悪魔のＲとＺ(龍剛)のブログ一覧

最近の軽の良いやつはオプション付けたりすりゃ２５０万近くするらしい…俺若いときＳ１３シルビア前期の車両価格２００万以下だった。セルボごきげんパックの新車なんか８０万位だったかな？？軽に２３０万かあ？？？売れとるもんねそんな高級軽自動車が。。いくら内装が良くなってＣＶＴで走りが良くなっても軽の限界はある。気軽に乗れて高速も難なく乗れて長距離も走れるようになったんだから凄いよ今の軽自動車は。値段は？？だなぁ。フィットやノートが買えるんだからなあ!?ビート新車で買った時は１７０万位いったなあ。当時ダントツに高い値段だった。俺のエブリイバンターボ５ＭＴはバンだけど最低限だがフル装備(笑)(笑)軽バンボンゴでキーレスとパワーウインドウがあるだけで嬉しい。昔の軽は重ステ、手動ウインドウが当たり前だった。エアコン無いのも多かったしエンジンはキャブ。この軽ラジアルタイヤが付いとるやんかレベル(笑)ＭＴが５速だと喜ぶ(４ＭＴ主流)。ロー、セコ、サード、トップの時代。５速をオーバートップと呼んだりしたね。上り坂は３速どころか２速でもウンウン唸りをあげてた。性能や造りは今の軽自動車が圧倒的に良いけど昔の軽のあのノーテンキな感じが忘れられん。昭和な野郎やな。

こういう見出しだとついつい買ってしまう…しかし残念ながら今はＳＫＹＬＩＮＥ存続するわけ？？みたいな感じもする。昔は走る姿を見ると、あっスカＧ(スカイライン)て思ったもんだよ(良い意味で)…スカイラインがスカイラインらしかったのはＲ３４までなのかなぁ～。。

カウンターステア(逆ハン)が出来ればドリフトは出来なくても良い。初めて走る狭い山道を何事もなくスパッとハンドルを切りブレーキを丁寧に且つ短く踏み(フェードさせにくいタッチ)アクセルをカーブのＲや角度、路面に合わせて踏み込む。動物、泥、でこぼこ、枝、草、濡れた路面ｅｔｃいっつも走り回る山道ならドリフトしようが少々無茶しようが上手に走れるだろう。俺的には山道を走り込むと車をクラッシュさせたり壊すのは当たり前なんて風潮があるのは論外やね！それはサーキットでも同じだと思う。運悪くトラブってしまうのは仕方ないけど…１０歳で運転を始めて高校時代(１６歳)には狭い山道デビュー？？ヒール&トゥやカウンターステアはマスター。以来狭い山道や狭い田舎道を一人ぼっちで走る(彼女や友達乗せたりもあった)のがオレ流。だから自分の運転が他人より上手いか下手かはわからぬまま今に至る(笑)いや興味が無い。１人で走るから。ただ他人の運転する車に乗るとタクシーからバスまでガキの頃から観察するのが好き。今も乗せてもらうと運転の癖や技量を必ず判断する。そして運転がタイプな人は美人を探すよりもはるかに数少ない…プロドライバーの運転を見ても好き嫌いがあるし。速さ=巧みを否定はしない。だけど狭い山道を初めて走る時にスイスイとテンポよくまるで知ってる道のように駆け抜ける人がタイプだねぇ。少ない、本当に少ないよそういう人って。例えるならラリー系のドライバーに近い感じ。ドリフトはいらない。チョイとカウンターあてきれば十分。ドリフト出来なきゃＦＲ乗りや無いねなんてのは笑える♪初めて行く林道みたいな狭い山道かっ飛ばしてみりゃわかるのよ…いかに勘と想像力が大切かが！自制心がいるなんてのは当たり前。自制心よりその車(トラックでも)の感覚と自分のテクニックをちゃあんと把握するのが大事よね。。それがわかってないから山道でクラッシュすんだから(トラブルでクラッシュはシャア無い)。こんなしょうもない日記書いてもだあれもなあんも思わんでイイねで通過すんのもわかっとる(笑)なんかさあここ１０年位は能書き垂れすぎな御方が多いのがムカつくだけ(爆)俺なんか鈍いからタイヤなんか溝なけりゃ無いなりに乗る。横のグリップ？たてのグリップ？そんなんわからん。ちょっと運転すりゃ感覚はわかるからその雰囲気で飛ばすだけ。爺Ｔボーイ大先生、ＤＭＲさん、貧坊くん…みんカラで知りあった初めて走る狭い山道を普通に飛ばしきる人かな。Mr.貧坊はブレーキの踏みかたもう少し丁寧になったら更にウフフやな。もう俺の出番は終わった(笑)(笑)(笑)教えてもらわないけんな(爆)山道行きたくてたまらんけど痛風が治らんから無理(涙)

来週の日曜日(１５日)宗像大社(交通安全で有名です)で安全運転祈願ミーティングをします。現地集合の方は８時３０分です。北九州方面から一緒に行く方はメッセージ下さい時間と場所を連絡します。車種は不問ですので家族、友達等と気軽に参加して下さい♪

Ｚ３３前期(赤６ＭＴ)を新車で買った時の純正マフラーが倉庫にあった。多分走行数百メートル。納車時にはアミューズのチタンマフラーだったから(笑)懐かしいねぇ。前期の内装は質感がもろにプラスチックで大衆車クラスだった。後期のバーニスを新車で買った時は若干改善されていた。ＶＱエンジンは後期のＨＲになって綺麗に吹けるようになった(ボンネットは盛り上がったが)Ｚ３３バーニスかっこ良かったなあ♪