悪魔のＲとＺ(龍剛)のブログ一覧

美脚と言えば我々世代なら森高千里！！ボーリング場のジュークボックスで１７歳をリクエストしてズラリと並んだ森高の美脚を眺めたもんだよ。可愛かったよなあ。私がオバサンになっても♪あれから３０年近い時が流れた。見事に美熟女になった！オバサンじゃなくて美熟女♪たまらんよなあ。江口の野郎(笑)森高聴きながらセルボ→ジェミニイルムシャーターボ→ビート→Ｚ３２ターボ→ビート→カプチーノ→ＳＷ２０…車は変わっても森高は聴いていた。ＭＴ車、スポーツカー、森高(笑)良いもんはいつまでも良い！森高、ミポリンと同世代で未だにスポーツカーに乗れてるだけでも幸せかもなあ…あ～森高横に乗せてＦ４０でブッ飛ばしたい(爆)ＷＥＥＫＥＮＤさんＧＴＲの横に乗せたいよねっ(笑)(笑)

今朝久しぶりにエアポートに行った。橋で最高速試してたなあ…ＧＴＲ仲間が相次いで継ぎ目でタイヤが切れた(３００オーバー時)３００未満に自主規制した。Ｚ３４バージョンニスモが断然安定感があった。カーブは２６０超えたまま曲がれてたね。後１００馬力あればなあと毎回思ったもんだ。うちの倶楽部もみんなでアタックしたよなあ。今乗ってる３３ＧＴＲは２９０ちょいで抑えている…まあ速いバイクとかスーパーカー、チューニングしたＧＴＲ他は３００超える。そういやＴＡＲＯちゃんもあの頃ポルシェターボで２６０オーバーで曲がってたなあ(懐かしい)今日はクラウンでリミッター作動したまま曲がったんで消化不良だった。２００ちょい位なら俺のクラウンでも問題無く曲がるな!!速いスピードも楽しいが本流は山道やねぇ♪

昭和天皇が亡くなり小渕さんが平成と発表した。まさにバブル絶頂期。シーマ現象、ハイソカーブームｅｔｃカーキチには最高な時代だった。俺はＲ３１のＧＴＳ-Ｒに感動。Ｓ１３まさにアートフォースなシルビア(後に１８０ＳＸもだがドリフトマシンとしてでしか語られなくなったのはとても残念)。。そんな中で迎えた平成元年、セルシオが高級車のレベルを欧州車並に引き上げて登場。ユーノスロードスターはすぐに試乗車に乗りに行き欲しい～～と思ったが貧乏学生にゃ無理。とこれだけでも歴史に残る名車が登場したんだが…インテグラのＶＴＥＣエンジンにぶったまげた♪で、Ｒ３２スカイラインとフェアレディＺ３２の登場でそりゃあ舞い上がった♪Ｒ３２セダンのシングルカムのＲＢ２０Ｅが良い雰囲気だったのよ！まさに直６エンジンて感じの滑らかさ。これはツインカム以上にシルキーだった。タイプＳがこれまた良かったねぇ。１５５馬力だったけど回せばシューンとカムに乗る(死語か)感じで吹けてしっかりしたボディとしなやかな脚でＦＲの醍醐味を味わえた。ちなみに友達がクーペタイプＳ５ＭＴ、セダンタイプＳ４ＡＴといたけどＡＴでも結構良い加速してたねぇ。タイプＭに関しては後に度肝を抜いて登場したＧＴＲ以上に運転した感覚は惚れた！あれ以上に運転して素晴らしいと思った車は未だに無いからね。まあそんなＲ３２シリーズで俺が後一歩で買いそうになったのはクーペのタイプＳ(５ＭＴ)当時の俺はブンブン回して走るのが好きだったから故の選択肢がタイプＳ。もちろんＧＴＲの衝撃は凄かったよ。市販車でこんなとんでもない化け物が出たぞって!!憧れた。そしてもうひとつの雄がＺ３２。こりゃもう国産初の２８０馬力よりも単純にフェラーリに負けないかっこ良さが最大の魅力。それはインテリアもだ。今でも国産車じゃこれ以上かっこ良い車は無いと思う。幸せな時代だった。現在そんな車達を無理矢理補強してチューニングしてるけど新しい時は剛性もバッチリあった。本当にスゲェ車達だった。平成元年は忘れられない車がデビューした年だ。ちなみに俺の愛車は平成元年式セルボごきげんパック５ＭＴ(新車)であった。

８０台？？マイカー遍歴の中でも一番運転して好き(合っていた)なのはＲ３３クーペタイプＭスペックⅡだ。日産の中古車センターに白でニスモパーツてんこ盛り走行８０００ｋｍ位だったかな？女子が新車から仕上げた車で一目惚れ&即決。社外ＣＰでリミッターも無く２６０超えてた。脚もニスモでこれが良かった。ＦＲの醍醐味でリヤが粘って簡単にテールは出なくて楽しく安定感もバッチリ。社外ローター&パッドはまずまず利いた。ニスモかインパルか忘れたけどマフラーが奏でる音が良かったねぇＲＢサウンド♪加速は(２５０馬力)３.５ＬのＮＡみたいな感じで扱いやすかったけどＺ３３よりは速かった!!３３ＧＴＲよりも運転するバランスの良さや楽しさは確実に上だ。スカイラインらしいスカイライン。ＧＴカーの本流を感じた。Ｒ３２大好きだけど排気量が大きいから３３の方がトルクフルで低回転が断然楽。名車だね。本来スカイラインてこういう感じなんだよセダンもクーペも！現在、痛風でインフルエンザと言うオーテックザガートのような希少な？体験中(涙)キツすぎる…

色々あるんだろうがファンに支えられてきたんだから最後はキチンとみんなで挨拶せんといかんやろ!!痛風中々治らんなあ(汗)こういう時は２ペダル車が助かる…