悪魔のＲとＺ(龍剛)のブログ一覧

エアコン修理、オイル交換、リヤスポ交換の為に岡部自動車に入っていたＺが帰ってきた。リヤスポは前期純正タイプにして大正解♪スッキリした。それにしてもＺ３２は今日現在でも見た目のかっこよさは第一級レベルに格好いい♪低くてペタンコなのがたまらんねぇ！せっかくだから少し走らせてきた。ＧＴＲに比べると普通に速い(笑)(笑)３０００回転位ならアクセル踏めば即レスポンスがある…ＣＰ書き換えた効果だろう。恐らくＧＴＲより６０ｋｇ軽量だと思うけどそれ以上に軽い気がした…カーブの動きもＧＴＲより圧倒的にクイック(これは２シーターならでは)でフロントがスッと入る。ＧＴＲは曲がるのも力でエイヤッと曲がるような感覚がある…非常に残念なＴバー仕様だけど実走３１０００ｋｍだからまだボディも割としっかりしている。低いドラポジがスポーツカーだと物語る。ＭＴ良いねぇ！しかし来月には再び岡部自動車行きだ。タイヤ&ホイール装着とマフラー交換の為だ…Ｚ３２:歴代国産車の中でも類いまれなる秀逸なデザインだな

物事にはいつか終止符を打っ時が来る。人間もいずれは死ぬ。良いときばかりの人生の人間もいればドン底人生のまま死んでいく人間もいる。良いときとは何だろう？？人それぞれ捉え方は違うだろう。悪い時、苦しい時も同じく感じとり方は違うはず。俺の人生振り返ってみると大人になってからは車、女子、友達と戯れてた時の思い出が多い。３０歳で家業をいきなり背負い一度はのしあがり周りを見返したがその後はドン底に近いものを味わってきている。今、古い型ではあるが国産車で最も好きなＺとＧＴＲを持てた。他人がどう言おうとこれは俺に神様仏様が授けてくれたんだと思っている。自営で苦渋をなめた者にしかわからぬ世界がある。もう７年間位それが続いている。体重もそれと時期を同じくしてどんどん増えた。これがストレス太りなんだろう…ああすりゃいいのに、こうすりゃいいのに…わかっている…６０台以上の車を乗り継いできたマイライフは車と共にあったと思う。ショボい田舎モンの半生なんぞ誰の記憶に残る訳もなく跡形もなく消えていくだろう。忘却の彼方へとこの半生は連れて行ってもらえると願っている…長いこと心から本当に笑えた事は無い。いつも心のどこかにネガティブな事象がある…悪いのは俺なんだが。来月は昔からの友達とうちで忘年会をやる。何でも話せるはずの間柄なんだがどうしても言えない俺がいる…そこが俺の一番ダメなところだと自覚していてもいつも言えない。あいつらなら本輿入れて受け止めてくれるんだろうなきっと！来月にはＧＴＲのバージョンアップが…そしてＺの静かすぎて見た目も気に入らないマフラーを交換する。一緒にこのホイールを投入する。このＺ３４は１９インチだろう格好いい♪俺のはＺ３２だからＦ８．５Ｊ、Ｒ９．５Ｊの１８インチだが…これを以て俺の車チューニングは終止符を打っことにする。下駄車やエルグランドなんかはそのうち買い換えもあるだろうがスポーツカーライフはここで１つのピリオドを打っ。大好きなＺとＧＴＲに囲まれて俺の人生も終止符を打ちたいものだ。それが明日なのか何十年も先なのかは神のみぞ知る。

純正タイプのリヤスポの塗装と装着出来た画像ｂｙ岡部自動車。ん～やっぱりこれが似合うねぇＺ３２は！スッキリしてシャープなＺ３２のラインを崩さないでリヤビューを適度に引き締めてくれている。後はエアコン修理とオイル交換…戻ってきたらＧＴＲと並べねば♪

ＧＴＲの再チューニングはどうやら来月半ば位になりそうだ…ブーコンは現在BLITZのＳＢＣだがＥＶＣ(ＨＫＳ)に変更する事に…それによって中速域のトルクを上げられるみたいだ…インジェクターは８５０ｃｃを投入っぽい!?そして塗装が剥がれかけてるヘッドカバーをついでに塗装してもらうことに決めた♪スペシャルカラーに(笑)ＲＢ２６では多分他には殆どいないと思う！小さな自己主張だな!!さっき明屋でまたＧＴＲMagazin買ってしまった♪

買うやろ(笑)(笑)(笑)３５ＧＴＲは何度も運転してその速さはよ～くわかっているつもり。電撃シフト&どこから踏んでも怒涛の加速をするからあの巨体でも速い速い♪マフラー換えたら音もかっこよくなるしね～。フルブースト時の加速はマイＧＴＲだって相当速いレベルだけどブースト領域外はライバルがタクシー(涙)第二世代派の俺だけど３５ＧＴＲの速さとトータルバランスの素晴らしさには脱帽。さすがは技術の日産！妄想としてはＳ３０、今あるＺ３２と３３ＧＴＲ、ツイン仕様３２ＧＴＲ&３４ＧＴＲ、Ｒ３０ポールニューマンターボ、Ｚ３４バーニス、３５ＧＴＲを同時に所有したい♪それから…ばりさんバッチリ掲載されてますねぇ(爆)