悪魔のＲとＺ(龍剛)のブログ一覧

昨日は俺が役員で、うちがテナントで入っている物産館の日帰り研修だった。大型観光バス２台に便乗。最前列ゲットならず(笑)マシンはＦＵＳＯエアロミディ…俺は昔からＦＵＳＯのＭＴはどうも相性が悪い。。さて行程の半分以上が高速(便利だが味気無い)ほぼ６速キープ。登りもほとんどシフトダウン無し。高速道路はパワーよりトルク。乗用車も高速はテンロクスポーツより２５００のセダンのほうが速いのはトルクの差だもんな。ＳＡで運ちゃんと語る…エンジントラブルで修理してからパワーが落ちたらしい。ちょっと前の型だがボディはしっかりしてエアサスの調子は良い。運転して飛ばしたかった～。運転はちょっとアクセルのオンオフがラフな時があったが普通に上手で下道でのダンプとの離合は良い感じやったね！しかし俺は他人の運転する車は小から大までイマイチ好きやないなあ…自分で運転する方が楽だ。俺の運転するバスはロケットバスやで～

遠距離恋愛なんぞ絶対無理だった。惚れたら毎日会いたい。会えない時間は悶々としてよからぬ事を想像する。電話に出ないと心配になる。昔から女子がよく言う、縛られたくないんよと…俺の場合言われた事は無い。何故なら龍くんて本当にマメよね～と言われてきた(笑)別にマメな訳じゃない、ただ一緒にいたいだけ。それが惚れるっちゅうことやと思うよ。草食系？生身の人間との恋愛やってみろよ！フラレるのは誰だって嫌だし怖い。しかしそれを踏み出さないとキスは出来ん♪車でデートも出来ん。振り返れば俺の人生、車と女子に金をつぎ込んできた。酒は飲まない、タバコは吸わない、博打は一切しない、風俗行かない(笑)、それに使う金を全部女子と車に費やした。後悔は無し。だが、それが今や全く女子からモテる要素が無くなってしまった(涙)でも俺にはＧＴＲがある、Ｚがある、ビートがある、クラウンがある！車の運転は今でも多少硬派なつもりだ。押してダメなら押してみる。それでもダメならまた押してみる。んでもダメならもう１回押す…あんなことこんなこと…映画館で手を握りながら観る。カーっと燃えてくる。車に乗り込む。アクセル全開でホテルに直行。オゥ～～～以下自粛。

いまエブリイバンターボでクローズド山道(某私有地)を初アタックした。エンジンは調子良いからビートより遥かに登る速度は速いんだけど俺の得意な１４５Ｒ１２じゃこのパワーには厳しい。トラクションかかりが悪くホイルスピンでテールが出る…これ面白いけど遅いのよね。いかにケツを出さず、ホイルスピンを最小限に抑えてグリップ走行で曲げて立ち上がるかが難しくて楽しいのである。ＦＲならではやね。下りは良いペースで滑り気味に走れた。１４５Ｒ１２は下りは若干滑る位が速い！いずれにしてもなかなかのペースで楽しめた♪やるなあエブリイバンターボ!!腕が良いのか(笑)１４５Ｒ１２なら速いで俺(爆)ハイグリップ履いた車は逆に遅い昭和な田舎の山道アタッカーでした。枯れ葉がもっとあれば更に興奮出来るんだけどなあ…

秋風に乗って女子の髪の華やかな薫りが…昔から女子の髪のリンス(今はトリートメントかあ？)の薫りが好きだ(変態やないぜ)たまあにドンピシャな薫りがあるのよねぇ…女子の髪を撫でるのも大好きやったなあ♪ＧＴＲの直管からの薫りも好き(これは変態やな)

ビートにボディカバーかけて店の前で佇んでいると見慣れたきれいな３２ＧＴＲがやってきた。う～しゃんダーリンだ。前回、前々回と来てくれた時には二回共にＧＴＲにハプニング発生(笑)三度目のなんとやら…今日はバッチリ!!クラッチの扱いやすさは純正に近い？何しろ１０００ｒｐｍでクラッチ繋いで発進出来るんだから凄いや！楽勝。ダーリン横乗せてフルブースト♪ダーリンが速ぇぇ連発(笑)別もんですねぇって…やっちゃいましたな～タービン交換ＧＴＲの世界へようこそ！！しばらく走ってからブースト下げてダーリンと運転交代。それでも６００馬力弱あるかな？ダーリン楽しそうに運転しとるがな…あの硬派な音と怒涛の加速はたまらんねぇ♪ビートの楽しさとはまた別の刺激的な楽しさがある。ＲＢ２６万歳!!