悪魔のＲとＺ(龍剛)のブログ一覧

何にも良いことなんぞ無かった２０１３年だった。車の運転は完全に安全運転主義者へと変貌を遂げたしかしながら、うちのツーリング倶楽部のメンバーや、数々のみんカラ経由の知り合いの方々には色々と世話になった。黄昏まくりの俺だが来年は商売の方を再チャレンジしようと思う。今年、一緒に走ったり遊んだり、コメントのやりとりをしたり、うちに来てくれたみんな…心から感謝しますありがとうございました来年はじゃんじゃんばりばり遊びに来て下さいね(笑)絶対にみんカラの集いをうちの駐車場でやるぜさあてと、サブチャン見ながら２０１４年を待つとするか♪

みんカラを始めて４年弱になる。Ｚ３４バージョンニスモ&アリストＶベルに乗っていた時にスタートした。思えば、シンスケさん、アキラくん、ソニックさんと知り合ってなければみんカラは辞めていたと思うな…この四年間、うちに遊びに来てくれた車好きの皆さん本当にありがとうございました。車種は様々ですがみんなの愛車への想いはそれぞれ熱いものを感じてきました。いよいよ黄昏てきました…みんカラ開始当初でも経営がやばくなってきてたのに現在では更にその４割ダウン。元気のある人間には人は集まるが、覇気の無い人間には誰も近づかないことを親父が急逝してからの１３年あまりで勉強させてもらった気がする。あまりにも高い授業料になったな。馬鹿は馬鹿なりにやってきた。一度は皆から大したもんだと言われる位まで盛り返した。だが、歯車が狂い始めたら恐ろしい程に転落してしまうのが自営業(一応会社だけど)こんな俺にでも毎日遊びに来てくれるあぐにゃくんや貧坊くん…サンキュー。今も変わらず付き合いしてくれている、シンスケさん、アキラくん、ソニックさんありがとうございます。そして遠近に関わらず遊びに来てくれているみんなに感謝します。ツーリング倶楽部のメンバーのみんないつもありがとうございます。最近ツーリングのペースがのろいけど勘弁してください。ヴィッツじゃあれが精一杯です。最年少のみんカラ経由の友達のレッツゴーもいつもありがとうな。明日はクリスマスイブ皆さん楽しく過ごせたら良いですね。三連休が終わった。五年前のこの時期の３０%しか売れてない。そりゃ車もＺやＧＴＲからヴィッツの中古になるのは必然。みんカラありがとう。

忘れている…３歳でカーキチWORLDに入門(笑)以来ずっと頭の中は車だらけ。注)途中から少しだけ女子も考えるようにはなったが…ガキの頃からカー雑誌を読みまくり、小学５年で四輪のドライビング世界に華々しくデビューを飾る!?高校時代にはヒール&トゥや逆ハンを星野先生の本やカー雑誌を見ながらマスター(途中でバイブルとなるベスモが発売された)高校３年になる直前に９０ｋｍオーバーで御用なんだけど無免許だったので地裁送り&無期停をくらう中古車の本とにらめっこしながら２０万以下の車に印を付けまくった当時はパワステ&パワーウインドウ&エアコンがあればフル装備軽自動車はまさに【軽】だったし、１ＢＯＸは【ボンゴ】、マニュアル車がいっぱい走ってて(ＡＴ免許なんぞあるわきゃない)、オートマを【ノークラ】と呼び、乗り心地が良い事を【クッションが良い】、コラムＭＴ車も多くて、クラウンやセドリックを【高級車】と呼び、ベンチシートも結構あった。ＤＯＨＣをＷカムと言ったり(珍しかったからなあ)、ＷクラッチをＷ踏む(笑)、クラッチが滑って坂を登らなかったり、信号で止まるとスロー(アイドリング)が低くてエンコ(エンスト)しそうになるからなんちゃってヒール&トゥ状態エンジンの上には丸や角や色んな形のエアクリが鎮座していたなああの頃は中古車はまじでポンコツが沢山だったけど[マイカー]を所有していることがヒーロー錆びてボロくて、遅くても自分の車がある事の喜びは格別だったんだよどんなにポンコツでも納車になった時の、あのワクワクした感動意味もわけも無く友達を乗せて走り回った…良い想い出も辛い想い出も車は敏腕演出家だった。あれから２０数年が過ぎた…６００馬力、３００ｋｍ、高級車、オープンカー、ボンゴ、軽、スポーツカー(昔は２ドア３ドアはみんなそう思った)、バス、トラックetc所有してきた。そしていつしか欲に溺れた俺が今こうやってみんカラをやっている…ヴィッツのボロ、アクティのボロ、軽トラックのボロ、全く操れないＭＲ２…そこに自分の車がある事の幸せをもう一度噛み締める必要がありそうだ。特に黄昏てる時には尚更に。自分の車がある事に感謝。ボロかろうが遅かろうが他人は他人！羨ましい気持ちは拭い去れないが相棒がいる嬉しさは忘れたら駄目だな♪俺の地元の黄昏三人衆{あぐにゃくん、貧坊くん、ボルケーノくん}と俺…車があることを幸せに思いながら２５日の黄昏クリスマス会をうちでやろうな(爆)

Ｒ３３クーペタイプＭかＺ３２かＭＲ２の車検取得か…もはやいずれも古いし速さも無いＺ３２は更に遅いけどＮＡも良い(クラウンの２､５Ｌ位の加速だろう)。加速①ＭＲ２②Ｚ３２ターボ③Ｒ３３タイプＭ④かなり劣るがＺ３２ＮＡ。見た目①断トツＺ３２②Ｒ３３③ＭＲ２。壊れにくさ(笑)①ＭＲ２②Ｒ３３③ヤバイぞＺ３２(特にターボ)。乗ってた時の感想①Ｒ３３タイプＭはまさにＦＲのＧＴカーの王道だった②Ｚ３２(速さ以外はＮＡが好み)③ＭＲ２(ノーコメント)あ～

今朝はうちの倶楽部(ツーリング倶楽部)恒例の朝飯食べミーティングだった。思えば４年近く前にこの倶楽部を作り(Ｚ３４バーニスだったなあ…)１００名位のメンバーがいたけど半数は幽霊部員だった結構伝説の倶楽部だったような(笑)とにかくツーリングのペースは異様に速かったねぇ(リミッター付きは最後方)！クラッシュ続出したし気合いと集中力が必要なツーリングだった二度の形態変更を経て現在は３２名で構成している！入部は適正かどうかを(車の運転が好きかetc)!?確認してからの許可制にした。最近は俺がヴィッツＲＳで引っぱるからツーリングのペースが恐ろしく遅くなってしまって迷惑をかけているでも幽霊部員はいなくなり各種イベントで楽しませてもらっている。そして今朝が倶楽部の今年最後のミーティング。高速をノンビリ走りみんなで美味しいうどんを食べたちょい悪おやじさん(ＮｰＯＮＥ)、ブラックさん(ビート)、ソニックさん(ＦＤ２)、守護くん(ＦＮ２)、俺(フェラーリ１５０ＧＴ)５名と少数精鋭だったメンバーの皆さん来年度も黄昏たイベントを計画しますので是非参加して下さい。尚、現在も新規メンバーは募集中ですが審査があります(笑)