悪魔のＲとＺ(龍剛)のブログ一覧

せっかくのＧＷの稼ぎ時に雨だ。今日は昼からクラブの数人とラリーのＳＳ(笑)この分だと路面状況はかなりハードかもな…岩、葉っぱ、木、泥…滑るだろう!?まあ嫌いじゃないね崖下数百㍍でガードレール無しで狭いが全開これは普通だな(笑)霧が出たらまさに俺のアドレナラリンが何台かいるからノンビリ走ろうさて昨日はソニックさん、レッツゴーくん、猿王さん、チョーレルくん&かつをさん旧車軍団が来てくれた。貧坊くんバイトありがとう！旧車の中に昭和５５年式のデボネアがあったがTHE昭和の薫り♪素晴らしいね～ちらっとＧＴＲ出したけどまだまだ俺のＧＴＲが新しい(爆)不思議な時間だったね

昨日はみのりんくんのブーンＸ４に貧坊くんが助手席、俺が後席に乗り込み近くの狭い山道へ出発アップダウンのある狭い山道だがＸ４よく曲がる！みのりんくんも予想よりかなり巧く走る途中で少し運転したけどとにかく曲がるしトラクションのかかりが良い感じだ。まあ全開では走らなかったけど非常に楽しかったね～約二時間山道を走ったが山道は楽しい。みのりんくんありがとう！また行こうぜそして夜はレンタカーのマイクロバスにゆみっちくん、乙くん、貧坊くん、レッツゴーくんを乗せてバスの集いを(笑)ＡＴなんでリズムがつかめずカーブがいまいち飛ばしにくいんだけどまあまあ楽しんでもらえたかな!?さて今日はバスを運転して久留米⇒黒木⇒中津江⇒日田⇒うちと運転

今から２０年近く前
福岡の某ショップがオートポリスで走行会？あるから行く？
とりあえず一回行ってみるかあ・・・・・
Ｚ３２ターボ２シーターＭＴノーマルルーフで走った
１０１のレビンに抜かれ・・・・・・
ピットに戻ってそのレビンから降りてメットを取ったのは俺と同世代の女子・・・・・
これでサーキットは二度と走らんと決まった！！！！！！
だからこれからもサーキットは走らないだろう
第一走っても遅いって自分でわかるからなあ。。。
昨夜若手くん達とうちでＷＲＣのＤＶＤを観た
ラリードライバーいつ観ても感心する凄い！！
ナビドライバーも凄いけど・・・
彼等のテクニックと【勘】は到底真似の出来るレベルじゃないね～～
グラベルも凄いけど俺はターマックが観てて楽しいね
まあ公道専門の田舎の街道レーサーの残党ごときのドラテクだけど
初めて走る田舎道、山道(ワインディング)でも俺の技量の９０％位で走ることは出来る
いつも同じ峠なんかを走ってる人たちは確かに物凄く速いかもしれない
でも初めて走る道。。特に狭い田舎道や山道をほぼ全開(己のテクニックの)で走れる人って
どれ位いるだろう・・・・・
俺は色んな山道(特に狭い山道や田舎道)を走るのが昔っから大好きだ！
勘を駆使してカーブの先の事を予想して車を走らせる醍醐味！
レベルは違えどラリーな気分を味わえる
ちょっと前までは狭い山道を１時間以上ずっとガンガン飛ばして楽しんでいた
鹿、うさぎ、いのしし、きじ、たぬき・・・動物も多いし枯葉、岩、枯れ木・・・いきなりウエット路面・・・
ガードレール無し・・・・・・非常に興奮する！
だが興奮を抑えつつ走らせるのが俺流のコツかな(笑)
そりゃあパワーがあって良い足廻りでブレーキが効く車は山道楽しい
ミラなんてパワー無いしギヤ比もロングでちいっとも加速しない・・・
けどそれはそれなりに面白いし下りになれば話は別。。。。。。。
下りは車の性能差が一気に縮まるから楽しい～～～～！
俺は下りも星野先生のドラテク本通りにきっちり減速して進入・・・
要するに俺は下りのカーブもアクセルオンで曲がる。。。。。。。
それが良いとか悪いとか巧いとか下手とか速いとか遅いとか全く気にならん！
１人で走るから全然関係無し！自分が楽しく運転出来ればいいから
だから昔から○○峠とかなんとかに夜集まって走るなんてことは一切して来なかった
他人より遅くても自分だけなら遅い下手がわからんから気楽なもんよ～～～
たまに友達数人と走ったりはしてたけどみんな俺より下手やったから(爆)
仮にちょっと追いかけたり後ろから速いのが付いてきて明らかに俺より速い負けると思ったら
すぐに諦めてた(これ俺的に重要)
そういやキューブでウイングロードにぶっちぎられたけどあの時は粘って粘って追いかけたけど
気持ち良い位にぶっちぎられたなあそれも下りで～～いい思い出だ！
スーパーカーで高速バキューンは確かに最高に気持ち良いだろう
しかし銭の無い俺は軽なんかで狭い山道を走り回るのが楽しい
ラリーな気分を味わいながら・・・
画像のような道が大好き
ちなみにＭＲ２やＳ２０００だと４速全開でぶっ放してたねこの辺りは・・・

バブリーな頃のＴＶ・・・
トレンディドラマ。。。。。。。。。。
Ｗ浅野・・・・・・・
ＴＶの中でロングヘアーの美女が素肌に男物の白いＹシャツ・・・すらっと伸びた素足・・・
カジュアルな色気？とでもいうような姿に憧れた！！！
山口智子なんか似合ってたよなあ～～
そしてそれが現実になったのが２１歳の頃だった
黄色いビートの新車で東区から城南区の某女子大生を別府橋近辺のアパートに迎えに行き
俺のアパートまでオープンでバキューン～～～～～
部屋で食事を作ってくれることになって近くのサニーで買い物。。。。
戻ってから我慢出来ずに合体。。。。。。。。。。。。。
それから狭いキッチンで女子が料理を・・・・・・
素肌に俺のＹシャツを着て素足で・・・・・・・
１６７ｃｍ位はあった長身なんでそのＹシャツ姿のかっこ良かったのなんの！！！！
思わずもう１ラウンド(笑)
青春だったなあ～～～！
あの娘は今頃・・・・・・・
ん～～～～海の中道でいっぱいチューしたなあ～～～～
潮見の展望台も今みたいに立派じゃなかったけどあの暗さが良かった！
カーステのボリューム上げてアクセル踏み込んでぶっ飛ばしてデートしてた。。。。。
そう
俺はいつでもアクセル踏み込んできた
これは治らんし治すつもりもない！
俺がアクセル踏み込まなくなる時は車の運転をやめる時だな。。。
綺麗事言えるような出来た人間じゃない
自分も飛ばしてるくせに他人の運転がどうだこうだ言う奴の多いのなんの！！！！
このネット社会になってすっかり変わっちまった・・・
まあそんなこたあどうでもいいけどな。。
飛ばしたいから飛ばす
事故りたくないから練習する。。。。。
ただそれだけのことよ！
巧いとか速いとか関係ない話よ！
自分の技量のなかで楽しめればそれでいい
さて今日は昼から明日料理に使うわらびを取りに行ってこよう
軽トラバキューンとぶっぱなして！！

昨日の大分道の霧は凄かったなあ
まだ新しい９１１がクラッシュしてたし俺の前走ってるランエボ８か９結構頑張ってたけど
途中でパスした！霧の運転得意だ(笑)

ドライバー誌が早速８６のゼロヨンを計測している。ドライバー誌か…本当に伝統あるカー雑誌だな!!さて肝心のゼロヨンTIMEだが１５.２７秒現行ロードスターが１５.４４。ゼロヨンで車の動力性能の全てがわかる訳ではないが大体の加速の見当はつく。俺が先日ＢＲＺを試乗した感じでは１５秒は切れないかなと思ったから体感的加速と実際のタイムが合っているようだ。Ｚ３２のＮＡのＭＴ２３０ps、８０スープラＮＡのＭＴ２２０か２２５ps、３型ＳＷ２０ＮＡのＭＴ１８０psのいずれもが１５秒フラットか１４秒後半のタイムだった。俺の運転した記憶的にはＺとスープラは明らかにＢＲＺよりも加速にパンチがあった(３Lでトルクがある)ＳＷ２０は所有していたが３ＳＧは回転は若干ざらついていたけどエンジンの雰囲気はＢＲＺより好きだった。ＥＦのシビックやＣＲＸのＶＴＥＣは１４秒後半位でエンジンのパンチやカムに乗る感じは最高だった同じ位のゼロヨンタイムではあるがＢＲＺのエンジンにはワクワク度は感じなかったな…最近の車だからＣＰ変更でガラッと良くなるはずだけどＺ３２も８０スープラもＳＷ２０も速さは圧倒的にターボだったがＮＡの方が回して走る楽しさがあった♪クラウンが楽々ゼロヨン１４秒フラット位で走る時代…こんな時代だからこそ８６(ＢＲＺ)を購入予定の方は敢えてＭＴを選択してはどうですか？回して操る楽しさはやはりＭＴに軍配が挙がりますよ今でもミラバンだってかなり遅いけど無理矢理回して山道走れば楽しいです。軽トラも平坦路のカーブや下り坂ならガンガン踏めて面白いもんです！ゼロヨン１６秒台が速いなあ～って思ったあの時代が懐かしくそして楽しかった俺のＧＴＲ中間加速は面白いね