悪魔のＲとＺ(龍剛)のブログ一覧

ここは九州で人気の海辺のデートスポットにある約３０坪程の珈琲レストｍｏｏｎ。真っ赤な外観が印象的なこの店はカーキチのマスターが憧れのフェラーリをイメージしているらしい。マスターの龍さんは４０半ばバツイチで子供はいない。店の横にはマスター自慢の愛車が並んでいる。白い３５ＧＴＲ(８５０馬力)、ガンメタの３２ＧＴＲ(８００馬力)、真っ赤なＳ３０Ｚ(Ｌ２８改３５０馬力)、赤いアルファスパイダー(９０年モデル)、黒いＺ３４ニスモ、黒いＣＲｰＸ(ＳＩＲ)とスポーツカーばかり。重厚な店のドアを開けるとカランカランと懐かしい昭和なベルの音やスパイシーなカレーの薫り、珈琲の匂いが迎えてくれる。店内はミニカー、カー雑誌、ポスターと車一色。壁には３２ＧＴＲ用のヴェイルサイドのマフラーが(抜群に良い音)…カウンター８席は車好きの指定席…ｍｏｏｎはマスターの龍さんと従業員の由美さんで切り盛りしている。由美さんは４０代前半１６４・８６・５９・８９とスタイル抜群で鈴木京香に似た美人だ(独身)。彼女もまた車が好き(スポーツカー)でシルバーのＮＣロードスターのオーナー。いらっしゃいませ～と由美さんの明るい声がお客さんを歓迎する。ブレンドと常連さんはカウンターのいつもの指定席に。マスターが珈琲を淹れながら車談義を始める。店内にはジュークボックスがある。昭和歌謡から９０年代までのマスターご贔屓のレコードが収められている。ランチタイムは毎日満員になる人気のお店。営業時間は８時から１７時。モーニングサービスの特製ホットサンドは大人気。そんなある日、店を片付けたマスターが由美さんに晩ごはん一緒にどう？と珍しく誘ったのである。そう、マスターは由美さんに惚れている。ただ由美さんに彼氏や好きな人がいるのかがわからずに中々誘えなかった。誘われた由美さんの答えは…イエス！良いですよと明るい声が帰ってきた♪由美ちゃん何食べたい？私イタリアンが食べたいかなあ？了解イタリアンにしよう。ブォンと真っ赤なＳ３０Ｚが目を覚ました。１１月の夕陽を浴びながら真っ赤なＺは海岸線を駆け抜ける。ブォンブォンと龍さんが見事なヒール&トゥでシフトダウン。サンスイのカーステからはＴＵＢＥが流れている♪１時間程走ると夜の帳がおりた。街から少し離れた場所に小さなイタリアンの店がある。マスターの車仲間が夫婦で営んでいる隠れた名店だ。店に入ると既にテーブルには可愛くて美味しそうなアンティパストが…由美さんはそれを美味しそうに食べた。オーナー夫妻と時折会話しながらの楽しいディナーだった。由美ちゃん夜景見に行かないか？はい連れてって下さい行きたい♪ブォンブォンとＬ２８改スペシャルをアクセル全開で龍さんはあまり知られていない夜景スポットへと走らせた。１６インチのリヤタイヤが悲鳴を上げる。３０分程走ると到着。そこは眼下に見事な夜景が広がっていた。もう外気温は１０度以下…寒空に満天に輝く星達が二人を妖しく照らす。ちょっと外に出ようとマスターが言った。うわぁ寒いなあと由美さん。龍さんがそっと由美さんの肩を抱いた。一瞬由美さんが驚いた。龍さんは由美さんの髪を優しく撫でた。由美ちゃん綺麗だよ。またあマスターみんなにそんな事言ってるんでしょ！由美ちゃんしか言わないよ…俺由美ちゃんがずっと好きだったんだよ。こんなにドキドキするなんてもう無いだろうと思ってた。龍さんは由美さんを強く抱き締めた。そして由美さんの顎に手をかけると由美さんはゆっくりと瞼を閉じた。龍さんがそっとキスをした♪星空が二人を優しく包み込んでいく…ブォンブォンと走り去る真っ赤なＺのテールランプが霧の中に消えていった。翌朝、二人はマスターのアパートから真っ赤なＺでｍｏｏｎに向かった。(注)この話は実話ではありませんが筆者の妄想と実体験を織り混ぜて構成しております!!

さっき(４時過ぎ)弁当&スープを作ってたらＡＭラジオからＭＯＤＳのバラッドをお前にが流れてきた♪早朝にこの曲を聴いたのは初めてだったが…たまらんなぁ。硬派な中に九州男児の寂しさが滲む。昔、女子とナイトドライブするときにこの歌をカーコンポで流した♪♪夜景を見ながらのＭＯＤＳは俺の中で甲斐バンドと共に最高に硬派だった!!。。。お願いだＢａｂｙそばにいて笑ってその顔を見たくて俺はボロボロになる……切ねぇ(笑)こういう曲にはスポーツカーが似合う

クラッチ交換(ＯＳトリプル→ＡＴＳトリプル)、シート交換(フルバケＳＰＧ→セミバケＳＲ２か３)完了。乗り込む…楽々乗り込み出来る。昔はフルバケも難なく乗り降り出来たんだが少しばかり太ったもんで(爆)まあフルバケの乗り降りが大変…今回ＧＴＲ仲間のｂｕｎｘｃｈａｎさんからシートをもらったんで装着。ショップがレールを若干加工してくれたようでバッチリ♪フルバケ並にホールド感もある(謎)さてＧＴＲを動かしてみよう…ＯＳトリプルがとにかく発進が難しくてうまく繋がったと思ってもエンジンがストールしかけたりして発進の度に冷や汗&出だしが遅過ぎ…それが、普通～にツインプレートのように扱える♪ちゅうかツインと変わらない感覚。更に発進加速も断然良くなった！痛い出費だったけど費用対価は充分ある。これなら街乗りも過去のＧＴＲと同じように出来る。昨日の気温２６度前後だったけど…速ぇ速ぇ～気持ち良いのなんの!!７００馬力クラスは面白い！快感♪ＧＴＲライフが充実しそうだ。ｂｕｎｘｃｈａｎさんありがとうございました！

３歳からスカイラインとＺファン(現行スカイラインは除外)よって日産ファン!!この週末セレナ目当てかな？日産Ｄラーはお客さんがいっぱいだった。ん～新型セレナなかなか良さそうだな。昔で言えばバネットあたりやね。うちにもバネットの１５００コラムＭＴ(４速だったかなあ)があった。もちろん飛ばしたよ(笑)ホーミーロングコラム５ＭＴ(Ｚ２０エンジン)もあった。基本的にコラムＭＴ好きだったねぇ。今は残念ながら無くなったなあ…現行日産車で好きなのは３５ＧＴＲ、Ｚ３４、ノートニスモＳ、シビリアン位かなあ…以前は沢山好きな日産車があったのにね。やっちゃえ日産じゃなくて…技術のＮＩＳＳＡＮ、ＦｅｅｌＴｈｅＢｅａｔ…あの頃のわくわくしたＮＩＳＳＡＮが見たい♪日産車４０台位？乗ってきたような…今日もボディカバーの下で眠るビート号。。

明日クラッチ交換から帰還予定になった♪さてどうなっているのか…予定ではツインプレートと同じような感覚で扱えるはずなんだけどなあ～スタートが楽になればかなり運転が楽になる。第２世代ＧＴＲの価格も高騰している。３２、３４なんか距離走ってない個体は新車以上！３３もかなり高くなってきた…明日運転するのが楽しみだ。。。