駄目だね。。。。。。
ベンツのＶ８のパワーあるやつ確かに速いんだろうけどねやっぱり昔からの大多数の日産ファンは
ノーマルでは多少難ありでも弄れば俄然輝く日産のエンジンが好きなわけよ！！！
トヨタに比べれば色んな面で粗が目立つ日産車だけど昔っから何となく硬派な薫りが漂う
日産車にどうしても惹きつけられてしまうんだなこれが・・・・・
そこに質実剛健の天下のベンツエンジン、それもＺやスカＧに・・・有り得んやろこれは！
載せたらいけんやろ絶対！！！！少なくとも俺は反対だね。
そりゃあベンツのＡＭＧとかの総合性能は凄いもんなんだろうよ
なんか日産車かよって言われてしまうかもしれん。。。。。。。
でもよ
俺のボロＧＴＲだって山道行きゃあバトレるぜ！！！
日産車は弄れば化けるんや～～～～！！
てな感じが日産車それもスポーツ系車種の魅力よ！
次期Ｚ・・・・・・・
日産自動車さま
お願いですから貴方のファンの声を大事にしてください
きっとＺには日産製エンジンを載せて欲しいと思っている方が殆どです
たとえ４気筒でもベンツエンジンが載るよりは良いですから・・・
昭和からの日産ファン、Ｚ＆スカＧ大好き人間より。。。。。。
箱スカ、ケンメリ、ジャパン、Ｒ３０、Ｒ３１、Ｒ３２、Ｒ３３、Ｒ３４、Ｖ３５，Ｖ３６
Ｓ３０、１３０Ｚ、Ｚ３１、Ｚ３２、Ｚ３３、Ｚ３４・・・・・みんな日産のエンジンだからこそ輝いたんです！！！
俺はもう一度いつの日かＺに乗りたい！！！！！！
世界一好きな車フェアレディＺにね！！
二番はフェラーリ、三番がスカＧ(笑)

俺は田舎に住んでる。サーキットは走ったことない(一度あるが)街道田舎道専門で飛ばす。サーキット行かなきゃクルマの限界性能は試せないのかもしれん。でも俺にゃあ関係無い！自分の勘の限界がクルマの限界だと思うからだ。よくサーキット行くとブレーキがすぐフェードする、タイヤが減る、脚回りのセッティングが云々…正直俺は脚回りがどうだこうだわからんね鈍いから(笑)ブレーキは街道田舎道でもあっという間にフェードするしタイヤも減る!!時代は変わったかもしれんが俺は街道レーサーっちゅう言葉は大好きやなあ～車の運転はサーキットを速く走るから巧いとは全く思わん。それはそれで凄いし巧いとは思うが車庫入れが巧い、離合が巧い、切り返しが巧い、狭い道の運転が巧い…色んな巧い人がいる。どんなクルマに乗ってもすぐ癖を掴むのが巧い人が俺は凄いなあと思うね街道田舎道しか飛ばせんけどやるときゃやるぜ(爆)ミラバンだってぼちぼちＧＴＲで山道一発かっ飛ばすかなボロやけどまだまだ結構速く走れるはずだ。下りはブレーキがプアだから駄目やなうちのエスティマなんかミラバンより遥かに山道速いしね！ツーリングはエスティマってのも有りかな(笑)要はクルマの運転はクルマの癖を掴むのが一番大事なんやと思う俺であります。巧い人は軽自動車、スポーツカー、トラック…なん乗っても巧いのよね風邪は相変わらず治らずキツい

フェラーリ…買えるわきゃない憧れのスーパーカー速さもだがなんといっても昔からそのかっこよさはピカ一だな!!さっきジェイくんが４５８で来てくれた。いつ見てもフェラーリ(これ重要だねスポーツカーは)ジェイくんは同級生だが色々な外車を乗り継いできている。俺は国産一筋(笑)もし俺がフェラーリのオーナーだったら…毎日車庫から出して磨きまくるいいね～やっぱりフェラーリは♪それからこれまた４５８(他)オーナーの(笑)ＴちゃんもＣ６３ＡＭＧクーペで来てくれた。以前はいつかは(フェラーリ)って虎視眈々と狙ってたんだが今はクルマがあるだけ幸せな黄昏族だ電子制御の塊の最新スーパーカーやスポーツカー…本音はそりゃ欲しいよ～アナログよりデジタルだあ(爆)今日は４５８&ＡＭＧ&ＭＲＳ&Ｚ４とマイＧＴＲを並べたが…俺のはどう見ても昭和のレトロなクルマおまけに今日はＦＲ状態で直ドリ車しかし俺にはこういう癖のある車がお似合いだなと思う。でもこいつだって気合い入れてぶっぱなせば結構な戦闘力は保持してる！後は乗り手の勘と気合いと腕次第だなあくまでも公道レベルフェラーリ…いつまでも憧れのスーパーカーは輝いててもらいたいねジェイくんボロ３２ＧＴＲ運転面白かったやろ