悪魔のＲとＺ(龍剛)のブログ一覧

昨夜伝説のシンガー龍剛のオンステージが福岡県内の某カラオケＢＯＸで開催された。曲順→日暮れ坂、ひとり、くちなしの花(以上渡哲也)。時間よお前は、北の旅人、ブランデーグラス、夜明けの街、勇者たち、恋の町札幌(以上石原裕次郎)。泣かないで、抱きしめて、翼を広げて、冷たい太陽(以上舘ひろしさん)。横浜ＤＡＹＢＲＥＡＫ(柴田恭兵ちゃん)。昔の名前で出ています(小林旭)。そんな女のひとりごと(増位山)。ホテル(島津ゆたか)。海その愛(加山雄三)。夏の午後(大浦龍宇一)。夏の終わりのハーモニー(井上陽水&安全地帯)。さよならイエスタデイ(ＴＵＢＥ)。夏の日の１９９３(ｃｌａｓｓ)。岬めぐり(ウイークエンド)。ＪＡＭ(イエローモンキー)。離したくはない(Ｔ-ＢＯＬＡＮ)。何も言えなくて夏(Ｊ-ＷＡＬＫ)。もうひとつの土曜日(浜田省吾)。ＢＬＵＥ ＬＥＴＴＥＲ(甲斐バンド)。バラッドをお前に(モッズ)。欲望の街(竹内力ちゃん)。青空(ブルーハーツ)。ＧＬＯＲＩＡ(ＺＩＧＧＹ)。１９９０(コンプレックス)。秋の気配(オフコース)。私だけの十字架(チリアーノ)。ＨＯＷＥＶＥＲ(ＧＬＡＹ)。ＷＯＭＡＮ(アン・ルイス)…ん～マンダムだぜ♪カーステレオな時代は良かった!!

YouTubeでスーパーカーの動画を見るとなんといっても音が良い音している♪そして速い～。我々庶民にゃあ全く縁の無い車たち…憧れは憧れ現実は現実。さて第二世代ＧＴＲ。これがまたどれも良い音すんだよねぇ。スーパーカーのハイトーンにも負けてない。俺の３３ＧＴＲも良い音するぜぇ！なんちゅうか男らしい勇ましい硬派な爆音かな？(笑)ちなみに５０００回転以上じゃないとブーストまともに掛からない(汗)それ以下は軽トラがライバルだぜ～。ただフルブースト時の加速はスーパーカーとタメはれる♪最近の車みたいに２ペダルで電光石火のシフト、どこからでもドカンと加速したりとは無縁な我がＲ。神経質だけどツボにハマってる時は速いぜ～。今どき数少ないドッカンターボ。操るのは難しいちゃ難しい…俺はノーマルよりも改造したＲＢ２６の方が好きだね。あの一気の吹けと爆音。昭和の薫りが残るアナログ感。どうせスーパーカーなんか買えないとひがむんじゃなくて第二世代ＧＴＲにしか味わえない世界が確かにある♪最高気温が２０度切ればターボパワー全開になる。そしたら田舎道で７００馬力弱を炸裂させるぜ～田舎道での３速→４速全開加速は痺れる!!スピードメーターが３２０ｋｍじゃ無くてノーマルの１８０ｋｍならそれこそタコメーターのように針が踊る(爆)もうちょい涼しくなったら滝の道をかっ飛ばそう。注)滝の道出来てしばらくは車ほとんど走らずターマックラリーのような貸切状態だったのに今じゃ誰やら彼やら群れで走りやがって(怒)１人で走れっちゅうねん。

台風１２号来んなよなあ(汗)たまらん…とりあえず車を並べ替えた！ビートの横にフィット、その横に軽トラ。クラウンの後ろにクリッパーだな。

参加予定の皆さん台風１２号が強くなりましたしコースが最悪です…明日のツーリングは念のため９月１８日(日)延期にします。よろしくお願い致します。

Ｒ３３クーペタイプＭスペックⅡ(５ＭＴ)、Ｖ３５セダン２.５(４ＡＴ)、３２ＧＴＲ４台、３３ＧＴＲ３台とスカイラインを買った。３３ＭスペックⅡは本当に素晴らしいＧＴカーでまさにスカイラインて感じだった！今まで買った車たち(８０台弱？)の中でも所有した満足度はベスト３に入る。乗らなきゃわからない良さがあった。歴代スカイラインで一番好きなのは断然Ｒ３２タイプＭ(５ＭＴ)だね！こいつを運転した時の衝撃は３２ＧＴＲやＺ３２以上だったから。恐らくいま当時のまま新車で発売しても俺は、ああ良いねぇと思うだろう。低回転スカスカで速さは現在レベルじゃ何てこと無くて燃費も悪いけど、それこそＦＲの醍醐味を味わえる。３２ＧＴＲやＺ３２もだけど新車や距離走って無い時は剛性もビシッとしてたんだから!!それを知る者としては、いま古いそいつらを補強して頑丈にして凄いなんて言ってるのを見かけると…新しいときゃあ何にもせんでも凄かったんだよと言いたくなってしまう(笑)Ｒ３２なんかタイプＳのＭＴのスポーティーさは際立ってたし普通のシングルカムのＲＢ２０のエンジンの滑らかさときたらＢＭＷエンジン以上と言っても過言じゃない位にシルキーだった。もちろん箱スカ以降Ｒ３４までのスカイラインはどれもこれも俺は好きだ。都市工学でクソミソ言われたＲ３１もマイチェンで見事によみがえった！オートスポイラー&岩城滉一コンビ良かったねぇ。鈴木亜久里でラングレーのテール丸目４灯にしてミニスカイラインにしたり(販売がプリンス店だったから)。当時プリンスの店は他の日産系列よりもなんとなくかっこ良かった(笑)チェリー店なんてあったねぇ。Ｖ３５からエンジンがＶ６になり(まあしゃあないけど)色々批判されてきたけど俺的にはＶ３５にはまだスカＧらしさを感じる。しかしＶ３６になると…まあセダンはギリギリセーフ(爆)クーペはスカＧというより欧州の高級なクーペ？？って印象。良い車だけど…好きなんだけどね(笑)で…Ｖ３７はもう無理矢理スカイラインて名前で売ってる印象しかない！スカＧじゃないよ。素晴らしいセダンだろうけど。見た目はソックリなのに明らかにアテンザの方がカッコいいもん(涙)悔しいよ…もうこんなんなら時期スカイラインは名前変えたら良い…無理にスカイラインらしくない車でスカイラインを売らないで欲しい…ＢＭＷなんか今でもストレート６積んですんごいハンドリングと居住性、燃費もＶ６と変わらないんだからね。迷える日産…セレナ他の良い車もあるんだから本来の技術の日産に戻ってもらいたいな…その為にスカイラインがラインナップから落ちるなら甘んじて受け入れると思うよ(本当のスカＧファンなら)スカイライン…セダンでスポーツカー以上にスポーティーに走れる。羊の皮を被った狼…今のスカイラインはでかくなりすぎた(涙)(涙)さて(日)はツーリング。台風の動きがなあ…明日の午前中に行くか延期か決めよう。