悪魔のＲとＺ(龍剛)のブログ一覧

今日は早朝から貧坊くん(カプチーノ)、ゆみっちくん(ミラジーノターボ)、りすおさん(オーリス１.８L)、レッツゴーくん(助手席)と俺のミラバンでマルルートを走ってきた。どうしてもミラバンはギヤ比がロングな上にＮＡだからとにかく加速が悪くアクセルコントロールもしにくい。おまけに大ロールみんな運転巧いし車の性能差がありすぎるから同じペースを維持するのはかなり厳しい。特に追走するのは辛いね…先頭の方が楽だ♪りすおさん最近走りに目覚めたなあオーリスよく曲がる曲がる！まあしかしこの山道はいつ走っても楽しい。そして山道はやっぱり下りが面白いなあそれからうちに戻ってクラブメンバーなんかとすき焼きをして食べた本日参加の皆さんお疲れ様でした！次回の山道走行会もよろしく

今日午後から爺Ｔボーイさんが真っ赤なアルファで来てくれた。そして…ＭＲ２でショートコース(山道)を走ってもらった。さすがは大先輩ＭＲ２で普通に山道を駆け抜ける！これ位のペースなら乗りやすいよ～と(笑)そのペースでさえあの山道をＭＲ２で走らせることが出来る人は…ほとんどいない(断言)…途中でＭＲ２の裏切り(爆)でリヤがスパッと流れたが即座にカウンターを当てて事なきを得た凄いねブレーキングが大事だろうねこの車は。スムーズに運転した方が良いよとアドバイスしてもらったそうなんだよなあ巧い人はどんな車だろうが即座に巧く走らせる。色々と車の話やテクニックの話も出来たから勉強になった！俺みたいな田舎もんには本当に頼りになる大先輩脚回りのセッティングも現状でＯＫだよって俺レベルからすれば次元が違うなあ。何だか嬉しかった。黄昏が気にくわんやつらにゃ所詮わからんだろうがな来週のツーリングが楽しみだ大先輩本日はありがとうございました。シンスケさんと爺Ｔボーイさんは俺が心底運転巧いなあと思うドライバーだそれからゆみっちくん復活おめでとう明日の山道走行ＭＲ２で行くかミラバンか悩むな…

リトラクタブルヘッドライト…今では滅多に見掛けない…昔のスポーツ&スペシャリティカーには結構リトラが多かった！俺はリトラ好きだったなあ!!マイカーにしたリトラ車は７０スープラ、ＳＷ２０、１８０ＳＸかな。さてさて連休だ。売れろ～(笑)明日はの道の走行会&晴れたらＢＢＱ雨ならすき焼き

昨夜ちゅるやくんとレッツゴーくんが来てくれた。ちゅるやくんのＺ３４バーニスの横にＭＲ２を並べた。今まで５０台位の車を買ってきた。大半は中古車だが走行２万キロ以下にこだわっていた。Ｚ３４バーニスは昨年の今頃は所有して楽しんでいた。しかし黄昏マイライフで泣く泣く手放し絶不調の外れ車の３２ＧＴＲを購入そして今ＭＲ２があるＳＷ２０は過去に二回所有してきた。Ｚ３４バーニスは最新のスポーツカー、ＭＲ２は昭和設計のスポーツカー…その差は歴然速さじゃなくあらゆる面で俺はＺ３４バーニスに軍配を上げる。確かにＭＲ２はＺより２００kg以上軽いがＺは山道もＭＲ２より軽快に楽しく駆け抜ける俺のＺとＭＲ２両方運転した人なら納得するだろうだからと言ってＭＲ２がただのバランスが悪いだけのスポーツカーとは言わない。低く構えたスタイルは現在でも結構カッコイイと思う。しかし同年代の他のスポーツカーは同程度の速さを備えて更にＭＲ２より安定して走れたのは紛れもない事実だ！これはリアルタイムに新車や新車に近い状態で所有したり運転してきた我々世代にしかわからんことだ同じＭＲのＮＳＸなんかフロントの接地感があるからグイグイ曲げて走れた！Ｓ１３、１８０ＳＸ、Ｒ３２、Ｚ３２、７０&８０スープラ、ＮＡロードスター、ＦＣ、ＦＤ…この頃の後輪駆動のスポーツカーは今でもハッキリその感覚を覚えている！ＳＷ２０の綱渡りのような操縦性を乗りこなす楽しさに惚れ込む人もいる。それはそれでなるほどなと思う。でも俺みたいに公道専門の街道レーサーの残党気取りにはカーブでフロントタイヤの状況が伝わりにくいのとリヤのスタビリティ(ガンさん流だとステアリングインフォメーション)がわかりにくいとガンガン攻める時に非常に疲れるしリスクが大きい。トラックやバスを含めてもＳＷ２０以外の後輪駆動車で攻めきれないなあと思った事は無いからな(俺の低レベルの話)!まあそういう意味ではとても貴重な車に戻ったわけだ(笑)しばらくこいつと付き合わざるを得ないから無理しない程度で走らせよう俺はＦＦ、ＦＲ、ＭＲ、ＲＲ、４ＷＤどの駆動方式も好きだし運転の基本は同じだと思う。スローイン、ファーストアウト最近あまり耳にしないが公道じゃこれが一番だと信じている！若手くん達よ!!いつも言ってるけどとにかく色んな車を運転したまえ！軽自動車でもトラックでもバンでもな…きっと貴重な財産になっていくんだからそうすれば初めて運転する車も癖をすぐにつかんでシンスケさんみたいにバキューンと出来るんだから(爆)あっ俺も出来るぜ(笑)最新も昭和もスポーツカーは楽しい。